Wayfair는 미국(2024년 매출의 88%), 캐나다, 영국 및 아일랜드에서 전자상거래 사업을 영위하고 있습니다. 또한 AllModern, Birch Lane, Joss & Main, Wayfair 등의 브랜드를 통해 오프라인 매장을 여러 개 오픈하며 사업 확장에 박차를 가하고 있습니다. 2024년 말 기준으로, 이 회사는 Wayfair, Joss & Main, AllModern, Birch Lane, Perigold 등의 브랜드를 통해 2만 개 이상의 공급업체로부터 3천만 개 이상의 제품을 제공했습니다. 이 회사는 가구, 일상 및 계절 장식품, 장식 소품, 생활용품은 물론 광고 및 물류 서비스까지 제공합니다. 웨이페어는 2002년에 설립되었으며 2014년에 상장되었습니다.
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미국 경제 매체 CNBC의 '매드 머니' 진행자 짐 크레이머는 인공지능(AI) 우려가 미국 증시를 극도로 취약한 상태로 만들었다고 평가했다.크레이머는 23일(현지시간) 방송에 출연해 "주가가 너무 쉽사리 하락했다"며 투자자들에게 신중하게 투자할 것을 권했다.그는 다만, 간밤 미국 증시에 하락세를 가한 시트리니 리서치의 보고서에 대해서는 '디스토피아적인 이야기"라며 "글로벌 인텔리전스 위기라는 이런 예상은 과장된 것"이라고 평가했다. 시트리니 리서치는 화이트칼라 직무가 기계로 대체될 경우 2028년 실업률이 10%까지 치솟고, AI
중국의 인공지능(AI) 스타트업 딥시크의 새로운 AI 모델 출시가 임박한 가운데 미국 기술주 중심의 나스닥 시장이 또 한 번 혹독한 시기를 맞을 수 있다는 우려가 제기되고 있다.23일(미국 현지 시각) CNBC에 따르면, 딥시크는 매년 연초에 새로운 모델을 발표해 왔다.딥시크는 올해 공식적인 출시일을 아직 밝히지 않았으나 지난주 춘제(음력설) 연휴가 끝난 만큼 '딥시크 V4(가칭)' 발표가 임박한 것으로 시장은 관측하고 있다.투자자들은 과거의 학습 효과 때문에 긴장감을 갖고 딥시크의 새 모델을 주시하고 있다.작년 1월 27일 딥시
미국 동부 지역을 강타한 눈 폭풍으로 항공편이 대거 결항되면서 뉴욕 증시에서 항공주와 여행주가 하락하고 있다.연합인포맥스의 종목현재가 화면(화면번호 7219)에 따르면 23일 오전 10시 5분 현재 유나이티드항공(NAS:UAL)의 주가는 전장 대비 4.21% 떨어진 108.27달러를 가리키고 있다.델타항공(NYS:DAL)의 주가는 4.00% 하락한 66.67달러, 아메리칸항공(NAS:AAL)의 주가는 4.23% 내려앉은 13.02달러를 가리켰다.저가항공사인 제트블루 에어웨이(NAS:JBLU)의 주가도 3.51% 밀린 5.76달러를
뉴욕증시의 3대 주가지수는 관세를 둘러싼 불확실성이 고조되면서 하락 출발했다.23일(현지시간) 오전 10시 23분 현재 뉴욕증권거래소에서 다우존스30산업평균지수는 전장보다 659.79포인트(1.33%) 내린 48,966.18을 기록했다. 스탠더드앤드푸어스(S&P) 500지수는 전장 대비 44.27포인트(0.64%) 하락한 6,865.24, 나스닥 종합지수는 전장보다 132.54포인트(0.58%) 하락한 22,753.52를 가리켰다.지난주 미국 연방 대법원이 트럼프 행정부의 상호관세 정책에 대해 위법이라고 판결하자 도널드 트럼프 미
올해 들어 인공지능(AI) 역습에 대한 우려로 미국 소프트웨어 종목들의 주가 낙폭이 컸던 가운데 일부 소규모 헤지펀드들이 소프트웨어주들에 집중 투자했던 것으로 나타났다.22일(현지시간) 비즈니스인사이더가 헤지펀드들의 공시 자료를 분석한 결과 펀브리지 캐피탈은 세일즈포스(NYE:CRM)의 주요 주주인 것으로 나타났다.펀브리지캐피탈은 바이킹 글로벌의 포트폴리오 매니저였던 브레넌 디아즈가 설립한 소규모 독립 헤지펀드로, 종목 선별형 주식 펀드로 약 20억달러를 운용한다.이 펀드는 연초 기준 포트폴리오의 약 22%를 세일즈포스에 투자했다