| 항목 | 값 |
|---|---|
| 현재가 | 1,910 원 |
| 변동량 | ▲ 35.00 원 |
| 변동률 | 1.87% |
| 거래량 | 182,067 |
| 거래대금 | 351,837,659 원 |
| 날짜 | 시가 | 고가 | 저가 | 종가 | 거래량 | 거래대금 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5/6/2026 | 1,975 | 2,025 | 1,958 | 2,000 | 320,359 | 637,209,172 |
| 5/7/2026 | 2,025 | 2,085 | 1,987 | 2,040 | 322,659 | 654,970,418 |
| 5/10/2026 | 2,055 | 2,090 | 1,951 | 1,980 | 303,284 | 603,840,739 |
| 5/11/2026 | 1,937 | 1,990 | 1,868 | 1,888 | 464,357 | 885,403,877 |
| 5/12/2026 | 1,888 | 1,941 | 1,837 | 1,865 | 255,398 | 477,021,959 |
| 5/13/2026 | 1,890 | 2,045 | 1,861 | 1,986 | 525,746 | 1,026,760,064 |
| 5/14/2026 | 2,000 | 2,020 | 1,893 | 1,959 | 309,513 | 609,965,689 |
| 5/17/2026 | 1,967 | 1,967 | 1,857 | 1,896 | 124,435 | 235,046,057 |
| 5/18/2026 | 1,896 | 1,955 | 1,777 | 1,943 | 189,658 | 356,833,394 |
| 5/19/2026 | 1,924 | 2,115 | 1,854 | 1,875 | 579,554 | 1,120,218,122 |
| 시장 | 시가총액 | 기업순위 | 주식수 | 외국인 비중 | 산업군 | 세부 산업군 | 52주 최고 | 52주 최저 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| kospi | 2,227억 | 504위 | 116,640,000 | 1.21% | 운송 | 항공 | 2,285 | 1,633 |
에어부산은 국내 및 국제 항공 여객운송업을 영위하고 있는 기업이다. 주요 매출은 여객 부문에서 대부분 발생하고 있으며, 화물 부문이 뒤를 잇고 있다. 당사는 업계 최초로 승무원 준비생을 대상으로 무착륙 승무원 체험 상품을 판매하였으며, 직업 체험 및 직무 교육 기회를 제공하는 무착륙 학습비행, 면세 쇼핑이 가능한 무착륙 국제관광비행 등 다양한 상품을 지속적으로 개발하고 있다.
AI예측기는 에어부산을 로 예측했어요.
멤버십 플랜을 구독하면 예상 주가 시나리오와 AI의 투자의견, 목표·손절가, AI가 참고한 차트 패턴들을 확인할 수 있습니다.
수익률 1위 매매전략은 에어부산을 중이에요.
멤버십 플랜을 구독하면 수익률 1위 매매전략의 매매 시점을 확인하고 다음 신호를 알림으로 받아볼 수 있습니다.
진에어가 통합 저비용항공사(LCC) 출범을 대비하고 에어버스 기종 도입에 따른 운항 안전성을 강화하기 위해 A320neo 시뮬레이터(FFS)를 도입했다고 21일 밝혔다. 시뮬레이터는 항공기 조종실과 동일한 환경에서 모의 비행을 할 수 있는 훈련 장치다. 정밀한 움직임과 고해상도 4K 프로젝터를 통해 실제 같은 훈련 환경을 제공한다. 이곳에서 운항승무원들은 진에어가 취항하는 여러 공항에서의 이착륙과 악천후, 비상상황 등을 훈련할 수 있다. FFS의 가장 큰 특징은 '연기 발생 장치'를 탑재한 점이다. 기존에는 상황을 가정하고 훈련을 했으나 시뮬레이터를 활용하면 실제 항공기에서 시야 확보가 불가능한 극한의 상황까지 구현한 훈련이 가능하다. 최근 항공업계에서는 기내 리튬 배터리 과열로 인한 화재와 조류 충돌로 인한 연기 유입 등 예기치 못한 사고에 대한 경각심이 높아진 상황에 대한 조치로 풀이된다....
진에어가 통합 저비용항공사(LCC) 출범과 에어버스 기종 도입에 발맞춰 운항 승무원의 실전 대응 능력을 높이기 위한 대규모 인프라 투자에 나섰다. 진에어는 에어버스 기종 도입에 따른 운항 안전성을 강화하기 위해 A320neo 시뮬레이터(FFS) 도입을 완료했다고 21일 밝혔다. 시뮬레이터는 항공기 조종실과 동일한 환경에서 모의 비행을 할 수 있는 훈련 장치다. 정밀한 움직임과 고해상도 4K 프로젝터를 통해 이착륙과 악천후 등
[특징주] 국내 항공주가 21일 장 초반 나란히 상승세에 돌입했다. 미국-이란 전쟁 종전협상이 막바지에 접어들었다는 도널드 트럼프 대통령 발언에 국제유가가 하락한 영향으로 풀이된다. 이날 오전 9시11분 한국거래소에서 트리니티항공(옛 티웨이항공)은 전 거래일 대비 65원(7.86%) 오른 892원에 거래됐다. 대한항공은 1600원(6.45%) 오른 2만6400원, 한진칼은 4200원(3.85%) 오른 11만3400원이다. 진에어·제주항공은 3%대, 아시아나항공·에어부산은 2%대 강세에 진입했다. 항공주는 유가 민감성이 높은 종목군으로 분류된다....
대한항공의 자회사이자 통합 LCC의 주체가 될 진에어가 재무 건전성 위기에 빠졌다. 당장 내년 1분기 안에 대한항공 손자회사인 에어부산과 에어서울을 흡수 합병해 ‘통합 진에어(가칭)’를 출범시키려면 수익성 ...
이르면 올 가을 임시 주총 열 듯
| 날짜 | 매출액 | 매출액 증가율 | 영업이익 | 영업이익 증가율 | 순이익 | 순이익 증가율 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025.4Q | 832,585,465,461 | -17.30% | -4,520,948,126 | -103.09% | -22,082,809,092 | -1013.17% |
| 2024.4Q | 1,006,762,846,981 | 13.06% | 146,280,451,432 | -8.43% | 2,418,255,496 | -97.68% |
| 2023.4Q | 890,440,348,608 | 119.87% | 159,754,475,912 | 296.48% | 104,145,078,768 | 169.25% |
| 2022.4Q | 404,992,920,000 | 129.46% | -81,307,510,000 | 60.14% | -150,400,650,000 | 43.45% |
| 날짜 | 매출액 | 매출액 증가율 | 영업이익 | 영업이익 증가율 | 순이익 | 순이익 증가율 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026.1Q | 257,722,485,549 | 9.50% | 30,443,213,912 | 705.75% | -16,124,008,092 | 48.97% |
| 2025.4Q | 235,362,971,520 | 33.51% | -5,025,688,184 | 82.38% | -31,595,626,878 | 37.33% |
| 2025.3Q | 176,283,761,190 | 2.87% | -28,523,456,354 | -156.38% | -50,412,102,693 | -281.74% |
| 2025.2Q | 171,362,431,007 | -31.34% | -11,125,356,390 | -127.71% | 27,738,204,210 | -13.82% |
개인: -27,297
기관: 6,619
외인: 2,878
개인: -3,508,621
기관: -165,288
외인: -375,425
| 날짜 | 개인 | 기관 | 외인 |
|---|---|---|---|
| 2026-05-21 | -27,297 | 6,619 | 2,878 |
| 2026-05-20 | -18,054 | 350 | -66,296 |
| 2026-05-19 | -41,844 | -32,176 | 34,829 |
| 2026-05-18 | 8,207 | 3,644 | -11,851 |
| 2026-05-15 | -42,969 | 14,713 | -53,462 |
| 2026-05-14 | -124,965 | 685 | 83,563 |
| 2026-05-13 | 35,107 | -38,825 | -23,282 |
| 2026-05-12 | -3,528 | -34,501 | -51,650 |
| 2026-05-11 | 69,809 | -1,248 | -108,561 |
| 2026-05-08 | -135,326 | -2,385 | 10,788 |
| 2026-05-07 | -22,576 | 2,540 | 8,575 |
| 2026-05-06 | 41,046 | -12,992 | -44,314 |
| 2026-05-04 | 2,086 | -5,684 | -15,288 |
| 2026-04-30 | 14,163 | -12,209 | -25,326 |
| 2026-04-29 | -45,417 | 6,750 | 19,714 |
| 2026-04-28 | 20,550 | -3,342 | -40,097 |
| 2026-04-27 | -16,020 | -392 | -5,196 |
| 2026-04-24 | -56,754 | -7,009 | -911 |
| 2026-04-23 | -38,584 | 2,158 | 7,394 |
| 2026-04-22 | -35,846 | -1,752 | -22,822 |
| 2026-04-21 | -98,884 | 6,453 | 7,444 |
| 날짜 | 개인 | 기관 | 외인 |
|---|---|---|---|
| 2026-05-20 | -481,942 | -116,458 | -324,820 |
| 2026-05-19 | -463,888 | -116,808 | -258,524 |
| 2026-05-18 | -422,044 | -84,632 | -293,353 |
| 2026-05-15 | -430,251 | -88,276 | -281,502 |
| 2026-05-14 | -387,282 | -102,989 | -228,040 |
| 2026-05-13 | -262,317 | -103,674 | -311,603 |
| 2026-05-12 | -297,424 | -64,849 | -288,321 |
| 2026-05-11 | -293,896 | -30,348 | -236,671 |
| 2026-05-08 | -363,705 | -29,100 | -128,110 |
| 2026-05-07 | -228,379 | -26,715 | -138,898 |
| 2026-05-06 | -205,803 | -29,255 | -147,473 |
| 2026-05-04 | -246,849 | -16,263 | -103,159 |
| 2026-04-30 | -248,935 | -10,579 | -87,871 |
| 2026-04-29 | -263,098 | 1,630 | -62,545 |
| 2026-04-28 | -217,681 | -5,120 | -82,259 |
| 2026-04-27 | -238,231 | -1,778 | -42,162 |
| 2026-04-24 | -222,211 | -1,386 | -36,966 |
| 2026-04-23 | -165,457 | 5,623 | -36,055 |
| 2026-04-22 | -126,873 | 3,465 | -43,449 |
| 2026-04-21 | -91,027 | 5,217 | -20,627 |
| 2026-04-20 | 7,857 | -1,236 | -28,071 |
| 자산총계 | 부채비율 | 자본비율 |
|---|---|---|
| 1,519,467,657,180 | 90.53% | 9.47% |
| 구성 요소 | 비율 |
|---|---|
| 국제선 [여객] | 67.5% |
| 국내선 [여객] | 25.2% |
| 기타 | 7.3% |
| 화물 | 0.1% |
최근 공매도 거래량: 286 (0.05%)
최근 공매도 잔고: 0 (0%)
| 날짜 | 종가 | 공매도량 | 공매도비중 |
|---|---|---|---|
| 2026-05-20 | 1,875 | 286 | 0.05% |
| 2026-05-19 | 1,943 | 1 | 0.00% |
| 2026-05-18 | 1,896 | 2,858 | 2.30% |
| 2026-05-15 | 1,959 | 0 | 0.00% |
| 2026-05-14 | 1,986 | 6,103 | 1.16% |
| 2026-05-13 | 1,865 | 0 | 0.00% |
| 2026-05-12 | 1,888 | 1,431 | 0.31% |
| 2026-05-11 | 1,980 | 0 | 0.00% |
| 2026-05-08 | 2,040 | 0 | 0.00% |
| 2026-05-07 | 2,000 | 2,306 | 0.72% |
| 2026-05-06 | 1,970 | 4,386 | 1.67% |
| 2026-05-04 | 2,020 | 98 | 0.04% |
| 2026-04-30 | 2,050 | 1,362 | 1.07% |
| 2026-04-29 | 2,030 | 2,752 | 1.97% |
| 2026-04-28 | 2,030 | 0 | 0.00% |
| 2026-04-27 | 2,100 | 0 | 0.00% |
| 2026-04-24 | 2,090 | 628 | 0.36% |
| 2026-04-23 | 2,075 | 40 | 0.02% |
| 2026-04-22 | 2,085 | 0 | 0.00% |
| 2026-04-21 | 2,095 | 1,100 | 0.44% |
| 2026-04-20 | 2,055 | 0 | 0.00% |
| 날짜 | 종가 | 공매도 잔고 | 공매도 비중 |
|---|---|---|---|
| 2026-05-18 | 1,896 | 0 | 0.00% |
| 2026-05-15 | 1,959 | 0 | 0.00% |
| 2026-05-14 | 1,986 | 0 | 0.00% |
| 2026-05-13 | 1,865 | 0 | 0.00% |
| 2026-05-12 | 1,888 | 0 | 0.00% |
| 2026-05-11 | 1,980 | 0 | 0.00% |
| 2026-05-08 | 2,040 | 0 | 0.00% |
| 2026-05-07 | 2,000 | 0 | 0.00% |
| 2026-05-06 | 1,970 | 0 | 0.00% |
| 2026-05-04 | 2,020 | 0 | 0.00% |
| 2026-04-30 | 2,050 | 0 | 0.00% |
| 2026-04-29 | 2,030 | 0 | 0.00% |
| 2026-04-28 | 2,030 | 0 | 0.00% |
| 2026-04-27 | 2,100 | 0 | 0.00% |
| 2026-04-24 | 2,090 | 0 | 0.00% |
| 2026-04-23 | 2,075 | 0 | 0.00% |
| 2026-04-22 | 2,085 | 0 | 0.00% |
| 2026-04-21 | 2,095 | 0 | 0.00% |
| 2026-04-20 | 2,055 | 0 | 0.00% |
| 2026-04-17 | 2,070 | 0 | 0.00% |
| 2026-04-16 | 2,060 | 0 | 0.00% |
| 항목 | 에어부산 | 업종 평균 | 업종 내 순위 |
|---|---|---|---|
| 시가총액 | 2,266.315 | 24,675.32 | 7위 |
| PER(최근4분기) | -3.219 | 4.78 | 6위 |
| PBR | 1.575 | 1.79 | 4위 |
| ROE(최근4분기) | -14.707 | -78.73 | 4위 |
| 배당수익률(최근연도) | - | - | -위 |
| 영업이익률(최근연도) | -0.543 | -12.28 | 2위 |
| 순이익률(최근연도) | -2.652 | -135.57 | 4위 |
| 부채비율(최근연도) | 801.003 | 904.35 | 3위 |
| 매출액(최근연도) | 8,325.855 | 47,984.47 | 6위 |
| 영업이익(최근연도) | -45.209 | 445.58 | 3위 |
| 당기순이익(최근연도) | -220.828 | -35.35 | 4위 |