| 항목 | 값 |
|---|---|
| 현재가 | 986 원 |
| 변동량 | ▲ 12.00 원 |
| 변동률 | 1.23% |
| 거래량 | 979,675 |
| 거래대금 | 964,792,916 원 |
| 날짜 | 시가 | 고가 | 저가 | 종가 | 거래량 | 거래대금 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4/12/2026 | 930 | 930 | 907 | 910 | 1,536,658 | 1,406,187,152 |
| 4/13/2026 | 920 | 928 | 908 | 926 | 1,079,928 | 994,154,373 |
| 4/14/2026 | 926 | 959 | 926 | 948 | 1,724,888 | 1,639,844,698 |
| 4/15/2026 | 967 | 1,004 | 920 | 1,003 | 3,852,495 | 3,787,235,611 |
| 4/16/2026 | 1,017 | 1,019 | 980 | 1,017 | 2,089,809 | 2,101,751,315 |
| 4/19/2026 | 1,017 | 1,018 | 990 | 1,007 | 1,085,892 | 1,091,684,992 |
| 4/20/2026 | 1,007 | 1,032 | 1,007 | 1,020 | 1,406,905 | 1,436,751,554 |
| 4/21/2026 | 1,018 | 1,020 | 985 | 997 | 1,589,097 | 1,581,821,680 |
| 4/22/2026 | 1,001 | 1,010 | 960 | 974 | 2,152,015 | 2,088,631,526 |
| 4/23/2026 | 971 | 992 | 965 | 986 | 979,675 | 964,792,916 |
| 시장 | 시가총액 | 기업순위 | 주식수 | 외국인 비중 | 산업군 | 세부 산업군 | 52주 최고 | 52주 최저 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| kospi | 4,071억 | 397위 | 412,969,485 | 1.54% | 운송 | 항공 | 2,148 | 814 |
티웨이항공은 2003년 5월 설립된 기업으로 국내 및 국제항공 여객운송업을 영위하고 있다. 주요 종속기업은 ㈜티웨이에어서비스가 있다. 주요 매출은 항공 운송을 통해 발생하고 있다. 당사는 항공기 신규 도입을 통한 노선 확장, 고객의 편의성을 증대한 다양한 부가서비스 개발 등 항공업 본연에서의 역량 집중을 통해 외형 성장 및 수익성 증대를 도모하고 있다.
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티웨이항공이 여름부터 가을까지 여행 수요를 겨냥한 단거리 얼리버드 프로모션을 진행한다. 할인 코드 입력 시 최대 12% 즉시 할인 혜택을 제공하는 것이 핵심이다.25일 티웨이항공은 오는 30일까지 공식 홈페이지와 모바일 앱을 통해 이번 프로모션을 운영한다고 밝혔다. 대상은 6월부터 10월 사이 일본·동남아시아·중화권 등 단거리 노선을 이용하려는 고객으로, 탑승 기간은 일부 성수기를 제외한 6월 1일부터 10월 24일까지다.항공권 예매 시 할인..
![[항공잇슈] 대한항공·티웨이항공·이스타항공](https://cdn.daily.hankooki.com/news/thumbnail/202604/1360923_1544974_3351_v150.jpg)
[데일리한국 김소미 기자] '항공잇슈'는 하늘길을 따라 세계를 누비는 독자들에게 항공 소식을 소개하는 자리입니다. 오늘날 항공 서비스는 가격 경쟁력뿐 아니라 서비스 품질, 환경적 책임 등 다양한 가치를 고려해야 합니다. 이에 항공사 최신 이슈와 고객 혜택을 발 빠르게 전달해 합리적이고 현명한 선택을 돕고자 합니다.◇대한항공, '예지정비' 글로벌 협력…항공사 첫 워크숍 개최대한항공이 항공기 고장을 사전에 예측하는 ‘예지정비’ 분야에서 글로벌 협력 확대에 나섰다. 항공사 주도로 열린 첫 국제 워크숍을 통해 정비 기술 경쟁력을 끌어올린다
탑승률 90% 꾸준히 유지 티웨이항공은 제주국제공항과 대만 가오슝을 오가는 노선이 취항 1주년을 맞았다고 23일 밝혔다. 티웨이항공은 지난해 4월 22일 제주~가오슝 노선을 첫 취항했다. 이후 1년간 206편의 항공기 운항을 통해 약 7만 명에 달하는 탑승객을 수송했다
티웨이항공(트리니티항공)이 오는 29일 인천-자카르타 노선에 신규 취항한다고 22일 밝혔다. 티웨이항공 인천-자카르타 노선은 주 5회(월·수·금·토·일) 운항한다. 인천국제공항에서 오후 3시10분에 출발해 현지 시각 오후 8시10분 자카르타 수카르노 하타 국제공항에 도착하며 복귀편은 자카르타에서 밤 9시50분에 출발해 다음날 오전 7시5분에 인천에 도착하는 일정이다. 비행시간은 약 7시간10분가량 소요된다. 인천-자카르타 노선에는 전 좌석 기내식 무료 서비스를 제공하며 대형기인 A330-300 기재를 투입한다. 총 347석 규모로 플랫베드 형태의 '비즈니스 세이버 클래스(12석)'와 '이코노미 클래스(335석)'로 구성돼 있다....
[파이낸셜뉴스] 티웨이항공이 인천~자카르타 노선에 신규 취항하며 동남아시아 노선 확대에 나선다. 티웨이항공은 오는 29일부터 인천~자카르타 노선을 주 5회(월·수·금·토·일) 운항한다고 22일 밝혔다. 인천국제공항에서 오후 3시 10분 출발해 오후 8시 10분(이하 현지시간) 자카르타 수카르노 하타 국제공항에 도착하며, 복귀편은 오후 9시 50분 출발해 다음 날 오전 7시 5분 인천에 도착하는 일정이다. 비행시간은 약 7시간 10분이다. 해당 노선에는 총 347석 규모의 A330-300 기종이 투입된다. 플랫베드 형태의 '비즈니스 세이버 클래스(12석)'와 '이코노미 클래스(335석)'로 구성돼 장거리 노선에 적합한 좌석 환경을 제공한다. 특히 전 좌석 기내식 무료 서비스도 제공해 고객 편의를 높였다. 이번 취항은 대한항공과 아시아나항공 기업결합에
| 날짜 | 매출액 | 매출액 증가율 | 영업이익 | 영업이익 증가율 | 순이익 | 순이익 증가율 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025.4Q | 1,798,180,813,715 | 17.01% | -265,467,968,425 | -2063.35% | -338,259,764,519 | -413.46% |
| 2024.4Q | 1,536,779,555,361 | 13.94% | -12,271,128,596 | -108.80% | -65,878,206,674 | -166.45% |
| 2023.4Q | 1,348,759,428,136 | 156.51% | 139,411,816,543 | 234.14% | 99,132,288,401 | 183.53% |
| 2022.4Q | 525,821,180,000 | 145.26% | -103,929,570,000 | 29.93% | -118,672,290,000 | 24.05% |
개인: -55,211
기관: -189,849
외인: 245,038
개인: 12,206,869
기관: -16,466,073
외인: 3,789,400
| 날짜 | 개인 | 기관 | 외인 |
|---|---|---|---|
| 2026-04-24 | -55,211 | -189,849 | 245,038 |
| 2026-04-23 | 426,289 | -9,049 | -409,342 |
| 2026-04-22 | 644,329 | -169,446 | -468,906 |
| 2026-04-21 | 120,181 | -104,199 | -29,981 |
| 2026-04-20 | 110,850 | -48,703 | -64,929 |
| 2026-04-17 | 79,069 | -74,150 | -24,939 |
| 2026-04-16 | -442,262 | -300,755 | 735,154 |
| 2026-04-15 | -252,737 | -107,651 | 356,368 |
| 2026-04-14 | -155,734 | -54,977 | 212,691 |
| 2026-04-13 | 355,065 | -121,848 | -235,237 |
| 2026-04-10 | -289,456 | -130,385 | 427,579 |
| 2026-04-09 | -190,748 | -15,518 | 206,206 |
| 2026-04-08 | -474,819 | -1,146,611 | 1,621,540 |
| 2026-04-07 | 297,393 | -368,283 | 75,870 |
| 2026-04-06 | 64,787 | -284,331 | 219,422 |
| 2026-04-03 | 175,320 | -300,182 | 114,842 |
| 2026-04-02 | 1,521,863 | -1,236,328 | 445,121 |
| 2026-04-01 | -498,504 | -319,557 | 183,408 |
| 2026-03-31 | 7,051,681 | -6,967,910 | -334,871 |
| 2026-03-30 | 282,434 | -44,160 | -238,796 |
| 2026-03-27 | 73,369 | -95,990 | 21,101 |
| 날짜 | 개인 | 기관 | 외인 |
|---|---|---|---|
| 2026-04-24 | 8,843,159 | -12,089,882 | 3,057,339 |
| 2026-04-23 | 8,898,370 | -11,900,033 | 2,812,301 |
| 2026-04-22 | 8,472,081 | -11,890,984 | 3,221,643 |
| 2026-04-21 | 7,827,752 | -11,721,538 | 3,690,549 |
| 2026-04-20 | 7,707,571 | -11,617,339 | 3,720,530 |
| 2026-04-17 | 7,596,721 | -11,568,636 | 3,785,459 |
| 2026-04-16 | 7,517,652 | -11,494,486 | 3,810,398 |
| 2026-04-15 | 7,959,914 | -11,193,731 | 3,075,244 |
| 2026-04-14 | 8,212,651 | -11,086,080 | 2,718,876 |
| 2026-04-13 | 8,368,385 | -11,031,103 | 2,506,185 |
| 2026-04-10 | 8,013,320 | -10,909,255 | 2,741,422 |
| 2026-04-09 | 8,302,776 | -10,778,870 | 2,313,843 |
| 2026-04-08 | 8,493,524 | -10,763,352 | 2,107,637 |
| 2026-04-07 | 8,968,343 | -9,616,741 | 486,097 |
| 2026-04-06 | 8,670,950 | -9,248,458 | 410,227 |
| 2026-04-03 | 8,606,163 | -8,964,127 | 190,805 |
| 2026-04-02 | 8,430,843 | -8,663,945 | 75,963 |
| 2026-04-01 | 6,908,980 | -7,427,617 | -369,158 |
| 2026-03-31 | 7,407,484 | -7,108,060 | -552,566 |
| 2026-03-30 | 355,803 | -140,150 | -217,695 |
| 2026-03-27 | 73,369 | -95,990 | 21,101 |
| 자산총계 | 부채비율 | 자본비율 |
|---|---|---|
| 1,872,310,061,852 | 97.22% | 2.78% |
| 구성 요소 | 비율 |
|---|---|
| 여객, 국제 | 76.9% |
| 여객, 국내 | 19.7% |
| 기타 | 1.8% |
| 화물, 국제 | 1.6% |
| 화물, 국내 | 0.01% |
최근 공매도 거래량: 2,209 (0.23%)
최근 공매도 잔고: 193,107 (0.05%)
| 날짜 | 종가 | 공매도량 | 공매도비중 |
|---|---|---|---|
| 2026-04-24 | 986 | 2,209 | 0.23% |
| 2026-04-23 | 974 | 9,639 | 0.45% |
| 2026-04-22 | 997 | 88,376 | 5.56% |
| 2026-04-21 | 1,020 | 103,314 | 7.34% |
| 2026-04-20 | 1,007 | 1 | 0.00% |
| 2026-04-17 | 1,017 | 0 | 0.00% |
| 2026-04-16 | 1,003 | 8,453 | 0.22% |
| 2026-04-15 | 948 | 4,818 | 0.28% |
| 2026-04-14 | 926 | 1,596 | 0.15% |
| 2026-04-13 | 910 | 141 | 0.01% |
| 2026-04-10 | 945 | 7,742 | 0.31% |
| 2026-04-09 | 922 | 6,412 | 0.24% |
| 2026-04-08 | 920 | 100,197 | 2.31% |
| 2026-04-07 | 857 | 107,606 | 7.40% |
| 2026-04-06 | 866 | 38,477 | 2.63% |
| 2026-04-03 | 853 | 3 | 0.00% |
| 2026-04-02 | 830 | 264 | 0.00% |
| 2026-04-01 | 896 | 2,471 | 0.04% |
| 2026-03-31 | 844 | 1,451 | 0.01% |
| 2026-03-30 | 1,080 | 52,309 | 6.55% |
| 2026-03-27 | 1,125 | 79,325 | 13.76% |
| 날짜 | 종가 | 공매도 잔고 | 공매도 비중 |
|---|---|---|---|
| 2026-04-22 | 997 | 193,107 | 0.05% |
| 2026-04-21 | 1,020 | 106,449 | 0.03% |
| 2026-04-20 | 1,007 | 0 | 0.00% |
| 2026-04-17 | 1,017 | 0 | 0.00% |
| 2026-04-16 | 1,003 | 137,490 | 0.03% |
| 2026-04-15 | 948 | 204,184 | 0.05% |
| 2026-04-14 | 926 | 204,410 | 0.05% |
| 2026-04-13 | 910 | 204,410 | 0.05% |
| 2026-04-10 | 945 | 204,410 | 0.05% |
| 2026-04-09 | 922 | 199,198 | 0.05% |
| 2026-04-08 | 920 | 199,198 | 0.05% |
| 2026-04-07 | 857 | 0 | 0.00% |
| 2026-04-06 | 866 | 0 | 0.00% |
| 2026-04-03 | 853 | 0 | 0.00% |
| 2026-04-02 | 830 | 0 | 0.00% |
| 2026-04-01 | 896 | 0 | 0.00% |
| 2026-03-31 | 844 | 448,600 | 0.13% |
| 2026-03-30 | 1,080 | 2,935,650 | 0.87% |
| 2026-03-27 | 1,125 | 3,015,150 | 0.90% |
| 2026-03-26 | 1,099 | 2,930,150 | 0.87% |
| 2026-03-25 | 1,170 | 3,027,650 | 0.90% |
| 항목 | 트리니티항공 | 업종 평균 | 업종 내 순위 |
|---|---|---|---|
| 시가총액 | 4,022.323 | 24,678.58 | 5위 |
| PER(최근4분기) | -0.737 | 0.79 | 4위 |
| PBR | 6.598 | 2.07 | 1위 |
| ROE(최근4분기) | -503.699 | -78.73 | 8위 |
| 배당수익률(최근연도) | - | - | -위 |
| 영업이익률(최근연도) | -14.763 | -12.28 | 7위 |
| 순이익률(최근연도) | -18.811 | -135.57 | 7위 |
| 부채비율(최근연도) | 3,498.631 | 904.35 | 1위 |
| 매출액(최근연도) | 17,981.808 | 47,984.47 | 3위 |
| 영업이익(최근연도) | -2,654.68 | 445.58 | 7위 |
| 당기순이익(최근연도) | -3,382.598 | -35.35 | 8위 |