| 항목 | 값 |
|---|---|
| 현재가 | 603,000 원 |
| 변동량 | 0.00 원 |
| 변동률 | 0.00% |
| 거래량 | 367,749 |
| 거래대금 | 224,811,109,000 원 |
| 날짜 | 시가 | 고가 | 저가 | 종가 | 거래량 | 거래대금 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 11/3/2025 | 607,000 | 608,000 | 566,000 | 567,000 | 340,933 | 195,190,735,000 |
| 11/4/2025 | 562,000 | 562,000 | 521,000 | 528,000 | 329,126 | 175,890,715,500 |
| 11/5/2025 | 543,000 | 564,000 | 525,000 | 525,000 | 161,433 | 86,206,433,000 |
| 11/6/2025 | 521,000 | 536,000 | 496,500 | 521,000 | 267,709 | 136,904,146,750 |
| 11/9/2025 | 523,000 | 541,000 | 511,000 | 538,000 | 182,710 | 97,266,575,000 |
| 11/10/2025 | 550,000 | 555,000 | 527,000 | 534,000 | 262,860 | 141,595,044,500 |
| 11/11/2025 | 542,000 | 552,000 | 534,000 | 536,000 | 231,897 | 124,956,387,000 |
| 11/12/2025 | 537,000 | 569,000 | 529,000 | 568,000 | 345,051 | 192,511,813,000 |
| 11/13/2025 | 555,000 | 600,000 | 552,000 | 586,000 | 1,117,932 | 653,841,574,000 |
| 11/16/2025 | 586,000 | 605,000 | 583,000 | 603,000 | 251,045 | 150,169,126,500 |
| 시장 | 시가총액 | 기업순위 | 주식수 | 외국인 비중 | 산업군 | 세부 산업군 | 52주 최고 | 52주 최저 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| kospi | 535,301억 | 7위 | 88,773,116 | 10.91% | 건설/인프라 | 조선 | 640,000 | 200,500 |
HD현대중공업은 선박과 해양구조물, 플랜트 및 엔진 등의 제조, 판매 사업을 영위하고 있다. 주요 종속기업은 현대엔진 유한회사와 해외 기업이 있다. 주요 매출은 조선 사업에서 발생하고 있으며, 엔진기계, 해양플랜트 사업이 뒤를 잇고 있다. 당사는 풍부한 선박 건조 경험과 노하우, 다양한 상품군, 세계 유수 선사와의 거래 실적, 선박용 주요 기자재 자체 제작ㆍ조달을 바탕으로 조선부문에서 선도적인 지위를 유지하고 있다.
![[마감시황] 코스피 지수 3.32% 급락…4000선 붕괴](https://img.asiatoday.co.kr/file/2025y/11m/18d/2025111801001599100094581.jpg)
코스피 지수가 3% 이상 급락하면서 4000선이 붕괴됐다.18일 한국거래소에 따르면 코스피 지수는 전 거래일 대비 3.32% 내린 3953.62에 장을 마쳤다. 장 중 최저가는 3953.26, 최고가는 4072.41이었다.시가총액 상위 10개 종목 중 삼성전자(-2.78%), SK하이닉스(-5.94%), LG에너지솔루션(-4.32%), 삼성전자우(-4.39%), 현대차(-2.58%), 두산에너빌리티(-4.31%), 한화에어로스페이스(-5.92..
[부산=데일리한국 양준모 기자]연구개발특구진흥재단(연구개발특구)는 ㈜동화엔텍이 과학기술정보통신부 장관의 승인을 받아 신규 '첨단기술기업'으로 지정됐다고 18일 밝혔다.동화엔텍은 1980년에 설립해 선박·플랜트용 열교환기를 국산화한 대표적인 회사다. 열교환기는 산업에 필요한 핵심 장비로 동화엔텍은 선박 및 육상 플랜트에 S&T, Fin Tube, Plate Type, S&P, PCHE, PFHE 등 열교환기 분야의 거의 모든 타입을 자체적으로 설계·제작하는 기술기업이다.이번에 첨단기술·제품으로 인정받은 ‘고압 LNG용 열교환기’는 육
연구개발특구진흥재단이 과학기술정보통신부 장관의 승인을 받아 동화엔텍을 신규 '첨단기술기업'으로 지정했다고 18일 밝혔다. 동화엔텍은 1980년에 설립해 선박·플랜트용 열교환기를 국산화한 회사로 △LNG 추진 친환경 선박 연료공급시템(FGSS) △BOG Compressor 등을 생산하고 있다. 특히 이번에 첨단기술·제품으로 인정받은 '고압 LNG용 열교환기'는 육해상 LNG 터미널의 재기화 설비, FGSS의 고압 기화기 등으로 활용하면서 글로벌 시장 점유율이 70%에 달한다. 매출의 3% 이상을 연구개발에 투자하며 최근 5년간 연평균 29%의 매출 성장과 110여건의 국내외 특허 등 지적재산권을 등록했다. 김동건 동화엔텍 대표는 "첨단기술기업 지정으로 앞으로 5년간 100억여원의 세금 절감을 예상한다"라며 "세제 혜택을 연구개발비에 재투자하고 친환경 기술을 통해 `바르게 제대로' 경영하겠다"라고 밝혔다. 연구개발특구는 2013년도부터 2018년까지 9억5000만원의 정부출연금을 동화...
[앵커] '미국발 한파'에 우리 증시가 얼어붙으며 코스피와 코스닥이 3% 하락세를 보이고 있습니다. 코스피 4000선이 장중에 깨졌고 코스닥도 870선까지 내려갔습니다. 취재기자를 연결해 우리 증시 소식 알아보겠습니다. 류환홍 기자, 간밤 뉴욕증시 3대 지수가 일제히 하락했는데, 우리 증시도 급락세를 보이고 있네요. [기자] 그렇습니다
세계 1위 수준 기술력을 갖춘 ㈜동화엔텍이 연구개발특구의 첨단기술기업으로 지정됐다. 연구개발특구진흥재단(이사장 정희권)은 동화엔텍(대표 김동건)이 과학기술정보통신부 장관의 승인을 받아 신규 '첨단기술기업'으로 지정됐다고 18일 알렸다. 동화엔텍은 1980년에 설립돼 선박·플랜트용 열교환기를 국산화한 회사이다. 최근 △LNG 추진 친환경 선박 연료공급시스템 (FGSS : Fuel Gas Supply System) △ PCHE Type Heat Exch
| 날짜 | 매출액 | 매출액 증가율 | 영업이익 | 영업이익 증가율 | 순이익 | 순이익 증가율 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024.4Q | 14,486,453,544,000 | 21.08% | 705,223,483,000 | 294.77% | 621,509,420,000 | 2417.33% |
| 2023.4Q | 11,963,925,991,000 | 32.26% | 178,639,965,000 | 161.78% | 24,689,214,000 | 107.01% |
| 2022.4Q | 9,045,480,000,000 | 8.83% | -289,151,160,000 | 63.87% | -352,064,630,000 | 56.76% |
| 2021.4Q | 8,311,276,000,000 | -0.01% | -800,262,800,000 | -2561.66% | -814,228,000,000 | -88.72% |
개인: -32,925
기관: -23,990
외인: 55,489
개인: -11,646
기관: -151,052
외인: 133,887
| 날짜 | 개인 | 기관 | 외인 |
|---|---|---|---|
| 2025-11-18 | -32,925 | -23,990 | 55,489 |
| 2025-11-17 | -33,745 | -25,753 | 58,689 |
| 2025-11-14 | -142,659 | 354,027 | -206,334 |
| 2025-11-13 | -40,633 | -10,397 | 52,449 |
| 2025-11-12 | 19,190 | -19,758 | -1,046 |
| 2025-11-11 | 8,033 | -55,017 | 47,415 |
| 2025-11-10 | 24,269 | 8,554 | -37,412 |
| 2025-11-07 | 33,258 | -22,474 | -15,063 |
| 2025-11-06 | 29,316 | -18,854 | -9,050 |
| 2025-11-05 | 38,595 | 33,580 | -74,986 |
| 2025-11-04 | 166,675 | -102,895 | -66,233 |
| 2025-11-03 | 26,171 | -32,118 | -1,518 |
| 2025-10-31 | -32,414 | 27,166 | 4,031 |
| 2025-10-30 | 49,422 | -38,856 | -11,616 |
| 2025-10-29 | 21,688 | 5,163 | -26,604 |
| 2025-10-28 | 60,007 | 6,183 | -69,305 |
| 2025-10-27 | 18,249 | -46,009 | 22,039 |
| 2025-10-24 | -8,359 | -7,575 | 14,457 |
| 2025-10-23 | 8,223 | -20,895 | 13,546 |
| 2025-10-22 | 3,330 | 45,163 | -49,053 |
| 2025-10-21 | -167,583 | 4,979 | 165,370 |
| 날짜 | 개인 | 기관 | 외인 |
|---|---|---|---|
| 2025-11-17 | 75,031 | 69,427 | -168,251 |
| 2025-11-14 | 108,776 | 95,180 | -226,940 |
| 2025-11-13 | 251,435 | -258,847 | -20,606 |
| 2025-11-12 | 292,068 | -248,450 | -73,055 |
| 2025-11-11 | 272,878 | -228,692 | -72,009 |
| 2025-11-10 | 264,845 | -173,675 | -119,424 |
| 2025-11-07 | 240,576 | -182,229 | -82,012 |
| 2025-11-06 | 207,318 | -159,755 | -66,949 |
| 2025-11-05 | 178,002 | -140,901 | -57,899 |
| 2025-11-04 | 139,407 | -174,481 | 17,087 |
| 2025-11-03 | -27,268 | -71,586 | 83,320 |
| 2025-10-31 | -53,439 | -39,468 | 84,838 |
| 2025-10-30 | -21,025 | -66,634 | 80,807 |
| 2025-10-29 | -70,447 | -27,778 | 92,423 |
| 2025-10-28 | -92,135 | -32,941 | 119,027 |
| 2025-10-27 | -152,142 | -39,124 | 188,332 |
| 2025-10-24 | -170,391 | 6,885 | 166,293 |
| 2025-10-23 | -162,032 | 14,460 | 151,836 |
| 2025-10-22 | -170,255 | 35,355 | 138,290 |
| 2025-10-21 | -173,585 | -9,808 | 187,343 |
| 2025-10-20 | -6,002 | -14,787 | 21,973 |
| 자산총계 | 부채비율 | 자본비율 |
|---|---|---|
| 20,793,612,798,000 | 68.91% | 31.09% |
| 구성 요소 | 비율 |
|---|---|
| 선박 [조선] | 66.05% |
| 엔진류, 기계설비 [엔진기계] | 22.65% |
| 해상구조물 [해양플랜트] | 10.61% |
| 기타 | 0.69% |
최근 공매도 거래량: 91,761 (29.72%)
최근 공매도 잔고: 565,036 (0.64%)
| 날짜 | 종가 | 공매도량 | 공매도비중 |
|---|---|---|---|
| 2025-11-17 | 603,000 | 91,761 | 29.72% |
| 2025-11-14 | 586,000 | 371,384 | 28.59% |
| 2025-11-13 | 568,000 | 118,781 | 28.95% |
| 2025-11-12 | 536,000 | 42,732 | 16.01% |
| 2025-11-11 | 534,000 | 78,573 | 25.64% |
| 2025-11-10 | 538,000 | 52,919 | 28.96% |
| 2025-11-07 | 521,000 | 47,855 | 17.88% |
| 2025-11-06 | 525,000 | 23,130 | 14.33% |
| 2025-11-05 | 528,000 | 25,733 | 7.82% |
| 2025-11-04 | 567,000 | 63,832 | 18.72% |
| 2025-11-03 | 607,000 | 45,531 | 14.19% |
| 2025-10-31 | 600,000 | 6,267 | 4.79% |
| 2025-10-30 | 594,000 | 30,211 | 12.37% |
| 2025-10-29 | 595,000 | 10,807 | 4.80% |
| 2025-10-28 | 594,000 | 9,354 | 4.27% |
| 2025-10-27 | 624,000 | 54,890 | 12.24% |
| 2025-10-24 | 594,000 | 37,920 | 11.06% |
| 2025-10-23 | 577,000 | 46,465 | 16.84% |
| 2025-10-22 | 581,000 | 21,541 | 6.02% |
| 2025-10-21 | 563,000 | 43,313 | 6.11% |
| 2025-10-20 | 512,000 | 18,093 | 9.28% |
| 날짜 | 종가 | 공매도 잔고 | 공매도 비중 |
|---|---|---|---|
| 2025-11-13 | 568,000 | 565,036 | 0.64% |
| 2025-11-12 | 536,000 | 485,961 | 0.55% |
| 2025-11-11 | 534,000 | 466,314 | 0.53% |
| 2025-11-10 | 538,000 | 394,493 | 0.44% |
| 2025-11-07 | 521,000 | 364,951 | 0.41% |
| 2025-11-06 | 525,000 | 331,901 | 0.37% |
| 2025-11-05 | 528,000 | 322,550 | 0.36% |
| 2025-11-04 | 567,000 | 270,540 | 0.30% |
| 2025-11-03 | 607,000 | 274,552 | 0.31% |
| 2025-10-31 | 600,000 | 255,094 | 0.29% |
| 2025-10-30 | 594,000 | 270,167 | 0.30% |
| 2025-10-29 | 595,000 | 250,096 | 0.28% |
| 2025-10-28 | 594,000 | 259,061 | 0.29% |
| 2025-10-27 | 624,000 | 269,687 | 0.30% |
| 2025-10-24 | 594,000 | 201,330 | 0.23% |
| 2025-10-23 | 577,000 | 255,318 | 0.29% |
| 2025-10-22 | 581,000 | 247,858 | 0.28% |
| 2025-10-21 | 563,000 | 236,751 | 0.27% |
| 2025-10-20 | 512,000 | 306,275 | 0.35% |
| 2025-10-17 | 509,000 | 293,193 | 0.33% |
| 2025-10-16 | 508,000 | 299,660 | 0.34% |
| 항목 | HD현대중공업 | 업종 평균 | 업종 내 순위 |
|---|---|---|---|
| 시가총액 | 520,210.46 | 69,668.41 | 1위 |
| PER(최근4분기) | 55.702 | 40.93 | 4위 |
| PBR | 8.414 | 3.99 | 2위 |
| ROE(최근4분기) | 11.391 | 7.55 | 10위 |
| 배당수익률(최근연도) | - | - | -위 |
| 영업이익률(최근연도) | 4.868 | 5.38 | 20위 |
| 순이익률(최근연도) | 4.29 | 4.16 | 16위 |
| 부채비율(최근연도) | 239.927 | 172.85 | 8위 |
| 매출액(최근연도) | 144,864.535 | 28,874.54 | 2위 |
| 영업이익(최근연도) | 7,052.235 | 1,413.72 | 2위 |
| 당기순이익(최근연도) | 6,215.094 | 1,299.83 | 2위 |