| 항목 | 값 |
|---|---|
| 현재가 | 748 원 |
| 변동량 | ▼ 43.00 원 |
| 변동률 | -5.44% |
| 거래량 | 895,244 |
| 거래대금 | 673,188,225 원 |
| 날짜 | 시가 | 고가 | 저가 | 종가 | 거래량 | 거래대금 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 6/14/2026 | 824 | 996 | 810 | 894 | 13,149,337 | 12,414,292,514 |
| 6/15/2026 | 900 | 929 | 886 | 915 | 1,770,194 | 1,604,476,333 |
| 6/16/2026 | 915 | 941 | 901 | 903 | 1,099,765 | 1,006,035,562 |
| 6/17/2026 | 894 | 894 | 858 | 861 | 1,107,941 | 962,559,337 |
| 6/18/2026 | 861 | 874 | 798 | 802 | 1,582,957 | 1,296,578,046 |
| 6/21/2026 | 800 | 802 | 745 | 752 | 1,559,743 | 1,186,586,650 |
| 6/22/2026 | 759 | 785 | 731 | 737 | 1,345,629 | 1,007,192,196 |
| 6/23/2026 | 737 | 799 | 737 | 770 | 1,132,610 | 876,963,879 |
| 6/24/2026 | 799 | 815 | 781 | 791 | 751,955 | 600,779,098 |
| 6/25/2026 | 790 | 791 | 736 | 748 | 895,244 | 673,188,225 |
| 시장 | 시가총액 | 기업순위 | 주식수 | 외국인 비중 | 산업군 | 세부 산업군 | 52주 최고 | 52주 최저 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| kospi | 3,089억 | 392위 | 412,969,485 | 0.98% | 운송 | 항공 | 2,010 | 730 |
티웨이항공은 2003년 5월 설립된 기업으로 국내 및 국제항공 여객운송업을 영위하고 있다. 주요 종속기업은 ㈜티웨이에어서비스가 있다. 주요 매출은 항공 운송을 통해 발생하고 있다. 당사는 항공기 신규 도입을 통한 노선 확장, 고객의 편의성을 증대한 다양한 부가서비스 개발 등 항공업 본연에서의 역량 집중을 통해 외형 성장 및 수익성 증대를 도모하고 있다.
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티웨이항공은 오는 7월 6일 오후 2시까지 티웨이항공 공식 채용 사이트를 통해 B737 신입 부기장을 채용한다고 28일 밝혔다. 이번 모집 부문에 대한 응시 자격은 국내 운송용(육상다발) 또는 사업용조종사(육상다발) 자격증 소지자로 사업용 조종사 자격증명 소시자는 계기비행 한정으로 진행된다. 후방석, 회전익 비행시간을 제외한 총 비행 시간 250시간 이상, 국내 유효한 항공신체검사증명 1종 및 항공영어구술능력 4등급 이상 소지자로 비행시간은 입사 지원 시 최초 제출한 증빙서류 내 한해 인정된다. 국내 유효한 항공무선통신사 자격증 소지자, JET 한정 자격 소지자로 JET 자격의 경우 입사 전까지 취득 조건으로 지원 가능하다. B737 형식 한정 자격 소지자는 우대한다. 서류전형과 역량 검사를 시작으로 필기 전형, 1차 면접, 실기 전형, 2차 면접을
티웨이항공은 7월 6일 14시까지 티웨이항공 공식 채용 사이트를 통해 B737 신입 부기장을 채용한다고 28일 밝혔다. 이번 모집...
티웨이항공이 B737 신입 부기장을 채용한다.28일 티웨이항공은 다음달 6일 오후 2시까지 공식 채용 사이트를 통해 B737 신입 부기장을 채용한다고 밝혔다.응시 자격은 국내 운송용(육상다발) 또는 사업용조종사(육상다발) 자격증 소지자다. 사업용 조종사 자격증명 소시자는 계기비행 한정으로 진행된다.또 후방석, 회전익 비행시간을 제외한 총 비행 시간 250시간 이상, 국내 유효한 항공신체검사증명 1종 및 항공영어구술능력 4등급 이상 소지자로 비..
[파이낸셜뉴스] 티웨이항공은 오는 7월 6일 오후 2시까지 티웨이항공 공식 채용 사이트를 통해 B737 신입 부기장을 채용한다고 28일 밝혔다. 이번 모집 부문에 대한 응시 자격은 국내 운송용(육상다발) 또는 사업용조종사(육상다발) 자격증 소지자로 사업용 조종사 자격증명 소시자는 계기비행 한정으로 진행된다. 후방석, 회전익 비행시간을 제외한 총 비행 시간 250시간 이상, 국내 유효한 항공신체검사증명 1종 및 항공영어구술능력 4등급 이상 소지자로 비행시간은 입사 지원 시 최초 제출한 증빙서류 내 한해 인정된다. 국내 유효한 항공무선통신사 자격증 소지자, JET 한정 자격 소지자로 JET 자격의 경우 입사 전까지 취득 조건으로 지원 가능하다. B737 형식 한정 자격 소지자는 우대한다. 서류전형과 역량 검사를 시작으로 필기 전형, 1차 면접, 실기
12월17일부로 아시아나 사명 정리
| 날짜 | 매출액 | 매출액 증가율 | 영업이익 | 영업이익 증가율 | 순이익 | 순이익 증가율 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025.4Q | 1,798,180,813,715 | 17.01% | -265,467,968,425 | -2063.35% | -338,259,764,519 | -413.46% |
| 2024.4Q | 1,536,779,555,361 | 13.94% | -12,271,128,596 | -108.80% | -65,878,206,674 | -166.45% |
| 2023.4Q | 1,348,759,428,136 | 156.51% | 139,411,816,543 | 234.14% | 99,132,288,401 | 183.53% |
| 2022.4Q | 525,821,180,000 | 145.26% | -103,929,570,000 | 29.93% | -118,672,290,000 | 24.05% |
| 날짜 | 매출액 | 매출액 증가율 | 영업이익 | 영업이익 증가율 | 순이익 | 순이익 증가율 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026.1Q | 612,084,383,875 | 16.82% | 19,190,666,563 | 134.17% | -16,678,175,633 | 81.61% |
| 2025.4Q | 523,936,829,685 | 16.49% | -56,169,913,727 | 41.19% | -90,706,492,807 | 27.27% |
| 2025.3Q | 449,768,741,185 | 19.03% | -95,503,823,455 | -21.93% | -124,721,578,006 | -59.78% |
| 2025.2Q | 377,868,316,603 | -15.39% | -78,327,631,859 | -120.85% | -78,056,080,490 | -74.33% |
개인: 192,528
기관: 8,060
외인: -202,588
개인: 13,643,500
기관: -13,776,785
외인: -163,358
| 날짜 | 개인 | 기관 | 외인 |
|---|---|---|---|
| 2026-06-26 | 192,528 | 8,060 | -202,588 |
| 2026-06-25 | -144,277 | 89,908 | 54,369 |
| 2026-06-24 | -199,486 | 168,707 | 30,779 |
| 2026-06-23 | 162,422 | 10,528 | -172,974 |
| 2026-06-22 | 385,589 | -184,283 | -218,917 |
| 2026-06-19 | -2,528 | -9,774 | -58,033 |
| 2026-06-18 | 15,892 | -50,643 | 27,355 |
| 2026-06-17 | 55,578 | -26,478 | -27,620 |
| 2026-06-16 | -338,622 | -68,146 | 408,995 |
| 2026-06-15 | -85,390 | 557,155 | -529,595 |
| 2026-06-12 | -233,324 | -111,500 | 374,176 |
| 2026-06-11 | 293,361 | -167,940 | -88,919 |
| 2026-06-10 | 154,519 | -68,017 | -72,522 |
| 2026-06-09 | 69,719 | -13,913 | 22,724 |
| 2026-06-08 | 226,120 | -30,243 | -231,611 |
| 2026-06-05 | -185,832 | 370,371 | -185,575 |
| 2026-06-04 | 181,472 | -2,813 | -179,307 |
| 2026-06-02 | 300,644 | -149,789 | -151,499 |
| 2026-06-01 | 801,871 | -240,475 | -562,606 |
| 2026-05-29 | 129,866 | 3,609 | -133,497 |
| 2026-05-28 | -193,717 | -107,131 | 297,828 |
| 날짜 | 개인 | 기관 | 외인 |
|---|---|---|---|
| 2026-06-26 | 1,586,405 | -22,807 | -1,599,037 |
| 2026-06-25 | 1,393,877 | -30,867 | -1,396,449 |
| 2026-06-24 | 1,538,154 | -120,775 | -1,450,818 |
| 2026-06-23 | 1,737,640 | -289,482 | -1,481,597 |
| 2026-06-22 | 1,575,218 | -300,010 | -1,308,623 |
| 2026-06-19 | 1,189,629 | -115,727 | -1,089,706 |
| 2026-06-18 | 1,192,157 | -105,953 | -1,031,673 |
| 2026-06-17 | 1,176,265 | -55,310 | -1,059,028 |
| 2026-06-16 | 1,120,687 | -28,832 | -1,031,408 |
| 2026-06-15 | 1,459,309 | 39,314 | -1,440,403 |
| 2026-06-12 | 1,544,699 | -517,841 | -910,808 |
| 2026-06-11 | 1,778,023 | -406,341 | -1,284,984 |
| 2026-06-10 | 1,484,662 | -238,401 | -1,196,065 |
| 2026-06-09 | 1,330,143 | -170,384 | -1,123,543 |
| 2026-06-08 | 1,260,424 | -156,471 | -1,146,267 |
| 2026-06-05 | 1,034,304 | -126,228 | -914,656 |
| 2026-06-04 | 1,220,136 | -496,599 | -729,081 |
| 2026-06-02 | 1,038,664 | -493,786 | -549,774 |
| 2026-06-01 | 738,020 | -343,997 | -398,275 |
| 2026-05-29 | -63,851 | -103,522 | 164,331 |
| 2026-05-28 | -193,717 | -107,131 | 297,828 |
| 자산총계 | 부채비율 | 자본비율 |
|---|---|---|
| 2,197,222,075,119 | 95.12% | 4.88% |
| 구성 요소 | 비율 |
|---|---|
| 여객, 국제 | 76.9% |
| 여객, 국내 | 19.7% |
| 기타 | 1.8% |
| 화물, 국제 | 1.6% |
| 화물, 국내 | 0.01% |
최근 공매도 거래량: 1,231 (0.14%)
최근 공매도 잔고: 239,508 (0.06%)
| 날짜 | 종가 | 공매도량 | 공매도비중 |
|---|---|---|---|
| 2026-06-26 | 748 | 1,231 | 0.14% |
| 2026-06-25 | 791 | 487 | 0.06% |
| 2026-06-24 | 770 | 202 | 0.02% |
| 2026-06-23 | 737 | 6 | 0.00% |
| 2026-06-22 | 752 | 187,625 | 12.03% |
| 2026-06-19 | 802 | 13,808 | 0.87% |
| 2026-06-18 | 861 | 51,006 | 4.60% |
| 2026-06-17 | 903 | 80,600 | 7.33% |
| 2026-06-16 | 915 | 70,020 | 3.96% |
| 2026-06-15 | 894 | 120,879 | 0.92% |
| 2026-06-12 | 789 | 146,507 | 11.52% |
| 2026-06-11 | 740 | 69,684 | 7.85% |
| 2026-06-10 | 763 | 66,567 | 11.08% |
| 2026-06-09 | 760 | 13,913 | 2.40% |
| 2026-06-08 | 750 | 66,202 | 4.48% |
| 2026-06-05 | 798 | 6,141 | 0.43% |
| 2026-06-04 | 784 | 3,049 | 0.29% |
| 2026-06-02 | 800 | 33,108 | 1.92% |
| 2026-06-01 | 828 | 7,295 | 0.36% |
| 2026-05-29 | 875 | 1,721 | 0.19% |
| 2026-05-28 | 893 | 10,373 | 1.20% |
| 날짜 | 종가 | 공매도 잔고 | 공매도 비중 |
|---|---|---|---|
| 2026-06-24 | 770 | 239,508 | 0.06% |
| 2026-06-23 | 737 | 348,559 | 0.08% |
| 2026-06-22 | 752 | 355,082 | 0.09% |
| 2026-06-19 | 802 | 168,650 | 0.04% |
| 2026-06-18 | 861 | 168,650 | 0.04% |
| 2026-06-17 | 903 | 168,650 | 0.04% |
| 2026-06-16 | 915 | 168,650 | 0.04% |
| 2026-06-15 | 894 | 0 | 0.00% |
| 2026-06-12 | 789 | 653,456 | 0.16% |
| 2026-06-11 | 740 | 517,339 | 0.13% |
| 2026-06-10 | 763 | 452,266 | 0.11% |
| 2026-06-09 | 760 | 387,151 | 0.09% |
| 2026-06-08 | 750 | 377,045 | 0.09% |
| 2026-06-05 | 798 | 240,000 | 0.06% |
| 2026-06-04 | 784 | 714,533 | 0.17% |
| 2026-06-02 | 800 | 474,533 | 0.11% |
| 2026-06-01 | 828 | 692,827 | 0.17% |
| 2026-05-29 | 875 | 692,827 | 0.17% |
| 2026-05-28 | 893 | 692,827 | 0.17% |
| 2026-05-27 | 893 | 692,827 | 0.17% |
| 2026-05-26 | 907 | 692,827 | 0.17% |
| 항목 | 트리니티항공 | 업종 평균 | 업종 내 순위 |
|---|---|---|---|
| 시가총액 | 3,266.589 | 27,013.41 | 5위 |
| PER(최근4분기) | -0.73 | 5.61 | 4위 |
| PBR | 3.042 | 1.79 | 2위 |
| ROE(최근4분기) | -503.699 | -78.73 | 8위 |
| 배당수익률(최근연도) | - | - | -위 |
| 영업이익률(최근연도) | -14.763 | -12.28 | 7위 |
| 순이익률(최근연도) | -18.811 | -135.57 | 7위 |
| 부채비율(최근연도) | 3,498.631 | 904.35 | 1위 |
| 매출액(최근연도) | 17,981.808 | 47,984.47 | 3위 |
| 영업이익(최근연도) | -2,654.68 | 445.58 | 7위 |
| 당기순이익(최근연도) | -3,382.598 | -35.35 | 8위 |