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동국제강 (460860) 주가 및 종목 정보

동국제강 실시간 주가

동국제강 현재가 상세 정보
항목 값
현재가 10,410 원
변동량 ▲ 160.00 원
변동률 1.56%
거래량 739,831
거래대금 7,852,457,415 원

동국제강 일별 주가

동국제강의 과거 일별 주가
날짜 시가 고가 저가 종가 거래량 거래대금
3/29/2026 8,800 9,350 8,790 9,030 95,129 854,523,305
3/30/2026 8,910 9,240 8,810 8,910 153,770 1,391,041,585
3/31/2026 9,200 9,230 9,080 9,140 102,336 934,060,770
4/1/2026 9,190 9,280 8,720 8,770 162,238 1,443,557,925
4/2/2026 9,400 9,500 9,100 9,150 323,759 2,988,931,160
4/5/2026 9,160 9,450 9,140 9,320 195,179 1,815,657,745
4/6/2026 9,340 9,400 9,130 9,390 2,054,055 18,605,473,880
4/7/2026 9,560 10,040 9,430 9,990 554,891 5,436,197,015
4/8/2026 9,860 10,490 9,780 10,250 721,891 7,427,535,800
4/9/2026 10,850 11,030 10,340 10,410 739,831 7,852,457,415

관련 테마

  • 장동혁 : 국내 대표 철강 제조기업으로 건설 및 산업용 강재를 주력 생산하며, 장동혁과 지역 기반 네트워크 및 인프라 관련 정책 협력 기대감으로 주목받은 바 있음

동국제강 회사 정보

시장 시가총액 기업순위 주식수 외국인 비중 산업군 세부 산업군 52주 최고 52주 최저
kospi 5,164억 346위 49,608,017 25.09% 소재 철강 12,400 7,760

동국제강 기업 개요

당사는 동국제강의 열연사업부문이 2023년 인적분할되어 신설된 기업으로 봉강, 형강, 후판을 생산하는 열연사업을 영위하고 있다. 주요 매출은 열연부문에서 발생하고 있다. 당사는 사업 특성에 맞게 회사를 분리함으로써 전문성을 키우는 목적으로 분할 됐으며, 경영환경 변화에 유연한 대응이 가능한 사업구조를 통해 경영 효율성과 사업 경쟁력을 제고하고자 한다.

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최신 동국제강 관련 뉴스

[인포스탁데일리=박상철 기자]인포스탁데일리가 매일 아침 전 세계 투자 정보를 담은 뉴스를 배달해드립니다. 미국증시 마감과 시장 이슈, 주목할만한 인사이트가 담긴 주요 외신, 국내 시장 종목들의 시세를 움직일 뉴스 등을 엄선했습니다. 증시 개장 전 빠르게 변하는 시장 현황을 살펴보고 이를 통해 투자전략을 점검할 수 있도록 마련된 코너입니다.■ 국내 증시코스피지수는 1.61% 하락한 5778.01에 마감했다.수급별로는 외국인은 1조33억 순매도, 개인과 기관이 각각 2960억, 2089억 순매수했다. 선물시장에서는 기관이 2426계약

[인포스탁데일리=윤서연 기자]▶마감체크■ 코스피지수코스피지수는 1.61% 하락한 5778.01에 마감했다.지난밤 뉴욕증시가 미-이란 2주간 휴전 합의 및 국제유가 폭락 등에 급등, 유럽 주요국 증시도 급등 마감했다. 이날 코스피지수는 5826.45로 하락 출발했다. 장 초반 5862.41에서 장중 고점을 형성했으나 시간이 갈수록 낙폭을 확대했다. 오후 한때 5757.49에서 장중 저점을 기록한 후 5799선까지 낙폭을 줄이기도 했으나 결국 5778.01에서 거래를 마감했다.옵션만기일을 맞은 가운데, 코스피지수는 외국인 순매도 등에

중동 전쟁이 한 달 넘게 이어지는 가운데, 종전 이후 재건 수요가 국내 철강업계의 중장기 회복을 이끌 수 있다는 기대가 나오고 있다. 전후 복구 과정에서 중동 지역의 인프라 재건이 본격화되면서 철강 수요가 늘어나고, 이를 계기로 침체한 업황이 반등할 수 있다는 분석이다. 9일 철강업계에 따르면 전방산업 부진에 따른 내수 위축과 중국발 저가 제품 공세, 글로벌 무역장벽 강화 등 부담 요인에 직면하며 불황을 겪고 있는

포스코가 협력업체 소속 조업지원 인력 7천 명을 정규직으로 직접 고용하겠다는 파격적인 결정을 내렸다. 이번 결정의 배경에는 노란봉투법 시행 등 여러 원인이 있다는 분석 속에 향후 제조업계에 미칠 영향과 전환 절차, 처우 등에도 관심이 모아지고 있다. 제철소 조업 지원 인력 7천 명 직접 고용…채용 절차·직무 재설계 등 준비 착수포스코는 포항·광양제철소에서 일하는 협력사 인력 약 1만 5천 명 중 철강 생산과 직접 연관된 조업을 지원하는 인력 약 7천 명을 직접 고용하기로 했다고 8일 밝혔다. 포스코가 직접 고용하기로 한 조업 지원 인력들은 원료 하역이나 제품 처리 등 생산 보조 역할을 수행해 온 현장 인력이 대부분이다. 수천 명의 인력을 직접 고용하기 위해선 거쳐야 할 과정이 적지 않다. 채용 절차와 직무 재설계, 사내 교육 등의 준비는 물론 임금을 포함한 처우에 대한 결정도 필요하다. 포스코는 순차적으로 채용 전환에 나선다는 계획이지만 최소 1년 이상 걸릴 것으로 보인다. 구체적인 채용 절차 등에 대해선 내부 논의가 진행되고 있다. 임금 등 처우에 대한 논의에만 적지 않은 시간이 걸릴 것으로 보인다. 조업 지원 인력들의 역할이 기존 인력들과 다소 차이가 있는 만큼 기존에 없었던 별도 직군을 신설하는 방안이 검토될 수도 있다. 철강업계 불황이 지속되는 상황에서 급여를 포함한 처우를 기존 직원의 어느 정도 수준으로 정할지는 이번 결정에서 가장 민감한 문제일 수 있다. 철강업계 중 포스코의 평균 급여 수준이 가장 높다는 점을 고려할 때 이번 결정으로 포스코가 직접 감당해야 할 재무부담은 매년 수천억 원이 늘어날 것으로 예측된다. 포스코는 채용 이후 초래될 수 있는 불필요한 갈등을 막기 위해 직무역량 향상 교육과 사후 프로그램 등을 운영할 예정인데 구체적인 프로그램 역시 마련해야 하는 상황이다. 포스코 결정 배경에 '노란봉투법'?…불법파견 갈등·산업재해도 거론포스코의 이번 결정을 두고 원·하청 갈등이 지속돼 온 가운데 하청 노동자에 대한 원청 책임을 강화하는 노란봉투법 시행에 선제적으로 대응한 것이라는 분석도 나온다. 실제 노란봉투법이 시행된 지난달 초 하청 노조들이 단체교섭을 요구하자 포스코는 즉각 나선 바 있다. 노란봉투법 시행으로 하청 노조의 교섭력이 커진 상황에서 직접 고용이라는 정면 돌파 전략을 택했을 수 있다는 것이다. 다만 포스코는 개정된 노란봉투법과 이번 결정은 직접적인 관련은 없다는 입장이다. 불법파견 관련 갈등과 소송이 15년 가까이 이어진 상황도 영향을 미쳤을 수 있다는 평가도 나온다. 실제 포스코에선 2011년부터 사내하청 노동자 관련 불법파견 이슈가 지속적으로 제기돼 왔으며 일부는 법적 분쟁으로 이어지기도 했다. 이번 결정의 배경에는 현장에서 잇따라 발생한 산업 재해와도 무관치 않다는 분석도 나온다. 현장에서 함께 일하는 조업 지원 인력의 경우 재해 발생 가능성이 있는 만큼 애초에 직접 관리하는 것이 안전사고 예방에 도움이 된다고 판단했을 수 있다는 관측이다. 포스코는 이번 원·하청 간 대규모 통합에 대해 산업계 노사상생 모델 구축을 통해 유례없는 철강산업 위기를 극복하는 교두보가 될 수 있기를 기대하고 있다. 포스코 관계자는 "이번 직접 고용 결정은 산업현장 원·하청 관계의 구조적 문제점을 해결하고 위험의 외주화 근절을 통한 안전관리 혁신의 일환으로 추진하는 것"이라며 "산업현장의 안전체계를 혁신하고 상생의 노사 모델을 바탕으로 미래 철강 경쟁력을 강화해 나가겠다"고 말했다. 포스코 협력사 상생협의회 직원 측은 포스코의 결정에 대해 "포스코의 대승적 결정을 환영하며, 장기간 소송으로 인한 내부 갈등이 해소될 것으로 기대된다"며 "포스코의 일원으로서 자긍심을 갖고 안전한 일터 만들기에 힘을 보태겠다"고 밝혔다. 협력업체 구조 조정 불가피…제조업계 영향도 '주목'포스코의 직접 채용 결정 이후 상당수 협력업체의 구조 조정은 불가피할 전망이다. 업체 핵심 인력 상당수가 이탈할 수 있어 일부 업체는 존폐 여부를 결정해야 하는 상황에 놓일 수 있다. 포항·광양 제철소 내에는 최대 100개 정도의 협력사가 운영되고 있는 것으로 알려졌다. 포스코의 결정이 하청노조와 교섭 중인 다른 제조업계에 어떤 영향을 미칠지도 주목된다. 특히 주요 제조 기업들이 원·하청 구조로 운영되고 있어 포스코의 결정과 향후 움직임에 주목하고 있다. 하청업계 노조의 교섭 요구가 커질 것으로 예상되는 상황에서 포스코 사례는 하나의 새로운 기준이 될 수도 있기 때문이다. 앞서 현대자동차는 고용노동부가 사내하청 노동자에 대해 불법 파견 판단을 내린 이후, 일부 인력을 직접 고용한 바 있다. 동종 업계인 현대제철의 경우 자회사를 설립해 정규직으로 채용했으며 동국제강은 본사 소속 정규직으로 전환했다. 재계 관계자는 "이번 포스코의 결정은 철강업계뿐만 아니라 제조업 전반에 영향을 미칠 수 있는 사안"이라며 "기존 흐름에 큰 변화를 주는 하나의 선례가 될 수 있는 만큼 관심을 갖고 지켜보고 있다"고 말했다.

현대비앤지스틸은 7일 엘리에나 호텔 서울 강남에서 창립 60주년 기념행사를 개최했다고 8일 밝혔다. 행사에는 고객사, 주요 원재료 공급사 등 협력사와 임직원 등 230여명이 참석했다. 창립 초기부터 현재에 이르기까지 도전의 역사와 추억을 담은 히스토리 영상을 상영, 참석자들에게 깊은 울림을 줬다.이어 60년간 깊은 신뢰를 보여준 파트너사에 감사패를 증정해 그동안 보내준 믿음과 성원에 감사하는 마음을 전달했다. 정일

동국제강 매출 정보

날짜 매출액 매출액 증가율 영업이익 영업이익 증가율 순이익 순이익 증가율
2025.4Q 3,203,431,341,223 -9.19% 59,380,409,698 -42.05% 8,231,853,074 -76.37%
2024.4Q 3,527,525,783,006 34.02% 102,474,077,764 -56.48% 34,835,234,266 -75.50%
2023.4Q 2,632,104,129,307 - 235,489,924,847 - 142,170,864,518 -
2018.4Q 5,964,931,000,000 - 144,961,110,000 - -304,481,670,000 -

순매수량

개인: -42,023

기관: -11,576

외인: 73,242

누적 순매수량

개인: -1,085,648

기관: 1,634,530

외인: -2,346,159

순매수

날짜 개인 기관 외인
2026-04-10 -42,023 -11,576 73,242
2026-04-09 -229,523 100,467 136,791
2026-04-08 -204,525 52,674 162,335
2026-04-07 -87,644 25,485 -1,776,849
2026-04-06 -74,101 15,795 58,412
2026-04-03 -65,957 26,935 39,700
2026-04-02 65,992 -26,186 -39,806
2026-04-01 19,274 -32,251 13,094
2026-03-31 -17,952 55,633 -37,582
2026-03-30 12,161 9,695 -23,181
2026-03-27 -35,837 62,589 -26,468
2026-03-26 37,908 -919 -37,096
2026-03-25 -8,589 9,872 1,577
2026-03-24 4,678 39,445 -44,090
2026-03-23 41,141 32,160 -75,504
2026-03-20 -109,466 58,086 35,714
2026-03-19 59,932 14,116 -74,388
2026-03-18 -78,536 100,635 -22,109
2026-03-17 -46,325 56,272 -10,344
2026-03-16 -12,443 46,593 -34,345
2026-03-13 40,777 11,684 -52,353

누적 순매수

날짜 개인 기관 외인
2026-04-10 -731,058 647,204 -1,733,250
2026-04-09 -689,035 658,780 -1,806,492
2026-04-08 -459,512 558,313 -1,943,283
2026-04-07 -254,987 505,639 -2,105,618
2026-04-06 -167,343 480,154 -328,769
2026-04-03 -93,242 464,359 -387,181
2026-04-02 -27,285 437,424 -426,881
2026-04-01 -93,277 463,610 -387,075
2026-03-31 -112,551 495,861 -400,169
2026-03-30 -94,599 440,228 -362,587
2026-03-27 -106,760 430,533 -339,406
2026-03-26 -70,923 367,944 -312,938
2026-03-25 -108,831 368,863 -275,842
2026-03-24 -100,242 358,991 -277,419
2026-03-23 -104,920 319,546 -233,329
2026-03-20 -146,061 287,386 -157,825
2026-03-19 -36,595 229,300 -193,539
2026-03-18 -96,527 215,184 -119,151
2026-03-17 -17,991 114,549 -97,042
2026-03-16 28,334 58,277 -86,698
2026-03-13 40,777 11,684 -52,353

동국제강 자산 비율

자산총계 부채비율 자본비율
4,134,274,429,969 54.42% 45.58%

동국제강 매출 구성

구성 요소 비율
봉형강 77.15%
후판 21.39%
기타 1.46%

동국제강 공매도 현황

최근 공매도 거래량: 42,134 (3.41%)

최근 공매도 잔고: 589,468 (1.19%)

공매도 거래량

날짜 종가 공매도량 공매도비중
2026-04-10 10,410 42,134 3.41%
2026-04-09 10,250 31,932 2.89%
2026-04-08 9,990 30,225 3.44%
2026-04-07 9,390 19,499 0.91%
2026-04-06 9,320 12,862 4.11%
2026-04-03 9,150 14,424 2.71%
2026-04-02 8,770 11,440 3.50%
2026-04-01 9,140 10,830 6.65%
2026-03-31 8,910 18,407 8.30%
2026-03-30 9,030 23,872 16.10%
2026-03-27 9,260 24,229 9.42%
2026-03-26 9,100 27,125 12.98%
2026-03-25 9,410 16,894 9.04%
2026-03-24 9,390 39,943 10.68%
2026-03-23 9,340 60,790 17.85%
2026-03-20 9,900 16,826 3.02%
2026-03-19 9,280 25,323 9.82%
2026-03-18 9,600 34,737 7.39%
2026-03-17 9,200 37,962 12.44%
2026-03-16 9,050 13,687 5.40%
2026-03-13 9,270 46,050 13.68%

공매도 잔고

날짜 종가 공매도 잔고 공매도 비중
2026-04-08 9,990 589,468 1.19%
2026-04-07 9,390 663,249 1.34%
2026-04-06 9,320 703,825 1.42%
2026-04-03 9,150 767,173 1.55%
2026-04-02 8,770 773,097 1.56%
2026-04-01 9,140 749,938 1.51%
2026-03-31 8,910 768,148 1.55%
2026-03-30 9,030 762,166 1.54%
2026-03-27 9,260 735,414 1.48%
2026-03-26 9,100 704,632 1.42%
2026-03-25 9,410 665,788 1.34%
2026-03-24 9,390 678,040 1.37%
2026-03-23 9,340 651,168 1.31%
2026-03-20 9,900 575,048 1.16%
2026-03-19 9,280 593,251 1.20%
2026-03-18 9,600 539,110 1.09%
2026-03-17 9,200 515,137 1.04%
2026-03-16 9,050 504,222 1.02%
2026-03-13 9,270 487,986 0.98%
2026-03-12 9,300 438,268 0.88%
2026-03-11 9,010 427,110 0.86%

동국제강 업종 내 비교

철강 업종(57개) 연간 기준

항목 동국제강 업종 평균 업종 내 순위
시가총액 5,084.822 8,245.73 7위
PER(최근4분기) 61.77 -23 5위
PBR 0.27 11.39 46위
ROE(최근4분기) 0.459 -2.44 32위
배당수익률(최근연도) 4.878 3.78 12위
영업이익률(최근연도) 1.854 0.63 24위
순이익률(최근연도) 0.257 -1.41 32위
부채비율(최근연도) 119.404 86.05 13위
매출액(최근연도) 32,034.313 24,015.24 5위
영업이익(최근연도) 593.804 489.05 6위
당기순이익(최근연도) 82.319 154.6 18위