| 항목 | 값 |
|---|---|
| 현재가 | 553 원 |
| 변동량 | ▼ 23.00 원 |
| 변동률 | -3.99% |
| 거래량 | 535,808 |
| 거래대금 | 297,263,821 원 |
| 날짜 | 시가 | 고가 | 저가 | 종가 | 거래량 | 거래대금 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 7/13/2026 | 635 | 640 | 612 | 624 | 580,660 | 362,345,760 |
| 7/14/2026 | 625 | 649 | 625 | 627 | 447,465 | 283,831,503 |
| 7/15/2026 | 644 | 644 | 607 | 607 | 600,330 | 367,860,586 |
| 7/19/2026 | 602 | 606 | 579 | 593 | 852,050 | 500,146,395 |
| 7/20/2026 | 580 | 592 | 569 | 574 | 617,055 | 355,430,035 |
| 7/21/2026 | 574 | 584 | 555 | 558 | 742,253 | 420,945,324 |
| 7/22/2026 | 558 | 600 | 557 | 600 | 646,342 | 375,365,320 |
| 7/23/2026 | 596 | 605 | 573 | 574 | 340,214 | 199,610,585 |
| 7/26/2026 | 574 | 605 | 574 | 576 | 318,791 | 187,863,033 |
| 7/27/2026 | 576 | 580 | 548 | 553 | 535,808 | 297,263,821 |
| 시장 | 시가총액 | 기업순위 | 주식수 | 외국인 비중 | 산업군 | 세부 산업군 | 52주 최고 | 52주 최저 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| kospi | 2,823억 | 398위 | 510,530,459 | 0.84% | 운송 | 항공 | 1,953 | 555 |
티웨이항공은 2003년 5월 설립된 기업으로 국내 및 국제항공 여객운송업을 영위하고 있다. 주요 종속기업은 ㈜티웨이에어서비스가 있다. 주요 매출은 항공 운송을 통해 발생하고 있다. 당사는 항공기 신규 도입을 통한 노선 확장, 고객의 편의성을 증대한 다양한 부가서비스 개발 등 항공업 본연에서의 역량 집중을 통해 외형 성장 및 수익성 증대를 도모하고 있다.
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김해국제공항이 뛰자, 부산 강서구가 날았다. 지난해 지방공항 최초로 국제선 이용객 1000만명을 돌파한 김해공항을 관내에 둔 강서구가 올해 항공기 재산세 세수로 지난해보다 4배 많은 22억원을 거둬들이며 곳간을 채웠다. 28일 구에 따르면 올해 김해공항을 정치장으로 등록한 항공기 43대를 대상으로 부과한 재산세는 22억8400만원에 달한다. 부과 대상 항공기는 에어부산이 15대로 가장 많고, 대한항공 8대, 아시아나항공 7대, 이스타항공과 트리니티항공(옛 티웨이항공) 각 4대, 에어서울과 소형항공기 각 2대, 에어제타 1대다. 재산세는 소유 기간에 상관없이 과세기준일(매년 6월 1일) 현재 토지와 주택, 건축물, 선박, 항공기를 소유한 사람에게 부과된다. 부산시에 따르면 올 7월 강서구의 재산세 부과액은 476억원으로 부산지역 16개 구·군 중
인터라인으로 두 개 노선을 한 번에
[파이낸셜뉴스] 티웨이항공의 첫 장거리 노선인 인천~시드니 노선이 누적 탑승객 40만명을 돌파하며 중장거리 시장에 성공적으로 안착했다. 국내 저비용항공사(LCC) 중 단독으로 운항하며 평균 탑승률 90%에 육박하는 여객 실적은 물론, 대형 기재를 활용한 화물 운송량까지 세 배 가까이 끌어올리며 알짜 노선으로 자리매김했다는 평가다. 다가오는 동계 시즌부터는 매일 운항으로 증편을 단행해 수익성 극대화와 장거리 노선 경쟁력 강화에 더욱 고삐를 죈다. 티웨이항공은 지난 2022년 12월 인천∼시드니 노선 첫발을 뗀 뒤 현재까지 총 1350편을 운항하며 안정적인 수익 창출구 역할을 하고 있다고 24일 밝혔다. 지금까지 연평균 약 12만명의 승객을 실어 나르는 동안 평균 탑승률은 90% 선을 꾸준히 유지했다. 이는 장거리 노선 시장에서 대형항공사(FSC) 대비
티웨이항공의 첫 장거리 노선인 인천~시드니 노선이 누적 탑승객 40만명을 넘어섰다. 티웨이항공은 지난 2022년 12월 첫 취항 이후 현재까지 해당 노선에서 총 1350편을 운항하며 연평균 약 12만명의 승객을 수송했다고 24일 밝혔다. 취항 이후 해당 노선의 평균 탑승률은 90%에 육박하는 높은 수준을 유지해왔다. 코로나19 이후 양국 간 비즈니스 및 관광 교류를 활성화하며 인적·물적 교류의 중추적 가교 역할을 수행했다는 평
![[오늘의 증시일정] 삼성에피스홀딩스ㆍ두산로보틱스ㆍ현대로템 등](https://img.etoday.co.kr/pto_db/2026/07/20260724080349_2363445_600_600.jpg)
[합병] 이엠텍 [상호변경] 한컴, 콜마바이오텍 [결산실적공시 예정] LX세미콘, 제일기획, 두산퓨얼셀, 삼성에피스홀딩스, 두...
| 날짜 | 매출액 | 매출액 증가율 | 영업이익 | 영업이익 증가율 | 순이익 | 순이익 증가율 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025.4Q | 1,798,180,813,715 | 17.01% | -265,467,968,425 | -2063.35% | -338,259,764,519 | -413.46% |
| 2024.4Q | 1,536,779,555,361 | 13.94% | -12,271,128,596 | -108.80% | -65,878,206,674 | -166.45% |
| 2023.4Q | 1,348,759,428,136 | 156.51% | 139,411,816,543 | 234.14% | 99,132,288,401 | 183.53% |
| 2022.4Q | 525,821,180,000 | 145.26% | -103,929,570,000 | 29.93% | -118,672,290,000 | 24.05% |
| 날짜 | 매출액 | 매출액 증가율 | 영업이익 | 영업이익 증가율 | 순이익 | 순이익 증가율 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026.1Q | 612,084,383,875 | 16.82% | 19,190,666,563 | 134.17% | -16,678,175,633 | 81.61% |
| 2025.4Q | 523,936,829,685 | 16.49% | -56,169,913,727 | 41.19% | -90,706,492,807 | 27.27% |
| 2025.3Q | 449,768,741,185 | 19.03% | -95,503,823,455 | -21.93% | -124,721,578,006 | -59.78% |
| 2025.2Q | 377,868,316,603 | -15.39% | -78,327,631,859 | -120.85% | -78,056,080,490 | -74.33% |
개인: 11
기관: 4,997
외인: -5,008
개인: 5,930,926
기관: -4,173,775
외인: -2,038,481
| 날짜 | 개인 | 기관 | 외인 |
|---|---|---|---|
| 2026-07-28 | 11 | 4,997 | -5,008 |
| 2026-07-27 | 1,084 | -303 | -781 |
| 2026-07-24 | 7,711 | 1,013 | -13,604 |
| 2026-07-23 | -371,611 | -172 | 371,783 |
| 2026-07-22 | 204,996 | -1,266 | -215,730 |
| 2026-07-21 | 112,551 | -3,804 | -110,747 |
| 2026-07-20 | -21,877 | 170,233 | -191,356 |
| 2026-07-16 | 59,328 | -52,256 | -23,072 |
| 2026-07-15 | -16,778 | -1,516 | 18,197 |
| 2026-07-14 | -14,479 | 122 | 14,307 |
| 2026-07-13 | -272,037 | -1,274 | 273,311 |
| 2026-07-10 | 383,588 | -1,194,672 | 811,084 |
| 2026-07-09 | 582,299 | -675,784 | 37,733 |
| 2026-07-08 | 113,168 | -12,190 | -101,723 |
| 2026-07-07 | -171,856 | 526 | 170,606 |
| 2026-07-06 | 309,702 | -247,760 | -105,452 |
| 2026-07-03 | 257,600 | -183,008 | -69,468 |
| 2026-07-02 | 305,490 | -187,249 | -119,176 |
| 2026-07-01 | 42,637 | -66,917 | 24,280 |
| 2026-06-30 | 388,668 | -8,040 | -380,628 |
| 2026-06-29 | -94,894 | 38,403 | 56,491 |
| 날짜 | 개인 | 기관 | 외인 |
|---|---|---|---|
| 2026-07-28 | 1,805,301 | -2,420,917 | 441,047 |
| 2026-07-27 | 1,805,290 | -2,425,914 | 446,055 |
| 2026-07-24 | 1,804,206 | -2,425,611 | 446,836 |
| 2026-07-23 | 1,796,495 | -2,426,624 | 460,440 |
| 2026-07-22 | 2,168,106 | -2,426,452 | 88,657 |
| 2026-07-21 | 1,963,110 | -2,425,186 | 304,387 |
| 2026-07-20 | 1,850,559 | -2,421,382 | 415,134 |
| 2026-07-16 | 1,872,436 | -2,591,615 | 606,490 |
| 2026-07-15 | 1,813,108 | -2,539,359 | 629,562 |
| 2026-07-14 | 1,829,886 | -2,537,843 | 611,365 |
| 2026-07-13 | 1,844,365 | -2,537,965 | 597,058 |
| 2026-07-10 | 2,116,402 | -2,536,691 | 323,747 |
| 2026-07-09 | 1,732,814 | -1,342,019 | -487,337 |
| 2026-07-08 | 1,150,515 | -666,235 | -525,070 |
| 2026-07-07 | 1,037,347 | -654,045 | -423,347 |
| 2026-07-06 | 1,209,203 | -654,571 | -593,953 |
| 2026-07-03 | 899,501 | -406,811 | -488,501 |
| 2026-07-02 | 641,901 | -223,803 | -419,033 |
| 2026-07-01 | 336,411 | -36,554 | -299,857 |
| 2026-06-30 | 293,774 | 30,363 | -324,137 |
| 2026-06-29 | -94,894 | 38,403 | 56,491 |
| 자산총계 | 부채비율 | 자본비율 |
|---|---|---|
| 2,197,222,075,119 | 95.12% | 4.88% |
| 구성 요소 | 비율 |
|---|---|
| 여객, 국제 | 76.9% |
| 여객, 국내 | 19.7% |
| 기타 | 1.8% |
| 화물, 국제 | 1.6% |
| 화물, 국내 | 0.01% |
최근 공매도 거래량: 0 (0%)
최근 공매도 잔고: 0 (0%)
| 날짜 | 종가 | 공매도량 | 공매도비중 |
|---|---|---|---|
| 2026-07-28 | 553 | 0 | 0.00% |
| 2026-07-27 | 576 | 693 | 0.22% |
| 2026-07-24 | 574 | 2 | 0.00% |
| 2026-07-23 | 600 | 542 | 0.08% |
| 2026-07-22 | 558 | 1,266 | 0.17% |
| 2026-07-21 | 574 | 3,804 | 0.62% |
| 2026-07-20 | 593 | 3,671 | 0.43% |
| 2026-07-16 | 607 | 47,906 | 7.98% |
| 2026-07-15 | 627 | 1,516 | 0.34% |
| 2026-07-14 | 624 | 145 | 0.02% |
| 2026-07-13 | 641 | 0 | 0.00% |
| 2026-07-10 | 641 | 1 | 0.00% |
| 2026-07-09 | 626 | 1 | 0.00% |
| 2026-07-08 | 680 | 13,382 | 1.93% |
| 2026-07-07 | 702 | 117 | 0.02% |
| 2026-07-06 | 700 | 862 | 0.08% |
| 2026-07-03 | 714 | 0 | 0.00% |
| 2026-07-02 | 730 | 17,941 | 1.89% |
| 2026-07-01 | 754 | 21,389 | 4.07% |
| 2026-06-30 | 742 | 2,814 | 0.46% |
| 2026-06-29 | 781 | 3,823 | 0.79% |
| 날짜 | 종가 | 공매도 잔고 | 공매도 비중 |
|---|---|---|---|
| 2026-07-24 | 574 | 0 | 0.00% |
| 2026-07-23 | 600 | 0 | 0.00% |
| 2026-07-22 | 558 | 0 | 0.00% |
| 2026-07-21 | 574 | 0 | 0.00% |
| 2026-07-20 | 593 | 0 | 0.00% |
| 2026-07-16 | 607 | 0 | 0.00% |
| 2026-07-15 | 627 | 0 | 0.00% |
| 2026-07-14 | 624 | 0 | 0.00% |
| 2026-07-13 | 641 | 0 | 0.00% |
| 2026-07-10 | 641 | 0 | 0.00% |
| 2026-07-09 | 626 | 0 | 0.00% |
| 2026-07-08 | 680 | 0 | 0.00% |
| 2026-07-07 | 702 | 0 | 0.00% |
| 2026-07-06 | 700 | 0 | 0.00% |
| 2026-07-03 | 714 | 140,651 | 0.03% |
| 2026-07-02 | 730 | 140,651 | 0.03% |
| 2026-07-01 | 754 | 140,651 | 0.03% |
| 2026-06-30 | 742 | 140,651 | 0.03% |
| 2026-06-29 | 781 | 164,872 | 0.04% |
| 2026-06-26 | 748 | 182,507 | 0.04% |
| 2026-06-25 | 791 | 182,507 | 0.04% |
| 항목 | 트리니티항공 | 업종 평균 | 업종 내 순위 |
|---|---|---|---|
| 시가총액 | 2,940.655 | 24,709.91 | 5위 |
| PER(최근4분기) | -0.532 | 5.2 | 4위 |
| PBR | 2.215 | 1.54 | 3위 |
| ROE(최근4분기) | -503.699 | -78.73 | 8위 |
| 배당수익률(최근연도) | - | - | -위 |
| 영업이익률(최근연도) | -14.763 | -12.28 | 7위 |
| 순이익률(최근연도) | -18.811 | -135.57 | 7위 |
| 부채비율(최근연도) | 3,498.631 | 904.35 | 1위 |
| 매출액(최근연도) | 17,981.808 | 47,984.47 | 3위 |
| 영업이익(최근연도) | -2,654.68 | 445.58 | 7위 |
| 당기순이익(최근연도) | -3,382.598 | -35.35 | 8위 |