| 항목 | 값 |
|---|---|
| 현재가 | 1,337 원 |
| 변동량 | ▼ 9.00 원 |
| 변동률 | -0.67% |
| 거래량 | 589,396 |
| 거래대금 | 788,788,579 원 |
| 날짜 | 시가 | 고가 | 저가 | 종가 | 거래량 | 거래대금 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2/10/2026 | 1,566 | 1,569 | 1,479 | 1,518 | 986,935 | 1,485,394,502 |
| 2/11/2026 | 1,521 | 1,522 | 1,473 | 1,475 | 661,571 | 982,876,620 |
| 2/12/2026 | 1,475 | 1,475 | 1,440 | 1,442 | 566,976 | 823,122,464 |
| 2/18/2026 | 1,442 | 1,447 | 1,380 | 1,399 | 870,867 | 1,222,310,012 |
| 2/19/2026 | 1,399 | 1,400 | 1,331 | 1,348 | 1,638,701 | 2,208,980,326 |
| 2/22/2026 | 1,350 | 1,421 | 1,347 | 1,403 | 1,342,549 | 1,870,458,982 |
| 2/23/2026 | 1,405 | 1,410 | 1,378 | 1,400 | 545,292 | 762,892,215 |
| 2/24/2026 | 1,400 | 1,435 | 1,382 | 1,382 | 1,608,066 | 2,262,556,459 |
| 2/25/2026 | 1,390 | 1,405 | 1,338 | 1,346 | 1,156,954 | 1,558,347,455 |
| 2/26/2026 | 1,347 | 1,355 | 1,330 | 1,337 | 589,396 | 788,788,579 |
| 시장 | 시가총액 | 기업순위 | 주식수 | 외국인 비중 | 산업군 | 세부 산업군 | 52주 최고 | 52주 최저 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| kospi | 4,492억 | 378위 | 335,984,035 | 0.41% | 운송 | 항공 | 2,496 | 1,243 |
티웨이항공은 2003년 5월 설립된 기업으로 국내 및 국제항공 여객운송업을 영위하고 있다. 주요 종속기업은 ㈜티웨이에어서비스가 있다. 주요 매출은 항공 운송을 통해 발생하고 있다. 당사는 항공기 신규 도입을 통한 노선 확장, 고객의 편의성을 증대한 다양한 부가서비스 개발 등 항공업 본연에서의 역량 집중을 통해 외형 성장 및 수익성 증대를 도모하고 있다.
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호텔·리조트 확장에 티웨이 인수 등 다변화-인수 후 추가 자금 지원 및 재무 안정·수익성 확보가 관건 지난달 창립 47주년을 맞은 대명소노그룹이 '글로벌 하스피탈리티(환대 산업) 기업'으로의 전환에 속도를 내고 있다. 이 같은 변화의 중심에는 서준혁 회장의 확장형 리더십이 자리하고 있다. 2018년 경영 전면에 나선 서 회장은 그룹의 성장 축을 국내 리조트 중심 구조에서 글로벌 숙박·항공을 아우르는 플랫폼 기업으로 넓히는 데 주력해왔다. 2일 업계에 따르면 서 회장의 경영 철학은 단순한 외형 확대가 아니라 브랜드 체질 개선과 글로벌 이미지 재정립에 방점이 찍혀 있다. 국내 최대 호텔·리조트 기업이라는 타이틀에 머무르기보다, 글로벌 시장에서 통용되는 브랜드로 도약하는 것이 목표다....
국내 항공사들이 연료 효율 개선에 박차를 가하고 있다. 환경 규제 강화와 연료비 부담이 맞물리면서, 비용 절감과 탄소 배출 저감을 동시에 달성할 수 있는 '운항 효율화'가 본격화되는 분위기다.27일 업계에 따르면 대한항공은 지난해 항공기 운항 과정에서 발생한 탄소배출량을 약 42만톤 줄였다.대한항공의 2025년 총 탄소배출량은 1218만여톤으로, 전년과 비교해 3.3% 감소했다. 같은 기간 운항 편수가 2% 이상 증가했다는 점을 감안하면, 운..
대한항공이 지난해 항공기 운항 중 탄소배출량을 전년 동기보다 42만톤(t) 이상 줄였다고 27일 밝혔다. 대한항공 1분기 연료관리위원회에 따르면 지난해 자사 항공기 운항으로 발생한 탄소배출량은 총 1218만4169t으로 전년 동기 1260만4224t보다 3.3% 감소했다. 지난해 국내선과 국제선 운항 편수가 전년보다 2.6% 증가했다는 점을 고려하면 실질 저감률은 더 높을 것으로 추정된다. 대한항공은 적극적인 신기재 투입, 효율적인 항로 운항, 근거리 최적 교체 공항 선정, 정교한 여객 수하물·화물 탑재 중량 예측·항공기 무게중심 최적화 등 항공기 운항 관련 전 부문의 정밀한 연료 관리 노력이 주효했다고 분석했다. '절대 안전'이라는 대원칙을 지키면서도 탄소배출을 감축할 수 있는 부문별 과제를 이행하고 관계 부문 간 유기적 협력을 이어온 것이 탄소배출을 줄일 수 있었던 요인이란 설명이다....
티웨이항공이 '트리니티항공'으로 사명 변경을 확정한다. 27일 업계에 따르면 티웨이항공은 다음달 31일 열리는 정기주주총회에서 상호 변경의 안건 등을 처리할 계획이다. 상호를 기존 티웨이항공에서 '트리니티항공(TRINITY AIRWAYS)'으로 바꾸는 내용이다. 지난해 티웨이항공은 이 같은 내용의 사명 변경과 리브랜딩 전략을 제시했다. 이로써 티웨이항공은 16년 만에 다시 간판을 바꿔 달게 됐다. 티웨이항공 전신은 2004년 출범한 국내 최초의 저비용항공사(LCC) '한성항공'이었지만 경영난으로 2010년 토마토저축은행 계열 신보종합투자에 인수되며 티웨이항공으로 사명이 바뀐 바 있다....
티웨이항공이 공식 유튜브와 인스타그램을 통해 고객과의 소통을 강화한다. 유튜브는 직원 스토리 중심 롱폼 콘텐츠로 신뢰를 쌓고, 인스타그램은 팔로워 대상 혜택과 참여형 콘텐츠로 팬덤을 확대하는 전략이다...
| 날짜 | 매출액 | 매출액 증가율 | 영업이익 | 영업이익 증가율 | 순이익 | 순이익 증가율 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024.4Q | 1,536,779,555,361 | 13.94% | -12,271,128,596 | -108.80% | -65,878,206,674 | -166.45% |
| 2023.4Q | 1,348,759,428,136 | 156.51% | 139,411,816,543 | 234.14% | 99,132,288,401 | 183.53% |
| 2022.4Q | 525,821,180,000 | 145.26% | -103,929,570,000 | 29.93% | -118,672,290,000 | 24.05% |
| 2021.4Q | 214,395,240,000 | -20.36% | -148,326,840,000 | 14.91% | -156,243,770,000 | -13.33% |
개인: 129,751
기관: -27,996
외인: -102,269
개인: 973,038
기관: -1,519,542
외인: 583,310
| 날짜 | 개인 | 기관 | 외인 |
|---|---|---|---|
| 2026-02-27 | 129,751 | -27,996 | -102,269 |
| 2026-02-26 | 561,719 | 9,851 | -572,663 |
| 2026-02-25 | 127,985 | -4,155 | -123,850 |
| 2026-02-24 | -65,451 | -3,222 | 68,649 |
| 2026-02-23 | -461,532 | -34,959 | 493,471 |
| 2026-02-20 | 621,780 | -7,458 | -611,549 |
| 2026-02-19 | 268,287 | -100,788 | -168,048 |
| 2026-02-13 | 134,972 | -44,093 | -91,909 |
| 2026-02-12 | 137,234 | -48,591 | -84,773 |
| 2026-02-11 | -19,035 | 111,710 | -91,948 |
| 2026-02-10 | -839,363 | 223,657 | 615,403 |
| 2026-02-09 | -450,188 | -25,949 | 482,034 |
| 2026-02-06 | 134,833 | -35,671 | -100,163 |
| 2026-02-05 | -105,641 | -43,097 | 148,718 |
| 2026-02-04 | -166,325 | -74,071 | 240,376 |
| 2026-02-03 | -93,179 | -43,362 | 135,521 |
| 2026-02-02 | 211,528 | -52,927 | -170,620 |
| 2026-01-30 | 225,187 | 52,799 | -290,106 |
| 2026-01-29 | -67,527 | -5,411 | 87,554 |
| 2026-01-28 | 403,100 | -40,434 | -365,053 |
| 2026-01-27 | -192,515 | 130,135 | 65,537 |
| 날짜 | 개인 | 기관 | 외인 |
|---|---|---|---|
| 2026-02-27 | 495,620 | -64,032 | -435,688 |
| 2026-02-26 | 365,869 | -36,036 | -333,419 |
| 2026-02-25 | -195,850 | -45,887 | 239,244 |
| 2026-02-24 | -323,835 | -41,732 | 363,094 |
| 2026-02-23 | -258,384 | -38,510 | 294,445 |
| 2026-02-20 | 203,148 | -3,551 | -199,026 |
| 2026-02-19 | -418,632 | 3,907 | 412,523 |
| 2026-02-13 | -686,919 | 104,695 | 580,571 |
| 2026-02-12 | -821,891 | 148,788 | 672,480 |
| 2026-02-11 | -959,125 | 197,379 | 757,253 |
| 2026-02-10 | -940,090 | 85,669 | 849,201 |
| 2026-02-09 | -100,727 | -137,988 | 233,798 |
| 2026-02-06 | 349,461 | -112,039 | -248,236 |
| 2026-02-05 | 214,628 | -76,368 | -148,073 |
| 2026-02-04 | 320,269 | -33,271 | -296,791 |
| 2026-02-03 | 486,594 | 40,800 | -537,167 |
| 2026-02-02 | 579,773 | 84,162 | -672,688 |
| 2026-01-30 | 368,245 | 137,089 | -502,068 |
| 2026-01-29 | 143,058 | 84,290 | -211,962 |
| 2026-01-28 | 210,585 | 89,701 | -299,516 |
| 2026-01-27 | -192,515 | 130,135 | 65,537 |
| 자산총계 | 부채비율 | 자본비율 |
|---|---|---|
| 1,782,418,606,266 | 97.81% | 2.19% |
| 구성 요소 | 비율 |
|---|---|
| 여객, 국제 | 76.9% |
| 여객, 국내 | 19.7% |
| 기타 | 1.8% |
| 화물, 국제 | 1.6% |
| 화물, 국내 | 0.01% |
최근 공매도 거래량: 27,565 (4.68%)
최근 공매도 잔고: 90,000 (0.03%)
| 날짜 | 종가 | 공매도량 | 공매도비중 |
|---|---|---|---|
| 2026-02-27 | 1,337 | 27,565 | 4.68% |
| 2026-02-26 | 1,346 | 10,086 | 0.87% |
| 2026-02-25 | 1,382 | 6,023 | 0.37% |
| 2026-02-24 | 1,400 | 13,362 | 2.45% |
| 2026-02-23 | 1,403 | 21,048 | 1.57% |
| 2026-02-20 | 1,348 | 19,232 | 1.17% |
| 2026-02-19 | 1,399 | 15,982 | 1.84% |
| 2026-02-13 | 1,442 | 15,695 | 2.77% |
| 2026-02-12 | 1,475 | 15,176 | 2.29% |
| 2026-02-11 | 1,518 | 576 | 0.06% |
| 2026-02-10 | 1,540 | 0 | 0.00% |
| 2026-02-09 | 1,430 | 24,073 | 2.82% |
| 2026-02-06 | 1,370 | 12,347 | 2.75% |
| 2026-02-05 | 1,408 | 6,268 | 0.80% |
| 2026-02-04 | 1,387 | 5,786 | 1.11% |
| 2026-02-03 | 1,377 | 7,168 | 1.84% |
| 2026-02-02 | 1,347 | 21,967 | 2.83% |
| 2026-01-30 | 1,387 | 20,139 | 1.74% |
| 2026-01-29 | 1,428 | 17,070 | 2.11% |
| 2026-01-28 | 1,425 | 11,143 | 1.05% |
| 2026-01-27 | 1,449 | 10,125 | 1.05% |
| 날짜 | 종가 | 공매도 잔고 | 공매도 비중 |
|---|---|---|---|
| 2026-02-25 | 1,382 | 90,000 | 0.03% |
| 2026-02-24 | 1,400 | 90,000 | 0.03% |
| 2026-02-23 | 1,403 | 90,000 | 0.03% |
| 2026-02-20 | 1,348 | 90,000 | 0.03% |
| 2026-02-19 | 1,399 | 90,000 | 0.03% |
| 2026-02-13 | 1,442 | 90,000 | 0.03% |
| 2026-02-12 | 1,475 | 90,000 | 0.03% |
| 2026-02-11 | 1,518 | 90,000 | 0.03% |
| 2026-02-10 | 1,540 | 90,000 | 0.03% |
| 2026-02-09 | 1,430 | 295,000 | 0.09% |
| 2026-02-06 | 1,370 | 295,000 | 0.09% |
| 2026-02-05 | 1,408 | 295,000 | 0.09% |
| 2026-02-04 | 1,387 | 295,000 | 0.09% |
| 2026-02-03 | 1,377 | 295,000 | 0.09% |
| 2026-02-02 | 1,347 | 295,000 | 0.09% |
| 2026-01-30 | 1,387 | 295,000 | 0.09% |
| 2026-01-29 | 1,428 | 295,000 | 0.09% |
| 2026-01-28 | 1,425 | 205,000 | 0.06% |
| 2026-01-27 | 1,449 | 295,000 | 0.09% |
| 2026-01-26 | 1,437 | 385,000 | 0.11% |
| 2026-01-23 | 1,414 | 385,000 | 0.11% |
| 항목 | 티웨이항공 | 업종 평균 | 업종 내 순위 |
|---|---|---|---|
| 시가총액 | 4,643.299 | 31,911.18 | 5위 |
| PER(최근4분기) | -0.945 | 0.14 | 4위 |
| PBR | 10.086 | 2.72 | 1위 |
| ROE(최근4분기) | -55.031 | -4 | 8위 |
| 배당수익률(최근연도) | - | - | -위 |
| 영업이익률(최근연도) | -0.798 | -4.82 | 7위 |
| 순이익률(최근연도) | -4.287 | -26.76 | 6위 |
| 부채비율(최근연도) | 1,798.897 | 660.99 | 1위 |
| 매출액(최근연도) | 15,367.796 | 40,534.1 | 4위 |
| 영업이익(최근연도) | -122.711 | 3,508.62 | 8위 |
| 당기순이익(최근연도) | -658.782 | 1,892.83 | 7위 |