티웨이항공 파리 취항 2년…탑승객 20만명 돌파
티웨이항공이 유럽 주요 노선인 파리 노선 취항 2주년을 맞았다. 누적 탑승객은 20만 명을 넘어서 장거리 노선 경쟁력을 확보해가고 있다. 티웨이항공은 인천~파리 노선이 2024년 8월 28일 첫 운항을 시작으로 2년 동안 왕복 기준 490여 편을 운항하며 누적 탑승객
| 항목 | 값 |
|---|---|
| 현재가 | 626 원 |
| 변동량 | 0 원 |
| 변동률 | 0.00% |
| 기준 시각 | |
| 거래 구분 | 장전 시간외 종가 |
| 시장 | KOSPI |
| 거래소 | KRX |
| 시가 | 626 원 |
| 고가 | 626 원 |
| 저가 | 626 원 |
| 52주 범위 | 493 원 ~ 1,856 원 |
| 거래량 | 0 |
| 거래대금 | 0 원 |
| 시가총액 | 3,195억원 |
| PER | -1.04배 |
| PBR | 9.36배 |
| EPS | -1,322.2077 원 |
| 업종 | 항공 |
| 날짜 | 시가 | 고가 | 저가 | 종가 | 거래량 | 거래대금 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026.08.14 | 626 | 626 | 626 | 626 | 0 | 0 |
| 2026.08.18 | 626 | 626 | 626 | 626 | 0 | 0 |
| 2026.08.19 | 626 | 626 | 626 | 626 | 0 | 0 |
| 2026.08.20 | 626 | 626 | 626 | 626 | 0 | 0 |
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| 2026.08.28 | 626 | 626 | 626 | 626 | 0 | 0 |
| 기업순위 | 주식수 | 외국인 비중 | 산업군 | 세부 산업군 |
|---|---|---|---|---|
| KOSPI 402위 | 510,530,459 | 1.75% | 운송 | 항공 |
티웨이항공은 2003년 5월 설립된 기업으로 국내 및 국제항공 여객운송업을 영위하고 있다. 주요 종속기업은 ㈜티웨이에어서비스가 있다. 주요 매출은 항공 운송을 통해 발생하고 있다. 당사는 항공기 신규 도입을 통한 노선 확장, 고객의 편의성을 증대한 다양한 부가서비스 개발 등 항공업 본연에서의 역량 집중을 통해 외형 성장 및 수익성 증대를 도모하고 있다.
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티웨이항공이 유럽 주요 노선인 파리 노선 취항 2주년을 맞았다. 누적 탑승객은 20만 명을 넘어서 장거리 노선 경쟁력을 확보해가고 있다. 티웨이항공은 인천~파리 노선이 2024년 8월 28일 첫 운항을 시작으로 2년 동안 왕복 기준 490여 편을 운항하며 누적 탑승객
티웨이항공의 유럽 주요 노선인 '인천-파리' 노선이 취항 2주년을 맞이하며 안정적인 운항을 이어가고 있다.28일 티웨이항공은 인천-파리 노선이 취항 이후 지난 2년간 총 490여편(왕복 기준)을 운항하며, 누적 탑승객 약 20만명을 달성했다고 밝혔다.우선 탑승객의 국적별 비중으로는 대한민국(64%), 프랑스(24%), 일본(4%), 중국(3%), 그 외 국가(5%) 순으로 나타났으며, 성별은 고르게 분포됐다. 특히 전체 탑승객 중 연령별로는 20대(38%), 30대(25%), 40대(11%), 50대(11%), 기타(15%) 순으로 20~30대가 전체 비중의 절반 이상을 차지해 젊은 세대 중심의 수요가 뚜렷하게 나타났다.화물 운송 부문에서는 지난 2년간 약 6,800톤(t)의 수출입 화물을 운송했다. 대형기의 장점을 살린 밸리 카고(Belly Cargo, 하부 화물칸)를 활용해 산업 장비, 반도체 부품, 의류 및 화장품류 등의 화물을 ULD(Unit Load Device, 항공화물 탑재 용기)에 적재하면서 안정적인 화물 실적을 기록하고 있다.티웨이항공의 인천-파리 노선은 인천국제공항에서 오전 10시10분에 출발해 프랑스 파리 샤를 드 골 공항에 오후 6시10분에 도착하는
2년간 왕복 490여편 운항…20·30대 승객 63% 수출입 화물 6800t 운송…하반기 '트리니티항공' 새 출발 티웨이항공이 인천~파리 ...
티웨이항공의 유럽 주요 노선인 '인천-파리' 노선이 취항 2주년을 맞이했다. 티웨이항공은 2024년 8월 28일 첫 운항을 시작한 인천-파리 노선이 취항 이후 지난 2년간 총 490여 편(왕복 기준)을 운항하며, 누적 탑승객 약 20만명을 달성했다고 28일 밝혔다. 우선 탑승객의 국적별 비중으로는 ▲대한민국(64%) ▲프랑스(24%) ▲일본(4%) ▲중국(3%) ▲그 외 국가(5%) 순으로 나타났으며, 성별은 고르게 분포됐다. 특히 전체 탑승객
[파이낸셜뉴스] 티웨이항공이 파리 취항 2년 만에 누적 탑승객 20만명을 돌파하며 장거리 수익 궤도에 안착했다. 저비용항공사(LCC)의 유럽 장거리 운항에 대한 초기 시장의 회의론을 털어내고 2030 개별자유여행객(FIT) 흡수와 밸리 카고(하부 화물칸)를 통한 화물 실적 확대를 동시에 달성했다는 평가다. 티웨이항공은 파리 노선의 연착륙을 발판 삼아 올 하반기 '트리니티항공'으로의 사명 변경 및 선택적 서비스 캐리어(SSC) 체제 전환에 박차를 가한다. 티웨이항공은 지난 2024년 8월 28일 인천∼파리 첫 운항을 시작한 이후 2년간 총 490여편(왕복 기준)을 운항하며 누적 탑승객 20만명을 기록했다고 28일 밝혔다. 탑승객 국적은 한국인이 64%로 가장 많았고 프랑스(24%), 일본(4%), 중국(3%) 순으로 뒤를 이어 인바운드(외국인의 방한) 및 환승 수요도 일정 수준 흡수
| 기간 | 구분 | 매출액 | 증가율 |
|---|---|---|---|
| 2025 | 연간 (YoY) | 1,798,180,813,715 | 17.01% |
| 2024 | 연간 (YoY) | 1,536,779,555,361 | 13.94% |
| 2023 | 연간 (YoY) | 1,348,759,428,136 | 156.51% |
| 2022 | 연간 (YoY) | 525,821,180,000 | 145.26% |
| 2026.2Q | 분기 (QoQ) | 469,700,730,249 | -23.26% |
| 2026.1Q | 분기 (QoQ) | 612,084,383,875 | 16.82% |
| 2025.4Q | 분기 (QoQ) | 523,936,829,685 | 16.49% |
| 2025.3Q | 분기 (QoQ) | 449,768,741,185 | 19.03% |
| 기간 | 구분 | 영업이익 | 증가율 |
|---|---|---|---|
| 2025 | 연간 (YoY) | -265,467,968,425 | -2063.35% |
| 2024 | 연간 (YoY) | -12,271,128,596 | -108.80% |
| 2023 | 연간 (YoY) | 139,411,816,543 | 234.14% |
| 2022 | 연간 (YoY) | -103,929,570,000 | 29.93% |
| 2026.2Q | 분기 (QoQ) | -181,982,906,079 | -1048.29% |
| 2026.1Q | 분기 (QoQ) | 19,190,666,563 | 134.17% |
| 2025.4Q | 분기 (QoQ) | -56,169,913,727 | 41.19% |
| 2025.3Q | 분기 (QoQ) | -95,503,823,455 | -21.93% |
| 기간 | 구분 | 순이익 | 증가율 |
|---|---|---|---|
| 2025 | 연간 (YoY) | -338,259,764,519 | -413.46% |
| 2024 | 연간 (YoY) | -65,878,206,674 | -166.45% |
| 2023 | 연간 (YoY) | 99,132,288,401 | 183.53% |
| 2022 | 연간 (YoY) | -118,672,290,000 | 24.05% |
| 2026.2Q | 분기 (QoQ) | -211,381,152,428 | -1167.41% |
| 2026.1Q | 분기 (QoQ) | -16,678,175,633 | 81.61% |
| 2025.4Q | 분기 (QoQ) | -90,706,492,807 | 27.27% |
| 2025.3Q | 분기 (QoQ) | -124,721,578,006 | -59.78% |
개인: 0
기관: 0
외인: 0
개인: 3,367,518
기관: -2,319,749
외인: -1,286,705
| 날짜 | 개인 | 기관 | 외인 |
|---|---|---|---|
| 2026-08-28 | - | - | - |
| 2026-08-27 | - | - | - |
| 2026-08-26 | - | - | - |
| 2026-08-25 | - | - | - |
| 2026-08-24 | - | - | - |
| 2026-08-21 | - | - | - |
| 2026-08-20 | - | - | - |
| 2026-08-19 | - | - | - |
| 2026-08-18 | - | - | - |
| 2026-08-14 | - | - | - |
| 2026-08-13 | - | - | - |
| 2026-08-12 | - | - | - |
| 2026-08-11 | - | - | - |
| 2026-08-10 | - | - | - |
| 2026-08-07 | - | - | - |
| 2026-08-06 | 5,825 | 407 | -6,232 |
| 2026-08-05 | 136,310 | -2,431 | -134,079 |
| 2026-08-04 | -71,556 | -2,318 | 69,226 |
| 2026-08-03 | -43,564 | 7,942 | 35,622 |
| 2026-07-31 | -2,228 | -3,075 | 5,303 |
| 2026-07-30 | -18,975 | 2,500 | 16,475 |
| 날짜 | 개인 | 기관 | 외인 |
|---|---|---|---|
| 2026-08-28 | 5,812 | 3,025 | -13,685 |
| 2026-08-27 | 5,812 | 3,025 | -13,685 |
| 2026-08-26 | 5,812 | 3,025 | -13,685 |
| 2026-08-25 | 5,812 | 3,025 | -13,685 |
| 2026-08-24 | 5,812 | 3,025 | -13,685 |
| 2026-08-21 | 5,812 | 3,025 | -13,685 |
| 2026-08-20 | 5,812 | 3,025 | -13,685 |
| 2026-08-19 | 5,812 | 3,025 | -13,685 |
| 2026-08-18 | 5,812 | 3,025 | -13,685 |
| 2026-08-14 | 5,812 | 3,025 | -13,685 |
| 2026-08-13 | 5,812 | 3,025 | -13,685 |
| 2026-08-12 | 5,812 | 3,025 | -13,685 |
| 2026-08-11 | 5,812 | 3,025 | -13,685 |
| 2026-08-10 | 5,812 | 3,025 | -13,685 |
| 2026-08-07 | 5,812 | 3,025 | -13,685 |
| 2026-08-06 | 5,812 | 3,025 | -13,685 |
| 2026-08-05 | -13 | 2,618 | -7,453 |
| 2026-08-04 | -136,323 | 5,049 | 126,626 |
| 2026-08-03 | -64,767 | 7,367 | 57,400 |
| 2026-07-31 | -21,203 | -575 | 21,778 |
| 2026-07-30 | -18,975 | 2,500 | 16,475 |
| 자산총계 | 부채비율 | 자본비율 |
|---|---|---|
| 2,182,914,325,832 | 95.85% | 4.15% |
| 구성 요소 | 비율 |
|---|---|
| 여객, 국제 | 76.9% |
| 여객, 국내 | 19.7% |
| 기타 | 1.8% |
| 화물, 국제 | 1.6% |
| 화물, 국내 | 0.01% |
최근 공매도 거래량: 0 (0%)
최근 공매도 잔고: 0 (0%)
| 날짜 | 종가 | 공매도량 | 공매도비중 |
|---|---|---|---|
| 2026-08-28 | 626 | 0 | 0.00% |
| 2026-08-27 | 626 | 0 | 0.00% |
| 2026-08-26 | 626 | 0 | 0.00% |
| 2026-08-25 | 626 | 0 | 0.00% |
| 2026-08-24 | 626 | 0 | 0.00% |
| 2026-08-21 | 626 | 0 | 0.00% |
| 2026-08-20 | 626 | 0 | 0.00% |
| 2026-08-19 | 626 | 0 | 0.00% |
| 2026-08-18 | 626 | 0 | 0.00% |
| 2026-08-14 | 626 | 0 | 0.00% |
| 2026-08-13 | 626 | 0 | 0.00% |
| 2026-08-12 | 626 | 0 | 0.00% |
| 2026-08-11 | 626 | 0 | 0.00% |
| 2026-08-10 | 626 | 0 | 0.00% |
| 2026-08-07 | 626 | 0 | 0.00% |
| 2026-08-06 | 626 | 1 | 0.00% |
| 2026-08-05 | 635 | 4 | 0.00% |
| 2026-08-04 | 606 | 242 | 0.04% |
| 2026-08-03 | 570 | 0 | 0.00% |
| 2026-07-31 | 558 | 3,075 | 0.78% |
| 2026-07-30 | 543 | 6 | 0.00% |
| 날짜 | 종가 | 공매도 잔고 | 공매도 비중 |
|---|---|---|---|
| 2026-08-26 | 626 | 0 | 0.00% |
| 2026-08-25 | 626 | 0 | 0.00% |
| 2026-08-24 | 626 | 0 | 0.00% |
| 2026-08-21 | 626 | 0 | 0.00% |
| 2026-08-20 | 626 | 0 | 0.00% |
| 2026-08-19 | 626 | 0 | 0.00% |
| 2026-08-18 | 626 | 0 | 0.00% |
| 2026-08-14 | 626 | 0 | 0.00% |
| 2026-08-13 | 626 | 0 | 0.00% |
| 2026-08-12 | 626 | 0 | 0.00% |
| 2026-08-11 | 626 | 0 | 0.00% |
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| 2026-08-06 | 626 | 0 | 0.00% |
| 2026-08-05 | 635 | 0 | 0.00% |
| 2026-08-04 | 606 | 0 | 0.00% |
| 2026-08-03 | 570 | 0 | 0.00% |
| 2026-07-31 | 558 | 0 | 0.00% |
| 2026-07-30 | 543 | 0 | 0.00% |
| 2026-07-29 | 530 | 0 | 0.00% |
| 2026-07-28 | 553 | 0 | 0.00% |
| 항목 | 현재 종목 | 업종 평균 | 업종 내 순위 |
|---|---|---|---|
| 시가총액 | 3,195.921 | 27,064.34 | 5위 |
| PER(최근4분기) | -0.466 | -41.45 | 1위 |
| PBR | 2.855 | 3.03 | 3위 |
| ROE(최근4분기) | -503.699 | -78.73 | 8위 |
| 배당수익률(최근연도) | - | - | -위 |
| 영업이익률(최근연도) | -14.763 | -12.28 | 7위 |
| 순이익률(최근연도) | -18.811 | -135.57 | 7위 |
| 부채비율(최근연도) | 3,498.631 | 904.35 | 1위 |
| 매출액(최근연도) | 17,981.808 | 47,984.47 | 3위 |
| 영업이익(최근연도) | -2,654.68 | 445.58 | 7위 |
| 당기순이익(최근연도) | -3,382.598 | -35.35 | 8위 |