$코세스 약 2주전에 제가 이 종목을 '눌림목에 들어가기 참좋은자리' 라
$코세스 약 2주전에 제가 이 종목을 '눌림목에 들어가기 참좋은자리' 라고 분석 해놓은 게시물이 있는데요...운전수가 운전을 잘못하면 어찌되는지 아주 잘 보여주는 종목이라서 다시금 분석 게시물을 올려봅니다. 현재도 1번에서 보듯 상승>조정을 반복하는 우상향중이고요...연두선인 120일선을 장대 양봉으로 돌파한후 4번 거래량을 죽이면서 조정을 받는데요... 2번 보라선인 20일선 밑으로 주가가 빠졌지만 아직 20일선의 방향은 우상향입니다. 3번에서 보면 게시물을 올리고 바로뒤 단기과열종목으로 투자주의가 뜨면서 10일동안 주가가 묶여 버립니다. 이는 큰 거래량으로 120일선을 돌파한 주체가 운전 실력 부족으로 큰 자금으로 관심을 받았던 종목이 한순간에 깊게 가격조정을 주면서 관심 밖으로 사라져가는 모습입니다.. 제 관점에서 지지와 저항선은 하루하루 기간과 캔들의 크기와 깊이에 따라서 달라진다고 했는데요...2주전 올린 게시물에서의 하단선도 오늘 현재의 하단선과 거의 비슷한 지지선이고 지금 현재의 위치에서 작은 도지 캔들로 힘겨루기를 하고 있는 모습입니다. 만약, 이 지지선을 이탈하지않고 오늘 새로 그은 5번 박스 상단선을 거래량을 실어 돌파함과 동시에 보라선인 20일선 위로 주가가 올라 탄다면 이 종목은 '주의'로 인한 깊은 조정을 받았지만 다시 재 상승할수 있는 발판을 만들수 있을 겁니다. 만약 그렇지 못하고 하단선인 7600원을 종가로 이탈하고 수일 이내에 20일선 위로 올리지 못한다면 20일선의 방향은 우하향으로 바뀔것이고 강력한 저항선이 되므로 이 종목은 다시 하락 추세로 바뀔수가 있는 겁니다.
