국토부, 국제선 25개 노선 운수권 배분⋯중국·지방공항 하늘길 확대
중국과 지방공항을 잇는 국제선이 확대된다. 부산과 대구, 청주, 무안 등 지방공항에서 중국 주요 도시로 향하는 직항노선이 ...
| 항목 | 값 |
|---|---|
| 현재가 | 2,760 원 |
| 변동량 | ▲ 50 원 |
| 변동률 | +1.85% |
| 기준 시각 | |
| 거래 구분 | 정규장 |
| 시장 | KOSPI |
| 거래소 | KRX |
| 시가 | 2,740 원 |
| 고가 | 2,800 원 |
| 저가 | 2,675 원 |
| 52주 범위 | 2,465 원 ~ 9,280 원 |
| 거래량 | 40,352 |
| 거래대금 | 110,871,565 원 |
| 시가총액 | 2,767억원 |
| PER | -1.04배 |
| PBR | 9.36배 |
| EPS | -6,611.0383 원 |
| 업종 | 항공 |
| 날짜 | 시가 | 고가 | 저가 | 종가 | 거래량 | 거래대금 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026.09.02 | 2,820 | 2,965 | 2,760 | 2,775 | 120,242 | 338,748,307 |
| 2026.09.03 | 2,820 | 2,845 | 2,775 | 2,775 | 72,921 | 204,436,749 |
| 2026.09.04 | 2,820 | 2,840 | 2,775 | 2,800 | 56,325 | 157,412,389 |
| 2026.09.07 | 2,850 | 2,850 | 2,745 | 2,770 | 84,572 | 234,035,024 |
| 2026.09.08 | 2,775 | 2,805 | 2,745 | 2,770 | 95,685 | 265,762,742 |
| 2026.09.09 | 2,770 | 2,815 | 2,735 | 2,750 | 60,819 | 167,737,018 |
| 2026.09.10 | 2,750 | 2,775 | 2,700 | 2,730 | 78,135 | 213,064,296 |
| 2026.09.11 | 2,730 | 2,750 | 2,700 | 2,720 | 32,154 | 87,469,075 |
| 2026.09.14 | 2,720 | 2,810 | 2,675 | 2,740 | 67,829 | 187,931,538 |
| 2026.09.15 | 2,740 | 2,800 | 2,675 | 2,760 | 40,352 | 110,871,565 |
| 기업순위 | 주식수 | 외국인 비중 | 산업군 | 세부 산업군 |
|---|---|---|---|---|
| KOSPI 433위 | 102,106,091 | 0.98% | 운송 | 항공 |
티웨이항공은 2003년 5월 설립된 기업으로 국내 및 국제항공 여객운송업을 영위하고 있다. 주요 종속기업은 ㈜티웨이에어서비스가 있다. 주요 매출은 항공 운송을 통해 발생하고 있다. 당사는 항공기 신규 도입을 통한 노선 확장, 고객의 편의성을 증대한 다양한 부가서비스 개발 등 항공업 본연에서의 역량 집중을 통해 외형 성장 및 수익성 증대를 도모하고 있다.
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중국과 지방공항을 잇는 국제선이 확대된다. 부산과 대구, 청주, 무안 등 지방공항에서 중국 주요 도시로 향하는 직항노선이 ...
[인포스탁데일리=박상철 기자]■ 美 상원, 클래리티 법안 투표 - 현지시간으로 9월 15일 오후 2시 15분, 미국 상원이 클래리티 법안과 관련된 토론 종료 동의안에 대한 투표를 진행할 예정이다. 법안이 통과되면 가상자산과 디지털 결제 산업의 제도적 불확실성이 줄어들 것으로 기대되고 있다. 관련 섹터로는 가상화폐(비트코인 등), 스테이블코인이 있다.■ AI Infra Summit 2026 - 현지시간으로 9월 15일부터 17일까지 미국 캘리포니아주에서 AI 인프라 전문 컨퍼런스인 'AI Infra Summit 2026'
[데일리한국 김소미 기자] 항공사들이 노선별 강점을 앞세워 수요 선점에 나섰다. 일본 소도시부터 유럽 장거리, 김포~제주까지 수요가 검증된 노선을 중심으로 운항을 늘리거나 시장 지배력을 높이는 모습이다. 여객과 화물을 함께 확보해 노선 수익성을 끌어올리겠다는 전략이다. 12일 항공업계에 따르면 대한항공은 일본 규슈 5개 도시를 연결하는 네트워크를 완성한다. 트리니티항공은 바르셀로나 노선에서 여객과 화물 수송을 병행하며 장거리 운항 기반을 다지고 있다. 제주항공은 김포~제주 노선 공급을 늘려 점유율 1위를 차지했고 에어서울은 높은 탑
대한항공과 아시아나항공의 통합을 앞두고 인천국제공항 제1여객터미널(T1) 내 아시아나항공 라운지가 재편된다. 아시아나의 스타얼라이언스 탈퇴와 통합 항공사 출범에 맞춰 기존 공간이 외항사 동맹과 국적 항공사 라운지로 채워진다.12일 인천국제공항공사에 따르면 지난 1월 아시아나항공이 제2여객터미널(T2)로 이전한 이후에도 T1 출국장 면세구역에는 아시아나항공 라운지 4곳이 운영되고 있다.현재 이들 라운지는 아시아나항공이 가입한 글로벌 항공동맹 스..
회사 확인서 미제출로 인해
| 기간 | 구분 | 매출액 | 증가율 |
|---|---|---|---|
| 2025 | 연간 (YoY) | 1,798,180,813,715 | 17.01% |
| 2024 | 연간 (YoY) | 1,536,779,555,361 | 13.94% |
| 2023 | 연간 (YoY) | 1,348,759,428,136 | 156.51% |
| 2022 | 연간 (YoY) | 525,821,180,000 | 145.26% |
| 2026.2Q | 분기 (QoQ) | 469,700,730,249 | -23.26% |
| 2026.1Q | 분기 (QoQ) | 612,084,383,875 | 16.82% |
| 2025.4Q | 분기 (QoQ) | 523,936,829,685 | 16.49% |
| 2025.3Q | 분기 (QoQ) | 449,768,741,185 | 19.03% |
| 기간 | 구분 | 영업이익 | 증가율 |
|---|---|---|---|
| 2025 | 연간 (YoY) | -265,467,968,425 | -2063.35% |
| 2024 | 연간 (YoY) | -12,271,128,596 | -108.80% |
| 2023 | 연간 (YoY) | 139,411,816,543 | 234.14% |
| 2022 | 연간 (YoY) | -103,929,570,000 | 29.93% |
| 2026.2Q | 분기 (QoQ) | -181,982,906,079 | -1048.29% |
| 2026.1Q | 분기 (QoQ) | 19,190,666,563 | 134.17% |
| 2025.4Q | 분기 (QoQ) | -56,169,913,727 | 41.19% |
| 2025.3Q | 분기 (QoQ) | -95,503,823,455 | -21.93% |
| 기간 | 구분 | 순이익 | 증가율 |
|---|---|---|---|
| 2025 | 연간 (YoY) | -338,259,764,519 | -413.46% |
| 2024 | 연간 (YoY) | -65,878,206,674 | -166.45% |
| 2023 | 연간 (YoY) | 99,132,288,401 | 183.53% |
| 2022 | 연간 (YoY) | -118,672,290,000 | 24.05% |
| 2026.2Q | 분기 (QoQ) | -211,381,152,428 | -1167.41% |
| 2026.1Q | 분기 (QoQ) | -16,678,175,633 | 81.61% |
| 2025.4Q | 분기 (QoQ) | -90,706,492,807 | 27.27% |
| 2025.3Q | 분기 (QoQ) | -124,721,578,006 | -59.78% |
개인: 5,809
기관: 1,483
외인: -7,292
개인: 2,388,490
기관: -2,395,392
외인: -305,226
| 날짜 | 개인 | 기관 | 외인 |
|---|---|---|---|
| 2026-09-15 | 5,809 | 1,483 | -7,292 |
| 2026-09-14 | -5,136 | 32 | 697 |
| 2026-09-11 | 4,966 | -207 | -4,759 |
| 2026-09-10 | 18,200 | 3,010 | -21,804 |
| 2026-09-09 | 20,412 | 162 | -24,574 |
| 2026-09-08 | 671 | -955 | -1,716 |
| 2026-09-07 | 24,433 | 1,408 | -25,841 |
| 2026-09-04 | 18,302 | 1,053 | -17,078 |
| 2026-09-03 | 27,766 | -132 | -27,634 |
| 2026-09-02 | 70,948 | -1,627 | -69,322 |
| 2026-09-01 | 76,137 | -3,082 | -73,555 |
| 2026-08-31 | 72,868 | 1,511 | -74,879 |
| 2026-08-28 | - | - | - |
| 2026-08-27 | - | - | - |
| 2026-08-26 | - | - | - |
| 2026-08-25 | - | - | - |
| 2026-08-24 | - | - | - |
| 2026-08-21 | - | - | - |
| 2026-08-20 | - | - | - |
| 2026-08-19 | - | - | - |
| 2026-08-18 | - | - | - |
| 날짜 | 개인 | 기관 | 외인 |
|---|---|---|---|
| 2026-09-15 | 335,376 | 2,656 | -347,757 |
| 2026-09-14 | 329,567 | 1,173 | -340,465 |
| 2026-09-11 | 334,703 | 1,141 | -341,162 |
| 2026-09-10 | 329,737 | 1,348 | -336,403 |
| 2026-09-09 | 311,537 | -1,662 | -314,599 |
| 2026-09-08 | 291,125 | -1,824 | -290,025 |
| 2026-09-07 | 290,454 | -869 | -288,309 |
| 2026-09-04 | 266,021 | -2,277 | -262,468 |
| 2026-09-03 | 247,719 | -3,330 | -245,390 |
| 2026-09-02 | 219,953 | -3,198 | -217,756 |
| 2026-09-01 | 149,005 | -1,571 | -148,434 |
| 2026-08-31 | 72,868 | 1,511 | -74,879 |
| 2026-08-28 | - | - | - |
| 2026-08-27 | - | - | - |
| 2026-08-26 | - | - | - |
| 2026-08-25 | - | - | - |
| 2026-08-24 | - | - | - |
| 2026-08-21 | - | - | - |
| 2026-08-20 | - | - | - |
| 2026-08-19 | - | - | - |
| 2026-08-18 | - | - | - |
| 자산총계 | 부채비율 | 자본비율 |
|---|---|---|
| 2,182,914,325,832 | 95.85% | 4.15% |
| 구성 요소 | 비율 |
|---|---|
| 여객, 국제 | 76.9% |
| 여객, 국내 | 19.7% |
| 기타 | 1.8% |
| 화물, 국제 | 1.6% |
| 화물, 국내 | 0.01% |
최근 공매도 거래량: 294 (0.73%)
최근 공매도 잔고: 0 (0%)
| 날짜 | 종가 | 공매도량 | 공매도비중 |
|---|---|---|---|
| 2026-09-15 | 2,760 | 294 | 0.73% |
| 2026-09-14 | 2,740 | 110 | 0.16% |
| 2026-09-11 | 2,720 | 207 | 0.64% |
| 2026-09-10 | 2,730 | 3,317 | 4.25% |
| 2026-09-09 | 2,750 | 718 | 1.18% |
| 2026-09-08 | 2,770 | 955 | 1.00% |
| 2026-09-07 | 2,770 | 0 | 0.00% |
| 2026-09-04 | 2,800 | 0 | 0.00% |
| 2026-09-03 | 2,775 | 538 | 0.74% |
| 2026-09-02 | 2,775 | 1,627 | 1.35% |
| 2026-09-01 | 2,820 | 0 | 0.00% |
| 2026-08-31 | 2,995 | 61 | 0.03% |
| 2026-08-28 | 3,130 | 0 | 0.00% |
| 2026-08-27 | 3,130 | 0 | 0.00% |
| 2026-08-26 | 3,130 | 0 | 0.00% |
| 2026-08-25 | 3,130 | 0 | 0.00% |
| 2026-08-24 | 3,130 | 0 | 0.00% |
| 2026-08-21 | 3,130 | 0 | 0.00% |
| 2026-08-20 | 3,130 | 0 | 0.00% |
| 2026-08-19 | 3,130 | 0 | 0.00% |
| 2026-08-18 | 3,130 | 0 | 0.00% |
| 날짜 | 종가 | 공매도 잔고 | 공매도 비중 |
|---|---|---|---|
| 2026-09-11 | 2,720 | 0 | 0.00% |
| 2026-09-10 | 2,730 | 0 | 0.00% |
| 2026-09-09 | 2,750 | 0 | 0.00% |
| 2026-09-08 | 2,770 | 0 | 0.00% |
| 2026-09-07 | 2,770 | 0 | 0.00% |
| 2026-09-04 | 2,800 | 0 | 0.00% |
| 2026-09-03 | 2,775 | 0 | 0.00% |
| 2026-09-02 | 2,775 | 0 | 0.00% |
| 2026-09-01 | 2,820 | 0 | 0.00% |
| 2026-08-31 | 2,995 | 0 | 0.00% |
| 2026-08-28 | 3,130 | 0 | 0.00% |
| 2026-08-27 | 3,130 | 0 | 0.00% |
| 2026-08-26 | 3,130 | 0 | 0.00% |
| 2026-08-25 | 3,130 | 0 | 0.00% |
| 2026-08-24 | 3,130 | 0 | 0.00% |
| 2026-08-21 | 3,130 | 0 | 0.00% |
| 2026-08-20 | 3,130 | 0 | 0.00% |
| 2026-08-19 | 3,130 | 0 | 0.00% |
| 2026-08-18 | 3,130 | 0 | 0.00% |
| 2026-08-14 | 3,130 | 0 | 0.00% |
| 2026-08-13 | 3,130 | 0 | 0.00% |
| 항목 | 현재 종목 | 업종 평균 | 업종 내 순위 |
|---|---|---|---|
| 시가총액 | 2,767.075 | 28,933.94 | 6위 |
| PER(최근4분기) | -0.408 | -44.65 | 1위 |
| PBR | 2.499 | 3.1 | 4위 |
| ROE(최근4분기) | -503.699 | -78.73 | 8위 |
| 배당수익률(최근연도) | - | - | -위 |
| 영업이익률(최근연도) | -14.763 | -12.28 | 7위 |
| 순이익률(최근연도) | -18.811 | -135.57 | 7위 |
| 부채비율(최근연도) | 3,498.631 | 904.35 | 1위 |
| 매출액(최근연도) | 17,981.808 | 47,984.47 | 3위 |
| 영업이익(최근연도) | -2,654.68 | 445.58 | 7위 |
| 당기순이익(최근연도) | -3,382.598 | -35.35 | 8위 |