| 항목 | 값 |
|---|---|
| 현재가 | 899 원 |
| 변동량 | ▲ 72.00 원 |
| 변동률 | 8.71% |
| 거래량 | 3,646,195 |
| 거래대금 | 3,333,003,236 원 |
| 날짜 | 시가 | 고가 | 저가 | 종가 | 거래량 | 거래대금 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5/6/2026 | 928 | 951 | 911 | 918 | 1,971,774 | 1,829,441,010 |
| 5/7/2026 | 918 | 938 | 903 | 929 | 1,112,202 | 1,023,295,633 |
| 5/10/2026 | 928 | 997 | 880 | 910 | 3,334,245 | 3,013,801,090 |
| 5/11/2026 | 910 | 927 | 849 | 895 | 1,845,640 | 1,647,922,022 |
| 5/12/2026 | 890 | 900 | 875 | 892 | 1,116,751 | 990,689,109 |
| 5/13/2026 | 892 | 910 | 884 | 906 | 1,090,036 | 977,598,088 |
| 5/14/2026 | 905 | 905 | 868 | 875 | 1,576,108 | 1,391,803,797 |
| 5/17/2026 | 858 | 870 | 835 | 859 | 1,060,106 | 903,494,199 |
| 5/18/2026 | 859 | 900 | 845 | 849 | 1,560,837 | 1,350,222,690 |
| 5/19/2026 | 845 | 864 | 814 | 827 | 1,630,383 | 1,357,900,052 |
| 시장 | 시가총액 | 기업순위 | 주식수 | 외국인 비중 | 산업군 | 세부 산업군 | 52주 최고 | 52주 최저 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| kospi | 3,415억 | 407위 | 412,969,485 | 1.03% | 운송 | 항공 | 2,096 | 814 |
티웨이항공은 2003년 5월 설립된 기업으로 국내 및 국제항공 여객운송업을 영위하고 있다. 주요 종속기업은 ㈜티웨이에어서비스가 있다. 주요 매출은 항공 운송을 통해 발생하고 있다. 당사는 항공기 신규 도입을 통한 노선 확장, 고객의 편의성을 증대한 다양한 부가서비스 개발 등 항공업 본연에서의 역량 집중을 통해 외형 성장 및 수익성 증대를 도모하고 있다.
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특징주 티웨이홀딩스가 3거래일 연속 상한가를 기록하고 있다. 항공사명 변경 발표 영향으로 풀이된다. 21일 오전 9시32분 현재 코스피 시장에서 티웨이홀딩스는 전 거래일 대비 120원(30.00%) 오른 520원에 거래되고 있다. 티웨이홀딩스는 국토교통부로부터 티웨이항공 사명을 '트리니티항공'으로 변경 면허를 발급받았다고 18일 밝힌바 있다. 현재 해외 항공당국의 인허가도 진행 중이다. 이에 티웨이홀딩스는 사명 변경 발표 다음날인 지난 19일부터 3거래일 연속 상한가에 올랐다. 티웨이홀딩스는 지난해 2월 최대 주주로 등극한 대명소노그룹 체제 하에서 글로벌 항공사 이미지 구축과 장거리 노선 확대 사업을 진행 중이다....
[특징주] 국내 항공주가 21일 장 초반 나란히 상승세에 돌입했다. 미국-이란 전쟁 종전협상이 막바지에 접어들었다는 도널드 트럼프 대통령 발언에 국제유가가 하락한 영향으로 풀이된다. 이날 오전 9시11분 한국거래소에서 트리니티항공(옛 티웨이항공)은 전 거래일 대비 65원(7.86%) 오른 892원에 거래됐다. 대한항공은 1600원(6.45%) 오른 2만6400원, 한진칼은 4200원(3.85%) 오른 11만3400원이다. 진에어·제주항공은 3%대, 아시아나항공·에어부산은 2%대 강세에 진입했다. 항공주는 유가 민감성이 높은 종목군으로 분류된다....
티웨이항공의 김포발 대만 노선이 도심 접근성을 통해 흥행에 성공했다. 한국과 대만을 오가는 여행객과 비즈니스 수요를 골고루 흡수하면서 평균 95% 안팎의 압도적인 탑승률을 이어가는 모습이다. 21일 티웨이항공에 따르면 현재 운항 중인 김포발 송산(타이베이) 및 가오슝 노선의 지난해 탑승률은 각각 95%, 93%를 기록했다. 올해 1분기에는 여객 수요가 더욱 늘어나면서 송산 노선 97%, 가오슝 노선 95%의 높은 탑승률을 보
저비용항공사(LCC)들이 노후 기단 정리에 속도를 내고 있다. 고유가와 고환율로 항공기 운용 비용 부담이 커진 가운데 정비비 부담이 큰 경년 기재를 줄이고 상대적으로 연식이 낮은 기재 중심으로 기단 효율화를 추진하는 흐름이다. 19일 항공업계에 따르면 티웨이항공(트리니티항공)은 최근 B737-800 기재 2대(HL8047, HL8000)의 수출감항 절차를 진행 중이다. 수출감항승인은 국내에서 운용되거나 정비된 항공기를 외국으로 이전하기 전 감항성을 확인하는 절차다. 국내에서 운용하던 리스 항공기를 해외로 반납하는 과정에서 통상 진행된다....
이르면 올 가을 임시 주총 열 듯
| 날짜 | 매출액 | 매출액 증가율 | 영업이익 | 영업이익 증가율 | 순이익 | 순이익 증가율 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025.4Q | 1,798,180,813,715 | 17.01% | -265,467,968,425 | -2063.35% | -338,259,764,519 | -413.46% |
| 2024.4Q | 1,536,779,555,361 | 13.94% | -12,271,128,596 | -108.80% | -65,878,206,674 | -166.45% |
| 2023.4Q | 1,348,759,428,136 | 156.51% | 139,411,816,543 | 234.14% | 99,132,288,401 | 183.53% |
| 2022.4Q | 525,821,180,000 | 145.26% | -103,929,570,000 | 29.93% | -118,672,290,000 | 24.05% |
| 날짜 | 매출액 | 매출액 증가율 | 영업이익 | 영업이익 증가율 | 순이익 | 순이익 증가율 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026.1Q | 612,084,383,875 | 16.82% | 19,190,666,563 | 134.17% | -16,678,175,633 | 81.61% |
| 2025.4Q | 523,936,829,685 | 16.49% | -56,169,913,727 | 41.19% | -90,706,492,807 | 27.27% |
| 2025.3Q | 449,768,741,185 | 19.03% | -95,503,823,455 | -21.93% | -124,721,578,006 | -59.78% |
| 2025.2Q | 377,868,316,603 | -15.39% | -78,327,631,859 | -120.85% | -78,056,080,490 | -74.33% |
개인: 111,733
기관: -3,174
외인: -109,178
개인: 16,041,310
기관: -17,126,697
외인: 606,238
| 날짜 | 개인 | 기관 | 외인 |
|---|---|---|---|
| 2026-05-20 | 111,733 | -3,174 | -109,178 |
| 2026-05-19 | 228,610 | -238,824 | 8,631 |
| 2026-05-18 | 86,348 | -56,330 | -32,038 |
| 2026-05-15 | 327,743 | 26,890 | -356,653 |
| 2026-05-14 | -113,788 | -84,474 | 198,203 |
| 2026-05-13 | 104,582 | 14,898 | -119,500 |
| 2026-05-12 | 27,405 | -95,355 | 67,930 |
| 2026-05-11 | 949,021 | 23,012 | -964,068 |
| 2026-05-08 | 68,653 | 207,904 | -277,577 |
| 2026-05-07 | -111,280 | -14,346 | 124,386 |
| 2026-05-06 | -44,737 | -5,309 | 54,026 |
| 2026-05-04 | 557,886 | -136,137 | -426,143 |
| 2026-04-30 | 96,176 | 75,210 | -165,381 |
| 2026-04-29 | 162,934 | -6,362 | -156,592 |
| 2026-04-28 | 323,937 | -212,589 | -112,368 |
| 2026-04-27 | 249,733 | -63,420 | -201,337 |
| 2026-04-24 | -55,211 | -189,849 | 245,038 |
| 2026-04-23 | 426,289 | -9,049 | -409,342 |
| 2026-04-22 | 644,329 | -169,446 | -468,906 |
| 2026-04-21 | 120,181 | -104,199 | -29,981 |
| 2026-04-20 | 110,850 | -48,703 | -64,929 |
| 날짜 | 개인 | 기관 | 외인 |
|---|---|---|---|
| 2026-05-20 | 4,271,394 | -1,089,652 | -3,195,779 |
| 2026-05-19 | 4,159,661 | -1,086,478 | -3,086,601 |
| 2026-05-18 | 3,931,051 | -847,654 | -3,095,232 |
| 2026-05-15 | 3,844,703 | -791,324 | -3,063,194 |
| 2026-05-14 | 3,516,960 | -818,214 | -2,706,541 |
| 2026-05-13 | 3,630,748 | -733,740 | -2,904,744 |
| 2026-05-12 | 3,526,166 | -748,638 | -2,785,244 |
| 2026-05-11 | 3,498,761 | -653,283 | -2,853,174 |
| 2026-05-08 | 2,549,740 | -676,295 | -1,889,106 |
| 2026-05-07 | 2,481,087 | -884,199 | -1,611,529 |
| 2026-05-06 | 2,592,367 | -869,853 | -1,735,915 |
| 2026-05-04 | 2,637,104 | -864,544 | -1,789,941 |
| 2026-04-30 | 2,079,218 | -728,407 | -1,363,798 |
| 2026-04-29 | 1,983,042 | -803,617 | -1,198,417 |
| 2026-04-28 | 1,820,108 | -797,255 | -1,041,825 |
| 2026-04-27 | 1,496,171 | -584,666 | -929,457 |
| 2026-04-24 | 1,246,438 | -521,246 | -728,120 |
| 2026-04-23 | 1,301,649 | -331,397 | -973,158 |
| 2026-04-22 | 875,360 | -322,348 | -563,816 |
| 2026-04-21 | 231,031 | -152,902 | -94,910 |
| 2026-04-20 | 110,850 | -48,703 | -64,929 |
| 자산총계 | 부채비율 | 자본비율 |
|---|---|---|
| 2,197,222,075,119 | 95.12% | 4.88% |
| 구성 요소 | 비율 |
|---|---|
| 여객, 국제 | 76.9% |
| 여객, 국내 | 19.7% |
| 기타 | 1.8% |
| 화물, 국제 | 1.6% |
| 화물, 국내 | 0.01% |
최근 공매도 거래량: 3,473 (0.21%)
최근 공매도 잔고: 240,000 (0.06%)
| 날짜 | 종가 | 공매도량 | 공매도비중 |
|---|---|---|---|
| 2026-05-20 | 827 | 3,473 | 0.21% |
| 2026-05-19 | 849 | 241,047 | 15.44% |
| 2026-05-18 | 859 | 22,603 | 2.13% |
| 2026-05-15 | 875 | 0 | 0.00% |
| 2026-05-14 | 906 | 84,014 | 7.71% |
| 2026-05-13 | 892 | 2,298 | 0.21% |
| 2026-05-12 | 895 | 106,104 | 5.75% |
| 2026-05-11 | 910 | 29,426 | 0.88% |
| 2026-05-08 | 929 | 2,223 | 0.20% |
| 2026-05-07 | 918 | 74 | 0.00% |
| 2026-05-06 | 896 | 6,300 | 0.42% |
| 2026-05-04 | 910 | 130,197 | 8.66% |
| 2026-04-30 | 925 | 3,405 | 0.40% |
| 2026-04-29 | 941 | 8,865 | 0.77% |
| 2026-04-28 | 951 | 19,582 | 1.61% |
| 2026-04-27 | 975 | 960 | 0.10% |
| 2026-04-24 | 986 | 2,209 | 0.23% |
| 2026-04-23 | 974 | 9,639 | 0.45% |
| 2026-04-22 | 997 | 88,376 | 5.56% |
| 2026-04-21 | 1,020 | 103,314 | 7.34% |
| 2026-04-20 | 1,007 | 1 | 0.00% |
| 날짜 | 종가 | 공매도 잔고 | 공매도 비중 |
|---|---|---|---|
| 2026-05-18 | 859 | 240,000 | 0.06% |
| 2026-05-15 | 875 | 240,000 | 0.06% |
| 2026-05-14 | 906 | 240,000 | 0.06% |
| 2026-05-13 | 892 | 190,000 | 0.05% |
| 2026-05-12 | 895 | 190,000 | 0.05% |
| 2026-05-11 | 910 | 0 | 0.00% |
| 2026-05-08 | 929 | 0 | 0.00% |
| 2026-05-07 | 918 | 221,314 | 0.05% |
| 2026-05-06 | 896 | 221,314 | 0.05% |
| 2026-05-04 | 910 | 221,314 | 0.05% |
| 2026-04-30 | 925 | 0 | 0.00% |
| 2026-04-29 | 941 | 220,701 | 0.05% |
| 2026-04-28 | 951 | 220,701 | 0.05% |
| 2026-04-27 | 975 | 202,746 | 0.05% |
| 2026-04-24 | 986 | 202,746 | 0.05% |
| 2026-04-23 | 974 | 202,746 | 0.05% |
| 2026-04-22 | 997 | 193,107 | 0.05% |
| 2026-04-21 | 1,020 | 106,449 | 0.03% |
| 2026-04-20 | 1,007 | 0 | 0.00% |
| 2026-04-17 | 1,017 | 0 | 0.00% |
| 2026-04-16 | 1,003 | 137,490 | 0.03% |
| 항목 | 트리니티항공 | 업종 평균 | 업종 내 순위 |
|---|---|---|---|
| 시가총액 | 3,506.111 | 24,675.32 | 5위 |
| PER(최근4분기) | -0.784 | 4.78 | 4위 |
| PBR | 3.265 | 1.79 | 1위 |
| ROE(최근4분기) | -503.699 | -78.73 | 8위 |
| 배당수익률(최근연도) | - | - | -위 |
| 영업이익률(최근연도) | -14.763 | -12.28 | 7위 |
| 순이익률(최근연도) | -18.811 | -135.57 | 7위 |
| 부채비율(최근연도) | 3,498.631 | 904.35 | 1위 |
| 매출액(최근연도) | 17,981.808 | 47,984.47 | 3위 |
| 영업이익(최근연도) | -2,654.68 | 445.58 | 7위 |
| 당기순이익(최근연도) | -3,382.598 | -35.35 | 8위 |