40년 '대명' 떼어낸 소노…서준혁 '항공 승부수' 통할까
트리니티항공 부채비율 1947%, 소노인터내셔널 연결 실적도 적자 전환
| 항목 | 값 |
|---|---|
| 현재가 | 798 원 |
| 변동량 | ▲ 14.00 원 |
| 변동률 | 1.79% |
| 거래량 | 1,434,187 |
| 거래대금 | 1,158,893,825 원 |
| 날짜 | 시가 | 고가 | 저가 | 종가 | 거래량 | 거래대금 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5/20/2026 | 850 | 940 | 849 | 905 | 4,159,057 | 3,800,226,367 |
| 5/21/2026 | 920 | 945 | 905 | 933 | 1,450,885 | 1,352,716,466 |
| 5/25/2026 | 959 | 980 | 897 | 907 | 2,251,451 | 2,095,466,943 |
| 5/26/2026 | 895 | 905 | 872 | 893 | 1,418,947 | 1,249,319,243 |
| 5/27/2026 | 893 | 902 | 870 | 893 | 866,843 | 765,857,002 |
| 5/28/2026 | 893 | 899 | 860 | 875 | 910,684 | 793,311,595 |
| 5/31/2026 | 875 | 876 | 823 | 828 | 2,011,672 | 1,684,792,377 |
| 6/1/2026 | 827 | 827 | 796 | 800 | 1,723,954 | 1,384,903,595 |
| 6/3/2026 | 800 | 805 | 776 | 784 | 1,048,205 | 825,236,110 |
| 6/4/2026 | 783 | 832 | 765 | 798 | 1,434,187 | 1,158,893,825 |
| 시장 | 시가총액 | 기업순위 | 주식수 | 외국인 비중 | 산업군 | 세부 산업군 | 52주 최고 | 52주 최저 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| kospi | 3,295억 | 395위 | 412,969,485 | 1.15% | 운송 | 항공 | 2,096 | 776 |
티웨이항공은 2003년 5월 설립된 기업으로 국내 및 국제항공 여객운송업을 영위하고 있다. 주요 종속기업은 ㈜티웨이에어서비스가 있다. 주요 매출은 항공 운송을 통해 발생하고 있다. 당사는 항공기 신규 도입을 통한 노선 확장, 고객의 편의성을 증대한 다양한 부가서비스 개발 등 항공업 본연에서의 역량 집중을 통해 외형 성장 및 수익성 증대를 도모하고 있다.
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트리니티항공 부채비율 1947%, 소노인터내셔널 연결 실적도 적자 전환
소노트리니티그룹이 기업 핵심 가치인 '환대'를 기반으로 가족 중심 경영을 확대하면서 임직원의 정서적 결합을 강화하는 기업문화 조성에 나서고 있다.이와 관련한 소노트리니티그룹의 노력은 임직원을 위한 행사와 사내 문화 개선에서 확인된다. 특히 소노트리니티그룹은 스포츠 응원 및 사옥 초청 문화가 큰 호응을 얻고 있다고 5일 전했다.소노트리니티그룹은 최근 2025~2026 KBL 플레이오프·챔피언결정전에 임직원과 가족을 초청해 함께 경기를 관람했다...
티웨이항공(트리니티항공)과 에어프레미아, 파라타항공, 에어로케이 등 일부 국내 LCC의 재무구조에 경고등이 켜졌다. 상당수가 자본잠식 상태이거나 과도한 부채 부담을 안고 있는 것으로 나타났다.상당수 항공사가 모회사의 자금 수혈로 재무지표를 일시 개선했지만 근본적인 수익성 회복에는 어려움을 겪고 있다. 고환율과 유가 변동성이 장기화하면서 재무 부담이 더욱 커질 수 있다는 우려도 제기된다. 항공업이 안전과 직결된 산업인 만큼 정부 차원의 보다 적..
티웨이항공(트리니티항공)이 오는 7월 유럽 노선 일부 운항편을 결항한다. 대한항공과 아시아나항공 기업결합 과정에서 이관받은 유럽 노선이 장거리 경쟁력 확대 기반으로 주목받았지만 고환율과 고유가 부담이 이어지면서 수익성 압박이 커지는 모습이다. 3일 항공업계에 따르면 티웨이항공은 오는 7월 예정된 인천-로마와 인천-바르셀로나 노선 등 총 26편을 결항하기로 했다. 인천-로마 노선에서는 TW405·TW406편 14편이 결항된다. 월요일 운항편은 7월 6일부터 27일까지 4회 왕복이 빠지고 목요일 운항편은 7월 9일부터 23일까지 3회 왕복이 제외된다....
[인포스탁데일리=박상철 기자]인포스탁데일리가 매일 아침 전 세계 투자 정보를 담은 뉴스를 배달해드립니다. 미국증시 마감과 시장 이슈, 주목할만한 인사이트가 담긴 주요 외신, 국내 시장 종목들의 시세를 움직일 뉴스 등을 엄선했습니다. 증시 개장 전 빠르게 변하는 시장 현황을 살펴보고 이를 통해 투자전략을 점검할 수 있도록 마련된 코너입니다.■ 국내증시지난 주말 뉴욕증시가 美-이란 종전 협상 기대감 지속, 델 호실적 등에 상승했고, 유럽 주요국 증시는 혼조 마감했다.이날 코스피지수는 美 증시 사상 최고치 행진, 젠슨 황 엔비디아 CEO
| 날짜 | 매출액 | 매출액 증가율 | 영업이익 | 영업이익 증가율 | 순이익 | 순이익 증가율 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025.4Q | 1,798,180,813,715 | 17.01% | -265,467,968,425 | -2063.35% | -338,259,764,519 | -413.46% |
| 2024.4Q | 1,536,779,555,361 | 13.94% | -12,271,128,596 | -108.80% | -65,878,206,674 | -166.45% |
| 2023.4Q | 1,348,759,428,136 | 156.51% | 139,411,816,543 | 234.14% | 99,132,288,401 | 183.53% |
| 2022.4Q | 525,821,180,000 | 145.26% | -103,929,570,000 | 29.93% | -118,672,290,000 | 24.05% |
| 날짜 | 매출액 | 매출액 증가율 | 영업이익 | 영업이익 증가율 | 순이익 | 순이익 증가율 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026.1Q | 612,084,383,875 | 16.82% | 19,190,666,563 | 134.17% | -16,678,175,633 | 81.61% |
| 2025.4Q | 523,936,829,685 | 16.49% | -56,169,913,727 | 41.19% | -90,706,492,807 | 27.27% |
| 2025.3Q | 449,768,741,185 | 19.03% | -95,503,823,455 | -21.93% | -124,721,578,006 | -59.78% |
| 2025.2Q | 377,868,316,603 | -15.39% | -78,327,631,859 | -120.85% | -78,056,080,490 | -74.33% |
개인: -185,832
기관: 370,371
외인: -185,575
개인: 15,310,910
기관: -17,963,234
외인: 2,276,499
| 날짜 | 개인 | 기관 | 외인 |
|---|---|---|---|
| 2026-06-05 | -185,832 | 370,371 | -185,575 |
| 2026-06-04 | 181,472 | -2,813 | -179,307 |
| 2026-06-02 | 300,644 | -149,789 | -151,499 |
| 2026-06-01 | 801,871 | -240,475 | -562,606 |
| 2026-05-29 | 129,866 | 3,609 | -133,497 |
| 2026-05-28 | -193,717 | -107,131 | 297,828 |
| 2026-05-27 | 103,187 | -70,972 | -32,315 |
| 2026-05-26 | 510,939 | -526,796 | 4,637 |
| 2026-05-22 | -376,862 | -83,456 | 460,278 |
| 2026-05-21 | -667,789 | -290,572 | 909,530 |
| 2026-05-20 | 111,733 | -3,174 | -109,178 |
| 2026-05-19 | 228,610 | -238,824 | 8,631 |
| 2026-05-18 | 86,348 | -56,330 | -32,038 |
| 2026-05-15 | 327,743 | 26,890 | -356,653 |
| 2026-05-14 | -113,788 | -84,474 | 198,203 |
| 2026-05-13 | 104,582 | 14,898 | -119,500 |
| 2026-05-12 | 27,405 | -95,355 | 67,930 |
| 2026-05-11 | 949,021 | 23,012 | -964,068 |
| 2026-05-08 | 68,653 | 207,904 | -277,577 |
| 2026-05-07 | -111,280 | -14,346 | 124,386 |
| 2026-05-06 | -44,737 | -5,309 | 54,026 |
| 날짜 | 개인 | 기관 | 외인 |
|---|---|---|---|
| 2026-06-05 | 2,238,069 | -1,323,132 | -978,364 |
| 2026-06-04 | 2,423,901 | -1,693,503 | -792,789 |
| 2026-06-02 | 2,242,429 | -1,690,690 | -613,482 |
| 2026-06-01 | 1,941,785 | -1,540,901 | -461,983 |
| 2026-05-29 | 1,139,914 | -1,300,426 | 100,623 |
| 2026-05-28 | 1,010,048 | -1,304,035 | 234,120 |
| 2026-05-27 | 1,203,765 | -1,196,904 | -63,708 |
| 2026-05-26 | 1,100,578 | -1,125,932 | -31,393 |
| 2026-05-22 | 589,639 | -599,136 | -36,030 |
| 2026-05-21 | 966,501 | -515,680 | -496,308 |
| 2026-05-20 | 1,634,290 | -225,108 | -1,405,838 |
| 2026-05-19 | 1,522,557 | -221,934 | -1,296,660 |
| 2026-05-18 | 1,293,947 | 16,890 | -1,305,291 |
| 2026-05-15 | 1,207,599 | 73,220 | -1,273,253 |
| 2026-05-14 | 879,856 | 46,330 | -916,600 |
| 2026-05-13 | 993,644 | 130,804 | -1,114,803 |
| 2026-05-12 | 889,062 | 115,906 | -995,303 |
| 2026-05-11 | 861,657 | 211,261 | -1,063,233 |
| 2026-05-08 | -87,364 | 188,249 | -99,165 |
| 2026-05-07 | -156,017 | -19,655 | 178,412 |
| 2026-05-06 | -44,737 | -5,309 | 54,026 |
| 자산총계 | 부채비율 | 자본비율 |
|---|---|---|
| 2,197,222,075,119 | 95.12% | 4.88% |
| 구성 요소 | 비율 |
|---|---|
| 여객, 국제 | 76.9% |
| 여객, 국내 | 19.7% |
| 기타 | 1.8% |
| 화물, 국제 | 1.6% |
| 화물, 국내 | 0.01% |
최근 공매도 거래량: 6,141 (0.43%)
최근 공매도 잔고: 474,533 (0.11%)
| 날짜 | 종가 | 공매도량 | 공매도비중 |
|---|---|---|---|
| 2026-06-05 | 798 | 6,141 | 0.43% |
| 2026-06-04 | 784 | 3,049 | 0.29% |
| 2026-06-02 | 800 | 33,108 | 1.92% |
| 2026-06-01 | 828 | 7,295 | 0.36% |
| 2026-05-29 | 875 | 1,721 | 0.19% |
| 2026-05-28 | 893 | 10,373 | 1.20% |
| 2026-05-27 | 893 | 1 | 0.00% |
| 2026-05-26 | 907 | 340,364 | 15.12% |
| 2026-05-22 | 933 | 1,913 | 0.13% |
| 2026-05-21 | 905 | 6,108 | 0.15% |
| 2026-05-20 | 827 | 3,473 | 0.21% |
| 2026-05-19 | 849 | 241,047 | 15.44% |
| 2026-05-18 | 859 | 22,603 | 2.13% |
| 2026-05-15 | 875 | 0 | 0.00% |
| 2026-05-14 | 906 | 84,014 | 7.71% |
| 2026-05-13 | 892 | 2,298 | 0.21% |
| 2026-05-12 | 895 | 106,104 | 5.75% |
| 2026-05-11 | 910 | 29,426 | 0.88% |
| 2026-05-08 | 929 | 2,223 | 0.20% |
| 2026-05-07 | 918 | 74 | 0.00% |
| 2026-05-06 | 896 | 6,300 | 0.42% |
| 날짜 | 종가 | 공매도 잔고 | 공매도 비중 |
|---|---|---|---|
| 2026-06-02 | 800 | 474,533 | 0.11% |
| 2026-06-01 | 828 | 692,827 | 0.17% |
| 2026-05-29 | 875 | 692,827 | 0.17% |
| 2026-05-28 | 893 | 692,827 | 0.17% |
| 2026-05-27 | 893 | 692,827 | 0.17% |
| 2026-05-26 | 907 | 692,827 | 0.17% |
| 2026-05-22 | 933 | 383,119 | 0.09% |
| 2026-05-21 | 905 | 383,119 | 0.09% |
| 2026-05-20 | 827 | 503,996 | 0.12% |
| 2026-05-19 | 849 | 503,996 | 0.12% |
| 2026-05-18 | 859 | 240,000 | 0.06% |
| 2026-05-15 | 875 | 240,000 | 0.06% |
| 2026-05-14 | 906 | 240,000 | 0.06% |
| 2026-05-13 | 892 | 190,000 | 0.05% |
| 2026-05-12 | 895 | 190,000 | 0.05% |
| 2026-05-11 | 910 | 0 | 0.00% |
| 2026-05-08 | 929 | 0 | 0.00% |
| 2026-05-07 | 918 | 221,314 | 0.05% |
| 2026-05-06 | 896 | 221,314 | 0.05% |
| 2026-05-04 | 910 | 221,314 | 0.05% |
| 2026-04-30 | 925 | 0 | 0.00% |
| 항목 | 트리니티항공 | 업종 평균 | 업종 내 순위 |
|---|---|---|---|
| 시가총액 | 3,237.681 | 24,858.39 | 5위 |
| PER(최근4분기) | -0.724 | 5.41 | 4위 |
| PBR | 3.015 | 1.71 | 1위 |
| ROE(최근4분기) | -503.699 | -78.73 | 8위 |
| 배당수익률(최근연도) | - | - | -위 |
| 영업이익률(최근연도) | -14.763 | -12.28 | 7위 |
| 순이익률(최근연도) | -18.811 | -135.57 | 7위 |
| 부채비율(최근연도) | 3,498.631 | 904.35 | 1위 |
| 매출액(최근연도) | 17,981.808 | 47,984.47 | 3위 |
| 영업이익(최근연도) | -2,654.68 | 445.58 | 7위 |
| 당기순이익(최근연도) | -3,382.598 | -35.35 | 8위 |