GTR (GTR) μ£Όκ° λ° μ’ λͺ© μ 보
GTR μ€μκ° μ£Όκ°
| νλͺ© | κ° |
|---|---|
| νμ¬κ° | 25.81 λ¬λ¬ |
| λ³λλ | β² 0.15 λ¬λ¬ |
| λ³λλ₯ | 0.58% |
| κ±°λλ | 6,203 |
| κ±°λλκΈ | 159,913.96 λ¬λ¬ |
GTR μΌλ³ μ£Όκ°
| λ μ§ | μκ° | κ³ κ° | μ κ° | μ’ κ° | κ±°λλ | κ±°λλκΈ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 12/22/2025 | 25.51 | 25.56 | 25.488 | 25.488 | 3,048 | 77,779.78 |
| 12/23/2025 | 25.55 | 25.655 | 25.52 | 25.581 | 5,825 | 148,974.96 |
| 12/24/2025 | 25.61 | 25.7 | 25.61 | 25.684 | 1,973 | 50,606.86 |
| 12/26/2025 | 25.465 | 25.51 | 25.465 | 25.501 | 14,108 | 359,636.9 |
| 12/29/2025 | 25.38 | 25.439 | 25.36 | 25.4 | 1,336 | 33,933.46 |
| 12/30/2025 | 25.46 | 25.51 | 25.405 | 25.409 | 16,589 | 422,525.15 |
| 12/31/2025 | 25.4 | 25.445 | 25.236 | 25.236 | 8,260 | 209,159.72 |
| 1/2/2026 | 25.5 | 25.68 | 25.32 | 25.416 | 5,486 | 139,634.61 |
| 1/5/2026 | 25.62 | 25.73 | 25.57 | 25.662 | 36,591 | 938,994.58 |
| 1/6/2026 | 25.77 | 25.81 | 25.71 | 25.81 | 6,203 | 159,913.96 |
GTR κΈ°μ κ°μ
νμ¬ κ°μ μ λ³΄κ° μμ΅λλ€.
GTR AIμμΈ‘
AIμμΈ‘κΈ°λ GTRμ λ‘ μμΈ‘νμ΄μ.
λ©€λ²μ νλμ ꡬλ νλ©΄ μμ μ£Όκ° μλ리μ€μ AIμ ν¬μμ견, λͺ©νΒ·μμ κ°, AIκ° μ°Έκ³ ν μ°¨νΈ ν¨ν΄λ€μ νμΈν μ μμ΅λλ€.
GTR μ§νλΆμ
μμ΅λ₯ 1μ 맀맀μ λ΅μ GTRμ μ€μ΄μμ.
λ©€λ²μ νλμ ꡬλ νλ©΄ μμ΅λ₯ 1μ 맀맀μ λ΅μ 맀맀 μμ μ νμΈνκ³ λ€μ μ νΈλ₯Ό μλ¦ΌμΌλ‘ λ°μλ³Ό μ μμ΅λλ€.
μ΅μ GTR κ΄λ ¨ λ΄μ€
κ΄λ ¨ λ΄μ€κ° μμ΅λλ€.
GTR λ§€μΆ μ 보
ν΄λΉ μ’ λͺ©μ λ§€μΆ μ λ³΄κ° μμ΅λλ€.
GTR ν¬μμλ³ λ§€λ§€λν₯
μ맀μλ
κ°μΈ: -
κΈ°κ΄: -
μΈμΈ: -
λμ μ맀μλ
κ°μΈ: -
κΈ°κ΄: -
μΈμΈ: -
μ맀μ
| λ μ§ | κ°μΈ | κΈ°κ΄ | μΈμΈ |
|---|---|---|---|
| μ맀μλ μ λ³΄κ° μμ΅λλ€. | |||
λμ μ맀μ
| λ μ§ | κ°μΈ | κΈ°κ΄ | μΈμΈ |
|---|---|---|---|
| λμ μ맀μλ μ λ³΄κ° μμ΅λλ€. | |||
GTR μμ° λΉμ¨
μμ° λΉμ¨ μ λ³΄κ° μμ΅λλ€.
GTR λ§€μΆ κ΅¬μ±
λ§€μΆ κ΅¬μ± μ λ³΄κ° μμ΅λλ€.
GTR 곡맀λ νν©
곡맀λ νν© μ λ³΄κ° μμ΅λλ€.
GTR μ μ’ λ΄ λΉκ΅
μ μ’ λ΄ λΉκ΅ μ λ³΄κ° μμ΅λλ€.