인천공항, 스마트패스 출국장 단계적 확대 운영
“얼굴 인식만으로 편하게 출국하세요.” 인천국제공항공사는 인천공항의 안면인식 출국 서비스인 ‘스마트패스’를 단계적으로 확대 운영한다고 31일 밝혔다. 스마트패스는 여객 편의 증진과 빠른 출국 서비스 제공을 위해 2023년 7월 국내 공항 최초로 도입된 안면인식 출국 서비스다. 이용객은 여권이나 탑승권을 별도로 제시할 필요 없이 얼굴 인식만으로 출
| 항목 | 값 |
|---|---|
| 현재가 | 875 원 |
| 변동량 | ▼ 18.00 원 |
| 변동률 | -2.02% |
| 거래량 | 910,684 |
| 거래대금 | 793,311,595 원 |
| 날짜 | 시가 | 고가 | 저가 | 종가 | 거래량 | 거래대금 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5/14/2026 | 905 | 905 | 868 | 875 | 1,576,108 | 1,391,803,797 |
| 5/17/2026 | 858 | 870 | 835 | 859 | 1,060,106 | 903,494,199 |
| 5/18/2026 | 859 | 900 | 845 | 849 | 1,560,837 | 1,350,222,690 |
| 5/19/2026 | 845 | 864 | 814 | 827 | 1,630,383 | 1,357,900,052 |
| 5/20/2026 | 850 | 940 | 849 | 905 | 4,159,057 | 3,800,226,367 |
| 5/21/2026 | 920 | 945 | 905 | 933 | 1,450,885 | 1,352,716,466 |
| 5/25/2026 | 959 | 980 | 897 | 907 | 2,251,451 | 2,095,466,943 |
| 5/26/2026 | 895 | 905 | 872 | 893 | 1,418,947 | 1,249,319,243 |
| 5/27/2026 | 893 | 902 | 870 | 893 | 866,843 | 765,857,002 |
| 5/28/2026 | 893 | 899 | 860 | 875 | 910,684 | 793,311,595 |
| 시장 | 시가총액 | 기업순위 | 주식수 | 외국인 비중 | 산업군 | 세부 산업군 | 52주 최고 | 52주 최저 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| kospi | 3,613억 | 394위 | 412,969,485 | 1.40% | 운송 | 항공 | 2,096 | 814 |
티웨이항공은 2003년 5월 설립된 기업으로 국내 및 국제항공 여객운송업을 영위하고 있다. 주요 종속기업은 ㈜티웨이에어서비스가 있다. 주요 매출은 항공 운송을 통해 발생하고 있다. 당사는 항공기 신규 도입을 통한 노선 확장, 고객의 편의성을 증대한 다양한 부가서비스 개발 등 항공업 본연에서의 역량 집중을 통해 외형 성장 및 수익성 증대를 도모하고 있다.
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“얼굴 인식만으로 편하게 출국하세요.” 인천국제공항공사는 인천공항의 안면인식 출국 서비스인 ‘스마트패스’를 단계적으로 확대 운영한다고 31일 밝혔다. 스마트패스는 여객 편의 증진과 빠른 출국 서비스 제공을 위해 2023년 7월 국내 공항 최초로 도입된 안면인식 출국 서비스다. 이용객은 여권이나 탑승권을 별도로 제시할 필요 없이 얼굴 인식만으로 출
인천국제공항공사가 여권이나 탑승권 없이 얼굴 인식만으로 출국할 수 있는 '스마트패스' 서비스를 확대하며 여객 편의성 제고에 나선다. 인천국제공항공사는 안면인식 출국 서비스인 스마트패스를 단계적으로 확대 운영한다고 28일 밝혔다. 스마트패스는 여객 편의 증진과 빠른 출국 서비스 제공을 위해 2023년 7월 국내 공항 최초로 도입된 안면인식 출국 서비스다. 이용객은 여권이나 탑승권을 별도로 제시할 필요 없이 얼굴
2분기 1500억원대 적자 전망
티웨이항공이 항공업계 최초로 '주 4일 근무제'를 부분적으로 시행하며, 임직원들의 업무 효율성 제고와 근무 만족도 향상에 나선다고 27일 밝혔다. 오는 6월부로 시행되는 '쉼 데이' 제도는 매주 화요일과 수요일 1시간씩 탄력 근무를 하며, 기본적으로 매월 두 번째 금요일을 휴무일로 지정하는 방식으로, 총 근로시간은 동일하게 유지된다. 티웨이항공은 이번 근무 제도를 통해 임직원의 업무 몰입도와 효율성을 제고하고, 보다
고유가 등에 노후기단 정리 LCC(저비용항공사)들이 노후기단 정리에 속도를 낸다. 고유가·고환율로 항공기 운용비용이 커진 가운데 정비비 부담이 큰 경년기재를 줄이고 상대적으로 연식이 낮은 기재를 중심으로 기단 효율화를 추진하는 흐름이다. 21일 항공업계에 따르면 티웨이항공(트리니티항공)은 최근 B737-800 기재 2대(HL8047, HL8000·사진)의 수출감항 절차를 진행 중이다. 수출감항 승인은 국내에서 운용되거나 정비된 항공기를 외국으로 이전하기 전에 감항성을 확인하는 절차다. 국내에서 운용하던 리스 항공기를 해외로 반납하는 과정에서 통상 진행된다....
| 날짜 | 매출액 | 매출액 증가율 | 영업이익 | 영업이익 증가율 | 순이익 | 순이익 증가율 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025.4Q | 1,798,180,813,715 | 17.01% | -265,467,968,425 | -2063.35% | -338,259,764,519 | -413.46% |
| 2024.4Q | 1,536,779,555,361 | 13.94% | -12,271,128,596 | -108.80% | -65,878,206,674 | -166.45% |
| 2023.4Q | 1,348,759,428,136 | 156.51% | 139,411,816,543 | 234.14% | 99,132,288,401 | 183.53% |
| 2022.4Q | 525,821,180,000 | 145.26% | -103,929,570,000 | 29.93% | -118,672,290,000 | 24.05% |
| 날짜 | 매출액 | 매출액 증가율 | 영업이익 | 영업이익 증가율 | 순이익 | 순이익 증가율 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026.1Q | 612,084,383,875 | 16.82% | 19,190,666,563 | 134.17% | -16,678,175,633 | 81.61% |
| 2025.4Q | 523,936,829,685 | 16.49% | -56,169,913,727 | 41.19% | -90,706,492,807 | 27.27% |
| 2025.3Q | 449,768,741,185 | 19.03% | -95,503,823,455 | -21.93% | -124,721,578,006 | -59.78% |
| 2025.2Q | 377,868,316,603 | -15.39% | -78,327,631,859 | -120.85% | -78,056,080,490 | -74.33% |
개인: 129,866
기관: 3,609
외인: -133,497
개인: 14,920,893
기관: -18,007,340
외인: 2,545,935
| 날짜 | 개인 | 기관 | 외인 |
|---|---|---|---|
| 2026-05-29 | 129,866 | 3,609 | -133,497 |
| 2026-05-28 | -193,717 | -107,131 | 297,828 |
| 2026-05-27 | 103,187 | -70,972 | -32,315 |
| 2026-05-26 | 510,939 | -526,796 | 4,637 |
| 2026-05-22 | -376,862 | -83,456 | 460,278 |
| 2026-05-21 | -667,789 | -290,572 | 909,530 |
| 2026-05-20 | 111,733 | -3,174 | -109,178 |
| 2026-05-19 | 228,610 | -238,824 | 8,631 |
| 2026-05-18 | 86,348 | -56,330 | -32,038 |
| 2026-05-15 | 327,743 | 26,890 | -356,653 |
| 2026-05-14 | -113,788 | -84,474 | 198,203 |
| 2026-05-13 | 104,582 | 14,898 | -119,500 |
| 2026-05-12 | 27,405 | -95,355 | 67,930 |
| 2026-05-11 | 949,021 | 23,012 | -964,068 |
| 2026-05-08 | 68,653 | 207,904 | -277,577 |
| 2026-05-07 | -111,280 | -14,346 | 124,386 |
| 2026-05-06 | -44,737 | -5,309 | 54,026 |
| 2026-05-04 | 557,886 | -136,137 | -426,143 |
| 2026-04-30 | 96,176 | 75,210 | -165,381 |
| 2026-04-29 | 162,934 | -6,362 | -156,592 |
| 2026-04-28 | 323,937 | -212,589 | -112,368 |
| 날짜 | 개인 | 기관 | 외인 |
|---|---|---|---|
| 2026-05-29 | 2,280,847 | -1,580,304 | -759,861 |
| 2026-05-28 | 2,150,981 | -1,583,913 | -626,364 |
| 2026-05-27 | 2,344,698 | -1,476,782 | -924,192 |
| 2026-05-26 | 2,241,511 | -1,405,810 | -891,877 |
| 2026-05-22 | 1,730,572 | -879,014 | -896,514 |
| 2026-05-21 | 2,107,434 | -795,558 | -1,356,792 |
| 2026-05-20 | 2,775,223 | -504,986 | -2,266,322 |
| 2026-05-19 | 2,663,490 | -501,812 | -2,157,144 |
| 2026-05-18 | 2,434,880 | -262,988 | -2,165,775 |
| 2026-05-15 | 2,348,532 | -206,658 | -2,133,737 |
| 2026-05-14 | 2,020,789 | -233,548 | -1,777,084 |
| 2026-05-13 | 2,134,577 | -149,074 | -1,975,287 |
| 2026-05-12 | 2,029,995 | -163,972 | -1,855,787 |
| 2026-05-11 | 2,002,590 | -68,617 | -1,923,717 |
| 2026-05-08 | 1,053,569 | -91,629 | -959,649 |
| 2026-05-07 | 984,916 | -299,533 | -682,072 |
| 2026-05-06 | 1,096,196 | -285,187 | -806,458 |
| 2026-05-04 | 1,140,933 | -279,878 | -860,484 |
| 2026-04-30 | 583,047 | -143,741 | -434,341 |
| 2026-04-29 | 486,871 | -218,951 | -268,960 |
| 2026-04-28 | 323,937 | -212,589 | -112,368 |
| 자산총계 | 부채비율 | 자본비율 |
|---|---|---|
| 2,197,222,075,119 | 95.12% | 4.88% |
| 구성 요소 | 비율 |
|---|---|
| 여객, 국제 | 76.9% |
| 여객, 국내 | 19.7% |
| 기타 | 1.8% |
| 화물, 국제 | 1.6% |
| 화물, 국내 | 0.01% |
최근 공매도 거래량: 1,721 (0.19%)
최근 공매도 잔고: 692,827 (0.17%)
| 날짜 | 종가 | 공매도량 | 공매도비중 |
|---|---|---|---|
| 2026-05-29 | 875 | 1,721 | 0.19% |
| 2026-05-28 | 893 | 10,373 | 1.20% |
| 2026-05-27 | 893 | 1 | 0.00% |
| 2026-05-26 | 907 | 340,364 | 15.12% |
| 2026-05-22 | 933 | 1,913 | 0.13% |
| 2026-05-21 | 905 | 6,108 | 0.15% |
| 2026-05-20 | 827 | 3,473 | 0.21% |
| 2026-05-19 | 849 | 241,047 | 15.44% |
| 2026-05-18 | 859 | 22,603 | 2.13% |
| 2026-05-15 | 875 | 0 | 0.00% |
| 2026-05-14 | 906 | 84,014 | 7.71% |
| 2026-05-13 | 892 | 2,298 | 0.21% |
| 2026-05-12 | 895 | 106,104 | 5.75% |
| 2026-05-11 | 910 | 29,426 | 0.88% |
| 2026-05-08 | 929 | 2,223 | 0.20% |
| 2026-05-07 | 918 | 74 | 0.00% |
| 2026-05-06 | 896 | 6,300 | 0.42% |
| 2026-05-04 | 910 | 130,197 | 8.66% |
| 2026-04-30 | 925 | 3,405 | 0.40% |
| 2026-04-29 | 941 | 8,865 | 0.77% |
| 2026-04-28 | 951 | 19,582 | 1.61% |
| 날짜 | 종가 | 공매도 잔고 | 공매도 비중 |
|---|---|---|---|
| 2026-05-27 | 893 | 692,827 | 0.17% |
| 2026-05-26 | 907 | 692,827 | 0.17% |
| 2026-05-22 | 933 | 383,119 | 0.09% |
| 2026-05-21 | 905 | 383,119 | 0.09% |
| 2026-05-20 | 827 | 503,996 | 0.12% |
| 2026-05-19 | 849 | 503,996 | 0.12% |
| 2026-05-18 | 859 | 240,000 | 0.06% |
| 2026-05-15 | 875 | 240,000 | 0.06% |
| 2026-05-14 | 906 | 240,000 | 0.06% |
| 2026-05-13 | 892 | 190,000 | 0.05% |
| 2026-05-12 | 895 | 190,000 | 0.05% |
| 2026-05-11 | 910 | 0 | 0.00% |
| 2026-05-08 | 929 | 0 | 0.00% |
| 2026-05-07 | 918 | 221,314 | 0.05% |
| 2026-05-06 | 896 | 221,314 | 0.05% |
| 2026-05-04 | 910 | 221,314 | 0.05% |
| 2026-04-30 | 925 | 0 | 0.00% |
| 2026-04-29 | 941 | 220,701 | 0.05% |
| 2026-04-28 | 951 | 220,701 | 0.05% |
| 2026-04-27 | 975 | 202,746 | 0.05% |
| 2026-04-24 | 986 | 202,746 | 0.05% |
| 항목 | 트리니티항공 | 업종 평균 | 업종 내 순위 |
|---|---|---|---|
| 시가총액 | 3,687.818 | 25,069.68 | 5위 |
| PER(최근4분기) | -0.824 | 4.71 | 4위 |
| PBR | 3.434 | 1.82 | 1위 |
| ROE(최근4분기) | -503.699 | -78.73 | 8위 |
| 배당수익률(최근연도) | - | - | -위 |
| 영업이익률(최근연도) | -14.763 | -12.28 | 7위 |
| 순이익률(최근연도) | -18.811 | -135.57 | 7위 |
| 부채비율(최근연도) | 3,498.631 | 904.35 | 1위 |
| 매출액(최근연도) | 17,981.808 | 47,984.47 | 3위 |
| 영업이익(최근연도) | -2,654.68 | 445.58 | 7위 |
| 당기순이익(최근연도) | -3,382.598 | -35.35 | 8위 |