[관가뒷담] 이유 모르는 차관 연속 경질에 관가 술렁
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정부 부처 차관들이 잇따라 조기 교체되면서 공직 사회가 술렁이고 있다. 농림축산식품부에 이어 국토교통부도 차관이 취임 수개월 만에 물러나자 이례적이라는 평가가 나오고 있다. 사전에 교체 움직임이 없었던 데다 사유 역시 명확하지 않아 그 배경을 두고 여러 추측이 나오고 있다.국토부는 홍지선 신임 2차관이 28일 임명되면서 지난 7월 임명된 강희업 전 2차관이 임명 5개월 만에 교체됐다. 이번 인사를 두고 국토부 내부에선 “전혀 예상치 못한 인사”라며 당혹감을 감추지 못하고 있다. 강 전 차관 본인도 발표 직전까지 경질 여부를 인지하지 못했던 것으로 전해진다.그동안 국토부 2차관직은 철도·교통 분야의 고도의 전문성을 이유로 내부 인사가 승진하는 것이 관례였다. 강 전 차관도 철도국장, 대도시권광역교통위원회 위원장 등을 거친 정통 국토부 관료다. 하지만 경기도 관료 출신인 홍 차관이 발탁되면 2013년 국토부 조직 개편 이후 첫 외부 출신 2차관이 됐다.교체 배경을 두고 관가에선 지난 12일 국토부 업무보고가 영향을 줬다는 해석이 나온다. 당시 이재명 대통령이 철도차량 제작업체 다원시스의 납품 지연, 인천공항공사 ‘책갈피 달러’ 논란 등 2차관 관할의 현안을 거론한 장면이 이번 인사와 무관치 않다는 것이다. 이 대통령은 다원시스 지연 건과 관련해 “정부기관이 대규모 사기를 당한 사건 같다”고 질타했다.이번 인사를 두고 관가에서 더욱 술렁이는 이유는 앞선 농식품부 차관 교체와 비슷한 흐름을 보였기 때문이다. 앞서 강형석 전 농식품부 차관이 임기를 채우지 못한 채 물러났을 때도 대통령실이나 부처에선 명확한 사유를 밝히지 않았다.농식품부에 이어 국토부도 명확한 사유가 알려지지 않은 채 차관이 물러나자 관가에선 차관 자리가 ‘공직의 꽃’이 아닌 기피 대상이 될 수 있다는 우려도 나온다. 장·차관으로 퇴직하면 명예퇴직 수당이 지급되지 않는 구조인 만큼 내부 승진 인사들은 일정 기간 이상 재임해 해당 직급의 보수로 손실분을 상쇄해야 한다는 인식이 강하다. 한 정부 관계자는 “불확실성이 높은 인사는 정책 연속성 훼손과 조직 사기 저하로 이어질 수 있다”고 우려했다.세종=김혜지 기자 heyji@kmib.co.kr
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