| 항목 | 값 |
|---|---|
| 현재가 | 1,835 원 |
| 변동량 | ▲ 23.00 원 |
| 변동률 | 1.27% |
| 거래량 | 138,057 |
| 거래대금 | 253,643,152 원 |
| 날짜 | 시가 | 고가 | 저가 | 종가 | 거래량 | 거래대금 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3/22/2026 | 1,878 | 1,878 | 1,821 | 1,830 | 192,367 | 353,750,735 |
| 3/23/2026 | 1,846 | 1,920 | 1,811 | 1,843 | 340,161 | 626,787,886 |
| 3/24/2026 | 1,843 | 1,860 | 1,831 | 1,843 | 109,449 | 201,470,229 |
| 3/25/2026 | 1,832 | 1,851 | 1,820 | 1,831 | 111,111 | 203,598,415 |
| 3/26/2026 | 1,820 | 1,873 | 1,811 | 1,870 | 189,077 | 348,587,496 |
| 3/29/2026 | 1,847 | 1,870 | 1,824 | 1,855 | 106,420 | 195,702,804 |
| 3/30/2026 | 1,855 | 1,855 | 1,791 | 1,805 | 178,613 | 323,777,675 |
| 3/31/2026 | 1,812 | 1,855 | 1,812 | 1,851 | 157,372 | 290,043,047 |
| 4/1/2026 | 1,852 | 1,858 | 1,786 | 1,812 | 405,461 | 733,408,155 |
| 4/2/2026 | 1,813 | 1,890 | 1,805 | 1,835 | 138,057 | 253,643,152 |
| 시장 | 시가총액 | 기업순위 | 주식수 | 외국인 비중 | 산업군 | 세부 산업군 | 52주 최고 | 52주 최저 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| kospi | 2,140억 | 512위 | 116,640,000 | 1.33% | 운송 | 항공 | 2,315 | 1,633 |
에어부산은 국내 및 국제 항공 여객운송업을 영위하고 있는 기업이다. 주요 매출은 여객 부문에서 대부분 발생하고 있으며, 화물 부문이 뒤를 잇고 있다. 당사는 업계 최초로 승무원 준비생을 대상으로 무착륙 승무원 체험 상품을 판매하였으며, 직업 체험 및 직무 교육 기회를 제공하는 무착륙 학습비행, 면세 쇼핑이 가능한 무착륙 국제관광비행 등 다양한 상품을 지속적으로 개발하고 있다.
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이란 전쟁 여파로 국제 유가가 급등하면서 미국 항공사들이 잇따라 수하물 요금을 올리고 있다. 2일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 유나이티드항공은 2년 만에 위탁 수하물 요금 인상을 발표했다. 이에 따라 미국과 멕시코, 캐나다, 중남미 노선을 이용하는 승객은 첫 번째와 두 번째 수하물에 대해 각각 10달러(약 1만5000원)씩 추가 요금을 내야 한다. 세 번째 위탁 수하물 요금은 50달러(약 7만5000원) 인상되며, 이번
중동 전쟁 여파로 국제유가와 환율이 동반 상승하는 가운데 항공업계의 전통적인 비수기가 겹치면서 국내 항공사들이 노선 감편을 확대하고 있다. 비인기 노선 중심으로 이뤄지던 감편이 일본과 중국 등 주요 노선으로까지 확산되는 모습이다. 3일 항공업계에 따르면 에어부산은 오는 5월 한달간 부산발 다낭(베트남), 세부(필리핀), 나트랑(베트남), 방콕(태국) 노선과 인천발 홍콩 노선의 일부 항공편을 비운항할 계획이다. 앞서 4월에도 다낭, 세부, 괌(미국) 등 노선에서 감편을 진행한데 이어 방콕과 홍콩 등 주요 노선까지 비운항 대상에 포함하며 감편 범위를 넓히고 있다....
[특징주] 국내 항공주들이 2일 장중 하락률을 키우고 있다. 도널드 트럼프 미국 대통령 연설로 이란 전쟁 종전 기대감이 약화하면서 국제유가가 상승한 여파로 풀이된다. 이날 오전 10시46분 한국거래소(KRX)에서 아시아나항공은 전 거래일 대비 530원(7.48%) 내린 6560원에 거래됐다. 티웨이항공은 35원(3.91%) 내린 861원, 대한항공은 900원(3.64%) 내린 2만3800원이다. 장거리 국제노선을 다수 보유한 항공사들에 매도세가 집중되는 모양새다. 단거리 노선 위주의 진에어·에어부산은 2%대 약세를 기록 중이다. 같은 시각 국제유가는 서부텍사스산중질유(WTI) 5월 인도분 선물 기준 배럴당 103달러대로 나타났다. 유가 상승은 전형적인 항공주 악재로 분류된다....
중동 전쟁발 대외환경 악화에 국내 최대 항공사인 대한항공과 계열 저비용항공사(LCC)인 진에어, 에어부산, 에어서울 등이 전사 비상경영 체제에 돌입 했다.1일 인천국제공항 저비용항공사의 카운터가 평소보다 한가하다.국제유가가 치솟으면서 이번 달 발권하는 항공권에 부과되는 유류할증료도 전달과 비교해 일제히 최대 3배 이상 뛰어올랐다. 2026.4.1 (영종도=연합뉴스)
올해 안에 ‘통합 항공사’ 출범을 앞둔 대한항공이 결국 비상경영을 선포했다. 미국·이스라엘과 이란 간 전쟁에 따른 호르무즈 해협 봉쇄로 국제 유가와 환율이 급등한 가운데 항공유 가격 상승에 대응한 조치다....
| 날짜 | 매출액 | 매출액 증가율 | 영업이익 | 영업이익 증가율 | 순이익 | 순이익 증가율 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025.4Q | 832,585,465,461 | -17.30% | -4,520,948,126 | -103.09% | -22,082,809,092 | -1013.17% |
| 2024.4Q | 1,006,762,846,981 | 13.06% | 146,280,451,432 | -8.43% | 2,418,255,496 | -97.68% |
| 2023.4Q | 890,440,348,608 | 119.87% | 159,754,475,912 | 296.48% | 104,145,078,768 | 169.25% |
| 2022.4Q | 404,992,920,000 | 129.46% | -81,307,510,000 | 60.14% | -150,400,650,000 | 43.45% |
개인: -54,355
기관: -323
외인: -25,585
개인: -3,800,627
기관: -1,175,441
외인: -7,053
| 날짜 | 개인 | 기관 | 외인 |
|---|---|---|---|
| 2026-04-03 | -54,355 | -323 | -25,585 |
| 2026-04-02 | -260,558 | -1,194 | -43,154 |
| 2026-04-01 | -77,582 | -3,221 | 38,357 |
| 2026-03-31 | -10,499 | 11,991 | -72,283 |
| 2026-03-30 | -17,241 | 10,681 | -18,827 |
| 2026-03-27 | -39,881 | 1,153 | 16,855 |
| 2026-03-26 | -18,066 | -73 | -17,409 |
| 2026-03-25 | -14,061 | -1,375 | -4,496 |
| 2026-03-24 | -54,682 | 23 | -21,580 |
| 2026-03-23 | -63,112 | 2,213 | -35,521 |
| 2026-03-20 | -119,026 | 10,762 | 28,900 |
| 2026-03-19 | -49,354 | -1,661 | -44,490 |
| 2026-03-18 | 12,898 | -13,954 | -44,342 |
| 2026-03-17 | -102,040 | 5,600 | 65,055 |
| 2026-03-16 | -69,789 | -3,440 | 11,015 |
| 2026-03-13 | -64,850 | -7,106 | 40,486 |
| 2026-03-12 | -26,105 | -2,685 | -11,750 |
| 2026-03-11 | 22,566 | -853 | -52,928 |
| 2026-03-10 | -21,183 | -15,641 | 1,136 |
| 2026-03-09 | 10,030 | 7,396 | -133,872 |
| 2026-03-06 | -70,411 | -5,841 | -4,202 |
| 날짜 | 개인 | 기관 | 외인 |
|---|---|---|---|
| 2026-04-03 | -1,087,301 | -7,548 | -328,635 |
| 2026-04-02 | -1,032,946 | -7,225 | -303,050 |
| 2026-04-01 | -772,388 | -6,031 | -259,896 |
| 2026-03-31 | -694,806 | -2,810 | -298,253 |
| 2026-03-30 | -684,307 | -14,801 | -225,970 |
| 2026-03-27 | -667,066 | -25,482 | -207,143 |
| 2026-03-26 | -627,185 | -26,635 | -223,998 |
| 2026-03-25 | -609,119 | -26,562 | -206,589 |
| 2026-03-24 | -595,058 | -25,187 | -202,093 |
| 2026-03-23 | -540,376 | -25,210 | -180,513 |
| 2026-03-20 | -477,264 | -27,423 | -144,992 |
| 2026-03-19 | -358,238 | -38,185 | -173,892 |
| 2026-03-18 | -308,884 | -36,524 | -129,402 |
| 2026-03-17 | -321,782 | -22,570 | -85,060 |
| 2026-03-16 | -219,742 | -28,170 | -150,115 |
| 2026-03-13 | -149,953 | -24,730 | -161,130 |
| 2026-03-12 | -85,103 | -17,624 | -201,616 |
| 2026-03-11 | -58,998 | -14,939 | -189,866 |
| 2026-03-10 | -81,564 | -14,086 | -136,938 |
| 2026-03-09 | -60,381 | 1,555 | -138,074 |
| 2026-03-06 | -70,411 | -5,841 | -4,202 |
| 자산총계 | 부채비율 | 자본비율 |
|---|---|---|
| 1,452,410,539,672 | 88.90% | 11.10% |
| 구성 요소 | 비율 |
|---|---|
| 국제선 [여객] | 67.5% |
| 국내선 [여객] | 25.2% |
| 기타 | 7.3% |
| 화물 | 0.1% |
최근 공매도 거래량: 172 (0.12%)
최근 공매도 잔고: 0 (0%)
| 날짜 | 종가 | 공매도량 | 공매도비중 |
|---|---|---|---|
| 2026-04-03 | 1,835 | 172 | 0.12% |
| 2026-04-02 | 1,812 | 93 | 0.02% |
| 2026-04-01 | 1,851 | 307 | 0.20% |
| 2026-03-31 | 1,805 | 0 | 0.00% |
| 2026-03-30 | 1,855 | 0 | 0.00% |
| 2026-03-27 | 1,870 | 0 | 0.00% |
| 2026-03-26 | 1,831 | 0 | 0.00% |
| 2026-03-25 | 1,843 | 147 | 0.13% |
| 2026-03-24 | 1,843 | 3 | 0.00% |
| 2026-03-23 | 1,830 | 11 | 0.01% |
| 2026-03-20 | 1,879 | 19 | 0.01% |
| 2026-03-19 | 1,830 | 29 | 0.02% |
| 2026-03-18 | 1,851 | 518 | 0.28% |
| 2026-03-17 | 1,863 | 195 | 0.05% |
| 2026-03-16 | 1,817 | 63 | 0.02% |
| 2026-03-13 | 1,780 | 1,464 | 0.60% |
| 2026-03-12 | 1,760 | 40 | 0.01% |
| 2026-03-11 | 1,745 | 348 | 0.20% |
| 2026-03-10 | 1,735 | 149 | 0.08% |
| 2026-03-09 | 1,672 | 0 | 0.00% |
| 2026-03-06 | 1,752 | 9 | 0.00% |
| 날짜 | 종가 | 공매도 잔고 | 공매도 비중 |
|---|---|---|---|
| 2026-04-01 | 1,851 | 0 | 0.00% |
| 2026-03-31 | 1,805 | 0 | 0.00% |
| 2026-03-30 | 1,855 | 0 | 0.00% |
| 2026-03-27 | 1,870 | 0 | 0.00% |
| 2026-03-26 | 1,831 | 0 | 0.00% |
| 2026-03-25 | 1,843 | 0 | 0.00% |
| 2026-03-24 | 1,843 | 0 | 0.00% |
| 2026-03-23 | 1,830 | 0 | 0.00% |
| 2026-03-20 | 1,879 | 0 | 0.00% |
| 2026-03-19 | 1,830 | 0 | 0.00% |
| 2026-03-18 | 1,851 | 0 | 0.00% |
| 2026-03-17 | 1,863 | 0 | 0.00% |
| 2026-03-16 | 1,817 | 0 | 0.00% |
| 2026-03-13 | 1,780 | 0 | 0.00% |
| 2026-03-12 | 1,760 | 0 | 0.00% |
| 2026-03-11 | 1,745 | 0 | 0.00% |
| 2026-03-10 | 1,735 | 0 | 0.00% |
| 2026-03-09 | 1,672 | 0 | 0.00% |
| 2026-03-06 | 1,752 | 0 | 0.00% |
| 2026-03-05 | 1,769 | 0 | 0.00% |
| 2026-03-04 | 1,687 | 0 | 0.00% |
| 항목 | 에어부산 | 업종 평균 | 업종 내 순위 |
|---|---|---|---|
| 시가총액 | 2,113.517 | 23,360.32 | 7위 |
| PER(최근4분기) | -9.571 | 0.93 | 7위 |
| PBR | 1.31 | 1.89 | 6위 |
| ROE(최근4분기) | -14.707 | -78.73 | 4위 |
| 배당수익률(최근연도) | - | - | -위 |
| 영업이익률(최근연도) | -0.543 | -12.28 | 2위 |
| 순이익률(최근연도) | -2.652 | -135.57 | 4위 |
| 부채비율(최근연도) | 801.003 | 904.35 | 3위 |
| 매출액(최근연도) | 8,325.855 | 47,984.47 | 6위 |
| 영업이익(최근연도) | -45.209 | 445.58 | 3위 |
| 당기순이익(최근연도) | -220.828 | -35.35 | 4위 |