| 항목 | 값 |
|---|---|
| 현재가 | 1,125 원 |
| 변동량 | ▲ 26.00 원 |
| 변동률 | 2.37% |
| 거래량 | 576,548 |
| 거래대금 | 630,953,037 원 |
| 날짜 | 시가 | 고가 | 저가 | 종가 | 거래량 | 거래대금 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3/15/2026 | 1,100 | 1,152 | 1,100 | 1,133 | 699,156 | 792,973,100 |
| 3/16/2026 | 1,145 | 1,160 | 1,112 | 1,117 | 850,393 | 957,905,325 |
| 3/17/2026 | 1,125 | 1,145 | 1,117 | 1,121 | 706,189 | 794,883,377 |
| 3/18/2026 | 1,121 | 1,122 | 1,073 | 1,081 | 982,614 | 1,068,793,069 |
| 3/19/2026 | 1,081 | 1,152 | 1,081 | 1,140 | 971,598 | 1,087,250,347 |
| 3/22/2026 | 1,137 | 1,137 | 1,075 | 1,106 | 500,078 | 552,296,682 |
| 3/23/2026 | 1,126 | 1,147 | 1,113 | 1,121 | 658,660 | 740,732,435 |
| 3/24/2026 | 1,140 | 1,180 | 1,125 | 1,170 | 1,107,917 | 1,280,806,152 |
| 3/25/2026 | 1,170 | 1,175 | 1,098 | 1,099 | 961,846 | 1,072,670,549 |
| 3/26/2026 | 1,090 | 1,125 | 1,077 | 1,125 | 576,548 | 630,953,037 |
| 시장 | 시가총액 | 기업순위 | 주식수 | 외국인 비중 | 산업군 | 세부 산업군 | 52주 최고 | 52주 최저 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| kospi | 3,692억 | 393위 | 335,984,035 | 0.86% | 운송 | 항공 | 2,177 | 1,039 |
티웨이항공은 2003년 5월 설립된 기업으로 국내 및 국제항공 여객운송업을 영위하고 있다. 주요 종속기업은 ㈜티웨이에어서비스가 있다. 주요 매출은 항공 운송을 통해 발생하고 있다. 당사는 항공기 신규 도입을 통한 노선 확장, 고객의 편의성을 증대한 다양한 부가서비스 개발 등 항공업 본연에서의 역량 집중을 통해 외형 성장 및 수익성 증대를 도모하고 있다.
AI예측기는 티웨이항공을 로 예측했어요.
멤버십 플랜을 구독하면 예상 주가 시나리오와 AI의 투자의견, 목표·손절가, AI가 참고한 차트 패턴들을 확인할 수 있습니다.
수익률 1위 매매전략은 티웨이항공을 중이에요.
멤버십 플랜을 구독하면 수익률 1위 매매전략의 매매 시점을 확인하고 다음 신호를 알림으로 받아볼 수 있습니다.
중동 전쟁이 장기화 조짐을 보이면서 국내 항공사들의 실적 전망에도 먹구름이 짙어지고 있다. 1분기까지만 해도 전쟁 영향이 제한적이었지만 유가 상승과 환율 변동성이 본격적으로 반영되는 2분기부터는 수익성이 더 악화할 수 있다는 우려가 나온다. 29일 항공업계에 따르면 티웨이항공·아시아나항공이 비상경영 체제에 돌입한 가운데 국내 항공사 11곳 중 5곳이 다음달부터 일부 노선을 비운항하기로 결정했다. 중동 전쟁 사태로 인한 고유가·고환율로 수익성을 유지하기 어려웠기 때문으로 풀이된다. 진에어는 다음달 4일부터 30일까지 인천발 괌, 필리핀 클라크, 베트남 나트랑 노선과 부산발 필리핀 세부 노선 등 일부 노선에서 총 45편을 비운항한다. 에어부산도 4월부터 부산발 다낭, 세부, 괌 등 3개 노선의 운항 일정을 일부 중단했다....
지난 27일 인천공항을 빛낸 상주기업 등을 선정해 수상하는 ‘인천에어포트 어워즈 시상식’이 개최되고 있다. 인천국제공항공사 제공고객경험 등 우수 사업자 20곳 시상25년간 자원봉사 활동 장종예씨 ‘친절왕’제10회 인천에어포트 어워즈 시상식 개최지난해 국제여객 7407만명에 화물 295만 t를 기록하면서 세계 3위 공항으로 도약한 인천공항을 빛낸 상주기관과···
아시아나·티웨이, 비상경영 체제
▲ 인천공항에서 이륙하는 대한항공 항공기 중동 전쟁발 불확실성에 따른 고유가·고환율 기조로 신음하는 국내 항공사들이 운항 편을 줄이고 유가할증료 등 각종 요금을 올리며 수익성 방어에 안간힘을 쓰고 있습니다. 비용 급증에 따른 타격은 몸집이 작아 악재를 견뎌내기
국제 유가 급등 등 중동 사태 장기화 직격탄을 맞은 국내 항공사들이 잇따라 운항 감축에 나서는 등 수익성 방어에 안간힘을 쓰고 있다. 29일 항공업계에 따르면 현재까지 국내 항공사 11곳 중 LCC(저비용항공사) 5곳이 항공유 등 비용 부담 감축을 위해 다음 달 이후 운항 축소 계획을 세웠다. 진에어는 다음 달 4일부터 30일까지 인천발 괌, 클라크, 냐짱 노선과 부산발 세부 노선 등 일부 노선에서 총 45편을 운항하지 않기로 했다. 에어프레미아는 다음 달부터 오는 5월까지 인천발 미주 및 동남아 노선 총 50편을 비운항한다. 인천~로스앤젤레스 26편과 샌프란시스코 8편, 호놀룰루·방콕 각 6편, 뉴욕·워싱턴 각 2편이다. 에어부산도 다음 달 부산~괌 왕복 14편, 부산~다낭 왕복 4편, 부산~세부 왕복 2편 등이 운항을 멈추며, 이스타항공은 오는 5월 5~31일 인천~푸꾸옥 노선에서 50여 편 운항이 중단된다. 에어로케이는 다음 달 청주~클라크, 오는 6월 청주~이바라키·나리타 등 4개 국제선 노선을 일부 비운항하고, 8~10월에는 인천~오사카 및 인천~이바라키 노선을 비운항할 예정이다. 이달 들어 항공유 가격이 급등하면서 가중되는 경영 부담에 상대적으로 더 취약한 LCC들이 탑승률이 저조해 수익성이 떨어지는 노선 위주로 운항 감축에 나섰다는 분석이다. 티웨이항공 등 여타 LCC는 물론, 최근 비상 경영 체제에 돌입한 아시아나항공도 수익성이 떨어지는 노선 운항 감축을 심각하게 검토 중인 것으로 전해졌다. 항공유는 다른 정유 제품보다 품질 기준이 까다롭고 변질 위험이 큰 탓에 장기 비축이 어려워 공급망 충격에 가장 취약한 유종으로 꼽힌다. 글로벌 에너지 리서치 기관인 S&P글로벌에 따르면 지난 27일 기준 아시아·오세아니아 지역 항공유 가격은 갤런당 533.32센트로 중동 전쟁 직전인 지난달 27일(223.75센트) 대비 138% 폭등했다. 이에 따라 항공사들은 다음 달부터 항공권에 부과하는 유류할증료를 최대 3배 이상 높여 받는다. 일부 LCC는 서비스 요금 등도 높이고 있다. 항공사 중 가장 먼저 비상 경영 체제에 들어간 티웨이항공은 오는 30일부터 국제선 초과 수하물 금액을 전반적으로 인상한다. 에어로케이는 29일부터 사전 구매 수하물과 프리미엄 좌석 등 요금을 일제히 올렸다. 중동 전쟁이 한 달 넘게 이어지면서 위기 대응 능력이 상대적으로 부족한 LCC들부터 벼랑 끝에 내몰리자, 항공업계는 정부 차원의 지원책 마련을 호소하고 있다. 항공사들은 최근 국토교통부에 원활한 항공유 수급을 위한 정책적 지원과 운항 권리인 운수권 및 슬롯(항공기 이착륙 시간) 회수 유예를 요청한 것으로 전해졌다. '국제항공운수권 및 영공 통과 이용권 배분 등에 관한 규칙'은 항공사들의 노선 운항 지속을 유도하기 위해 운수권과 슬롯을 일정 기준 이상 사용하지 않으면 이듬해 회수하도록 하고 있다. 국토부는 "우선 항공사들에 대한 재무구조 개선 명령 이행 기한을 한시적으로 연장했고, 항공사들의 항공유 수급 등 영업 상황을 면밀히 점검하고 있다"고 설명했다. 이와 함께 국토부는 슬롯·운수권 회수 유예를 비롯해 코로나19 초반에 조성된 기간산업안정기금 등 당시 지원 방안을 살펴보며 필요한 지원을 모색 중인 것으로 알려졌다.
| 날짜 | 매출액 | 매출액 증가율 | 영업이익 | 영업이익 증가율 | 순이익 | 순이익 증가율 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025.4Q | 1,798,180,813,715 | 17.01% | -265,467,968,425 | -2063.35% | -338,259,764,519 | -413.46% |
| 2024.4Q | 1,536,779,555,361 | 13.94% | -12,271,128,596 | -108.80% | -65,878,206,674 | -166.45% |
| 2023.4Q | 1,348,759,428,136 | 156.51% | 139,411,816,543 | 234.14% | 99,132,288,401 | 183.53% |
| 2022.4Q | 525,821,180,000 | 145.26% | -103,929,570,000 | 29.93% | -118,672,290,000 | 24.05% |
개인: 73,369
기관: -95,990
외인: 21,101
개인: 3,781,358
기관: -5,437,807
외인: 1,557,537
| 날짜 | 개인 | 기관 | 외인 |
|---|---|---|---|
| 2026-03-27 | 73,369 | -95,990 | 21,101 |
| 2026-03-26 | 619,505 | -123,894 | -496,131 |
| 2026-03-25 | -552,679 | 20,711 | 531,948 |
| 2026-03-24 | -276,825 | -58,831 | 272,082 |
| 2026-03-23 | 40,158 | 42,300 | -96,290 |
| 2026-03-20 | -226,728 | -91,906 | 318,614 |
| 2026-03-19 | 584,211 | -153,282 | -433,905 |
| 2026-03-18 | 103,742 | -340,233 | 237,471 |
| 2026-03-17 | 125,366 | -184,149 | 59,067 |
| 2026-03-16 | -60,681 | -101,697 | 162,054 |
| 2026-03-13 | 219,919 | -214,356 | -5,583 |
| 2026-03-12 | 23,396 | -279,671 | 256,255 |
| 2026-03-11 | 689,551 | -440,338 | -249,233 |
| 2026-03-10 | -121,285 | 2,078 | 125,187 |
| 2026-03-09 | 1,720,525 | -2,209,916 | 454,987 |
| 2026-03-06 | 64,326 | -71,974 | 7,628 |
| 2026-03-05 | -113,485 | -1,764 | 115,194 |
| 2026-03-04 | -40,708 | -12,479 | -7,735 |
| 2026-03-03 | 57,376 | -36,188 | -126,884 |
| 2026-02-27 | 129,751 | -27,996 | -102,269 |
| 2026-02-26 | 561,719 | 9,851 | -572,663 |
| 날짜 | 개인 | 기관 | 외인 |
|---|---|---|---|
| 2026-03-27 | 3,620,523 | -4,369,724 | 470,895 |
| 2026-03-26 | 3,547,154 | -4,273,734 | 449,794 |
| 2026-03-25 | 2,927,649 | -4,149,840 | 945,925 |
| 2026-03-24 | 3,480,328 | -4,170,551 | 413,977 |
| 2026-03-23 | 3,757,153 | -4,111,720 | 141,895 |
| 2026-03-20 | 3,716,995 | -4,154,020 | 238,185 |
| 2026-03-19 | 3,943,723 | -4,062,114 | -80,429 |
| 2026-03-18 | 3,359,512 | -3,908,832 | 353,476 |
| 2026-03-17 | 3,255,770 | -3,568,599 | 116,005 |
| 2026-03-16 | 3,130,404 | -3,384,450 | 56,938 |
| 2026-03-13 | 3,191,085 | -3,282,753 | -105,116 |
| 2026-03-12 | 2,971,166 | -3,068,397 | -99,533 |
| 2026-03-11 | 2,947,770 | -2,788,726 | -355,788 |
| 2026-03-10 | 2,258,219 | -2,348,388 | -106,555 |
| 2026-03-09 | 2,379,504 | -2,350,466 | -231,742 |
| 2026-03-06 | 658,979 | -140,550 | -686,729 |
| 2026-03-05 | 594,653 | -68,576 | -694,357 |
| 2026-03-04 | 708,138 | -66,812 | -809,551 |
| 2026-03-03 | 748,846 | -54,333 | -801,816 |
| 2026-02-27 | 691,470 | -18,145 | -674,932 |
| 2026-02-26 | 561,719 | 9,851 | -572,663 |
| 자산총계 | 부채비율 | 자본비율 |
|---|---|---|
| 1,872,310,061,852 | 97.22% | 2.78% |
| 구성 요소 | 비율 |
|---|---|
| 여객, 국제 | 76.9% |
| 여객, 국내 | 19.7% |
| 기타 | 1.8% |
| 화물, 국제 | 1.6% |
| 화물, 국내 | 0.01% |
최근 공매도 거래량: 79,325 (13.76%)
최근 공매도 잔고: 3,027,650 (0.9%)
| 날짜 | 종가 | 공매도량 | 공매도비중 |
|---|---|---|---|
| 2026-03-27 | 1,125 | 79,325 | 13.76% |
| 2026-03-26 | 1,099 | 143,058 | 14.87% |
| 2026-03-25 | 1,170 | 29,800 | 2.69% |
| 2026-03-24 | 1,121 | 23,863 | 3.62% |
| 2026-03-23 | 1,106 | 40,453 | 8.09% |
| 2026-03-20 | 1,140 | 115,873 | 11.93% |
| 2026-03-19 | 1,081 | 92,026 | 9.37% |
| 2026-03-18 | 1,121 | 178,572 | 25.29% |
| 2026-03-17 | 1,117 | 139,389 | 16.39% |
| 2026-03-16 | 1,133 | 155,750 | 22.28% |
| 2026-03-13 | 1,123 | 293,898 | 43.76% |
| 2026-03-12 | 1,127 | 330,561 | 40.72% |
| 2026-03-11 | 1,114 | 411,160 | 30.69% |
| 2026-03-10 | 1,135 | 1,845 | 0.22% |
| 2026-03-09 | 1,072 | 2,271,024 | 62.80% |
| 2026-03-06 | 1,189 | 69,898 | 12.91% |
| 2026-03-05 | 1,209 | 211 | 0.03% |
| 2026-03-04 | 1,158 | 0 | 0.00% |
| 2026-03-03 | 1,282 | 36,188 | 2.98% |
| 2026-02-27 | 1,337 | 27,565 | 4.68% |
| 2026-02-26 | 1,346 | 10,086 | 0.87% |
| 날짜 | 종가 | 공매도 잔고 | 공매도 비중 |
|---|---|---|---|
| 2026-03-25 | 1,170 | 3,027,650 | 0.90% |
| 2026-03-24 | 1,121 | 3,078,150 | 0.92% |
| 2026-03-23 | 1,106 | 2,987,650 | 0.89% |
| 2026-03-20 | 1,140 | 3,114,650 | 0.93% |
| 2026-03-19 | 1,081 | 2,955,150 | 0.88% |
| 2026-03-18 | 1,121 | 3,027,588 | 0.90% |
| 2026-03-17 | 1,117 | 2,912,202 | 0.87% |
| 2026-03-16 | 1,133 | 2,801,113 | 0.83% |
| 2026-03-13 | 1,123 | 2,714,292 | 0.81% |
| 2026-03-12 | 1,127 | 3,089,582 | 0.92% |
| 2026-03-11 | 1,114 | 2,763,676 | 0.82% |
| 2026-03-10 | 1,135 | 2,310,532 | 0.69% |
| 2026-03-09 | 1,072 | 2,220,532 | 0.66% |
| 2026-03-06 | 1,189 | 90,000 | 0.03% |
| 2026-03-05 | 1,209 | 90,000 | 0.03% |
| 2026-03-04 | 1,158 | 90,000 | 0.03% |
| 2026-03-03 | 1,282 | 90,000 | 0.03% |
| 2026-02-27 | 1,337 | 90,000 | 0.03% |
| 2026-02-26 | 1,346 | 90,000 | 0.03% |
| 2026-02-25 | 1,382 | 90,000 | 0.03% |
| 2026-02-24 | 1,400 | 90,000 | 0.03% |
| 항목 | 티웨이항공 | 업종 평균 | 업종 내 순위 |
|---|---|---|---|
| 시가총액 | 3,692.465 | 24,876.61 | 5위 |
| PER(최근4분기) | -0.831 | 1.21 | 4위 |
| PBR | 7.445 | 2.16 | 1위 |
| ROE(최근4분기) | -503.699 | -78.73 | 8위 |
| 배당수익률(최근연도) | - | - | -위 |
| 영업이익률(최근연도) | -14.763 | -12.28 | 7위 |
| 순이익률(최근연도) | -18.811 | -135.57 | 7위 |
| 부채비율(최근연도) | 3,498.631 | 904.35 | 1위 |
| 매출액(최근연도) | 17,981.808 | 47,984.47 | 3위 |
| 영업이익(최근연도) | -2,654.68 | 445.58 | 7위 |
| 당기순이익(최근연도) | -3,382.598 | -35.35 | 8위 |