팬오션(028670) 종목뉴스

[주주총회] 오름테라퓨틱, 액트로, 태양, 코렌텍, 시선AI, 위메이드, 코스메카코리아, 국일제지, 메디톡스, CG인바이츠, 골프...

팬오션, 보유 중이던 ㈜LS 지분 0.24% 매각 호반그룹의 ㈜LS 지분 매각 이후 호반의 우호 세력으로 거론되던 팬오션도 보유 지분을 모두 정리한 것으로 확인됐다. 20일 업계와 팬오션이 공시한 사업보고서 등에 따르면 팬오션은 보유 중이던 ㈜LS 지분을 지난해 하반기 전량 매도했다. 팬오션은 지난해 6월 말 기준 ㈜LS 지분 0.24%(7만6184주)를 보유하고 있다고 공시했지만, 지난해 말 기준 사업보고서에서는 해당 지분 보유 내역이 사라졌다. 팬오션이 보유했던 ㈜LS의 지분 규모는 크지 않았지만 보유 사실이 알려지자 재계에서는 호반을 지원하기 위한 주식 매수가 아니냐는 해석이 제기됐다. 벌크선사인 팬오션은 하림지주가 54.7%의 지분을 보유한 하림그룹 계열사 중 하나다. 하림과 호반은 우호 관계 기업으로 꼽힌다....

호반건설이 대한항공을 거느린 한진그룹 지주사 한진칼의 지분을 18.78%까지 늘렸다. 18일 한진칼 사업보고서에 따르면 지난해 말 기준 호반건설의 한진칼 지분은 18.78%로, 지난해 5월(18.46%) 대비 0.32%포인트 증가했다. 2024년 말(17.9%)보다는 0.88%포인트 늘었다.같은 기간 한진칼 최대 주주인 조원태 한진그룹 회장의 지분은 20.56%로 0.43%포인트 증가했다. 이에 따라 2대 주주인 호반건설과 조 회장과의 지분율 격차는 20

올해만 3건…SI 중심 거래로 회수 성공 블라인드펀드별 포트폴리오 정리 속도 "투자보다 회수 중요한 시기…존재감 돋보여" 국...

최원혁 HMM 대표이사 사장.◆ 생애최원혁은 HMM의 대표이사 사장이다.해운사업의 친환경 전환에 대응하면서 경쟁력을 강화하기 위해 대규모 투자를 준비하고 있다.1960년 5월2일 서울에서 태어났다.한성고등학교와 성균관대학교 응용통계학과를 졸업했다.3M 코리아에서 직장생활을 시작해 로레알과 CJ대한통운에서 근무했다.범한판토스에 최고운영책임자(COO)로 재직하다 2015년 대표

흥아해운 등 해운주가 장 초반 20%대까지 오르며 강세를 보이고 있다. 16일 오전 9시35분께 한국거래소에서 흥아해운은 전장 대비 27.1% 오른 2970원에 거래되고 있다. STX그린로지스(19.3%), 대한해운(18.1%), 팬오션(3.37%) 등 해운주 전반이 강세다. 미국의 이란 공습 이후 호르무즈 해협이 봉쇄되며 해상 운임 상승 전망이 영향을 미친 것으로 풀이된다. 관련 업계에 따르면 유조선 운임지수는 전쟁 직전 대비 55.3% 급등해 연

[파이낸셜뉴스] 이란이 호르무즈 해협을 봉쇄하기 전 팬오션이 VLCC(초대형원유운반선) 10척을 선매입한 것은 '해운 사이클을 한 박자 빠르게 읽었다'는 평가를 받는다. 단순히 선박을 사들이는 데 그치지 않고, 해당 선박이 투입돼 있던 국내 주요 화주 장기 화물운송계약(COA)까지 함께 넘겨받는 구조로 계약을 설계해 변동성 방어력을 높였다. 팬오션은 탱커 시황이 흔들릴 때마다 반복되는 '스팟 의존' 대신, 선복+장기계약을 패키지로 가져오는 방식으로 탱커 확장을 '베팅'이 아닌 '구조화'로 바꿨다. 또 벌크 편중 포트폴리오를 탱커·LNG로 넓히는 체질 전환에 방점이 찍힌다. 9737억 빅딜의 진짜 가치..선박이 아니라 '고객'을 샀다 16일 최고운 한국투자증권 연구원은 "팬오션은 밸류에이션을 높게 받기 어려운 건화물선 대신 LNGC, VLCC 등 웨트

[인포스탁데일리=윤서연 기자] 한국투자증권은 팬오션에 대해 방어주로서의 매력에 더해 새로운 성장 기회에 대한 재평가가 필요하다고 평가하며 목표가를 기존 대비 23% 상향한 6900원으로 제시하고 투자의견 '매수'를 유지했다.최고운 한국투자증권 연구원은 "팬오션이 예상보다 빠르게 새로운 성장동력을 발굴하고 있어 목표 2026년 주가순자산비율(PBR)을 0.64배로 상향했다"며 "중고 선박을 좋은 타이밍에 매입한 것뿐만 아니라 SK해운의 고객 기반까지 확보했다는 점에 주목할 필요가 있다"고 강조했다. 이어 "지정학적 불확

[초이스경제 이영란 기자] 9일 증시에서 해운주 주가가 장중 혼조세를 기록 중이다. 중동 전쟁 격화로 호르무즈 해협이 사실상 봉쇄되면서 단기 해상운임이 폭등했지만 HMM, 팬오션 등은 장중 하락하고 있다. 연료비 급등, 코스피의 장중 급락에 따른 투심 위축 등이 변수로 꼽힌다. 한국거래소에 따르면 오전 9시 26분 현재 해운주 가운데 HMM(-1.42%), 팬오션(-4.57%), 태웅로직스(-2.71%), 와이엔텍(-5.36%) 등이 하락 거래 중이다. 흥아해운(+9.02%), 대한해운(+0.44%), STX그린로지스(+2.37%)

이란 사태 장기화 전망이 나오면서 9일 장 초반 국내 비료 관련주들이 일제히 급등세를 보이고 있다. 이날 오전 9시50분 기준 한국거래소에서 조비는 전일 대비 4370원(29.9%) 오른 1만8960원에 거래되고 있다. 같은 시각 남해화학은 2270원(29.9%) 상승한 9860원, 효성오앤비는 1840원(29.8%) 오른 8000원을 기록하며 비료 관련 종목들이 장중 강세를 보이고 있다. 경농은 전일 대비 2300원(23.0%) 오른 1만1630원, 한일사료는 1

[초이스경제 이영란 기자] 6일 코스피 지수가 개인의 대규모 순매수에 힘입어 0.02% 상승하며 강보합세로 마감했다. 5일(현지시간) 뉴욕증시에서 중동 불안에 따른 국제유가의 폭등 속에 3대 지수가 하락했지만 이날 코스피 지수는 급락 출발한 뒤 막판에 강보합 전환하며 힘을 내는 모습을 보였다. 이란과 미국의 물밑 접촉설과 더불어 도널드 트럼프 미국 대통령이 "이란이 협상을 원하고 있다"고 발언했다는 소식이 주목받았다. 미국서 폭등했던 국제유가도 이날 아시아 시장에서 하락 전환하며 증시 투심 회복에 영향을 미쳤다. 약세로 출발한 지수

[초이스경제 이영란 기자] 4일 증시에서 HMM 등 해운주 주가가 장중 급락세를 기록 중이다. 해운주들은 전날 호르무즈 해협 봉쇄 이슈 속에 급등했지만 이날 미 해군이 호르무즈 해협을 통과하는 유조선을 호송하는 방안을 검토 중이라는 소식 속에 이 같은 흐름이 나타나고 있다. 이날 코스피 지수가 장중 폭락하는 점도 조선, 원전 등 경기 민감주에는 변수로 거론된다.한국거래소에 따르면 오전 10시 6분 현재 HMM은 전일 대비 14.29% 추락한 2만1000원에 거래 중이다. 전날 HMM 주가는 14.75% 치솟았지만 외국인들은 113만

미국과 이스라엘의 이란 공습으로 이란 최고 지도자가 사망하고 이란이 보복 공격에 나서면서 중동 지역 혼란이 심화한 가운데 이번 사태가 장기화할 경우 국내 항공업계에 적지 않은 타격을 줄 전망이다. 여기에...

미국과 이란의 전쟁으로 호르무즈 해협이 막히면서 해운사 주가가 강세를 보이지만 현대글로비스는 급락하고 있다. 해운주보다는 현대차그룹주로 묶이면서 매도세가 이어지는 모습이다. 오히려 저평가 매력이 부각됐다는 시각도 나온다. 3일 오전 11시12분 기준 현대글로비스 주가는 전 거래일 대비 8.29% 떨어진 26만5500원을 기록했다. 해운주들이 일제히 강세를 보이는 가운데에도 홀로 하락세를 보이고 있다. 이란이 세계 최대

[초이스경제 이영란 기자] 3일 증시에서 HMM, 팬오션 등 해운주 주가가 장초반 폭등세를 기록 중이다. 이란 전쟁으로 사실상 호르무즈 해협이 봉쇄됐다는 소식 속에 이 같은 흐름이 나타나고 있다. 다만 증권사들은 국내 해운사들의 수혜 여부에 대해 "제한적일 수 있다"고 진단했다. 한국거래소에 따르면 오전 9시 27분 현재 HMM은 직전거래일 대비 14.05% 치솟은 2만4350원에 거래 중이다. 또 팬오션(+9.09%), 대한해운(+22.12%), STX그린로지스(+29.73%) 등도 급등세로 움직이고 있다. 흥아해운은 같은 시각

특징주 미국과 이란의 군사적 충돌 영향으로 세계 최대 원유 수송로인 호르무즈 해협이 막히면서 해운주가 강세를 보인다. 9일 오전 9시33분 현재 코스피 시장에서 흥아해운은 전 거래일 대비 534원(29.73%) 오르며 상한가인 2330원에 거래되고 있다. 흥아해운은 개장과 동시에 상한가를 기록했다. 정연승 NH투자증권 연구원은 "탱커 운임 강세가 계속되면서 VLCC(초대형 원유 운반선) 기준으로 평균 수익은 20만9000달러로 전주 대비 39% 상승했다"며 "가용 가능한 선박이 시간 단위로 감소하는 가운데, 호르무즈 해협 통행 제약으로 운임 추가 강세도 가능한 상황이다"고 설명했다....

신영증권은 24일 해운업에 대해 현금유동성을 더 높은 사업가치로 전환시킬 수 있는 기회라며 기존 ‘중립’에서 ‘비중확대’로 ...

[비즈니스포스트] 국내 주식시장에서 유가'해운주에 주목해야 한다는 증권가 의견이 나왔다.

[인포스탁데일리=박상철 기자] 중동 지역의 지정학적 위기감이 다시금 고조되면서 국내 증시에서 정유, 해운, 방산 등 소위 '전쟁 및 에너지 테마주'들이 일제히 상승세를 나타내고 있다. 이는 미 행정부의 이란에 대한 강경한 메시지와 국제 유가의 급등이 맞물린 결과로 풀이된다.이번 시장 변동성의 발단은 JD 밴스 미국 부통령의 발언에서 시작됐다. 밴스 부통령은 지난 17일(현지시간) 폭스뉴스와의 인터뷰를 통해 이란과의 핵 협상이 교착 상태에 빠졌음을 시사했다. 그는 이란이 트럼프 대통령이 설정한 '레드라인'

초대형원유운반선(VLCC) 추가 도입하기로 한 팬오션의 주가가 상승세다. 19일 오전 9시13분 기준 팬오션은 전 거래일 대비 340원(6.69%) 오른 5420원에 거래됐다.팬오션은 지난 11일 SK해운의 VLCC 10척을 약 9737억원에 인수한다고 밝혔다. 기존 장기화물운송계약까지 승계하는 구조다. 최지운 유안타증권 연구원은 "회계상 금융리스로 분류돼 단기적으로 매출 및 영업이익 증가로 직결되진 않을 전망"이라면서도 "잔여 계약기간