하이즈항공 자회사, 누리호 탄소복합재 구조물 공급…발사 성공에 함께하다
2015년부터 한국형발사체 개발 참여…누리호 첫 발사부터 공급 누리호 2단 후방동체 및 1~3단 케이블덕트류 분야 참여 하이즈...
| 항목 | 값 |
|---|---|
| 현재가 | 2,030 원 |
| 변동량 | 0 원 |
| 변동률 | 0.00% |
| 기준 시각 | |
| 거래 구분 | 장전 시간외 종가 |
| 시장 | KOSDAQ |
| 거래소 | KRX |
| 시가 | 2,030 원 |
| 고가 | 2,030 원 |
| 저가 | 2,030 원 |
| 52주 범위 | 1,632 원 ~ 3,500 원 |
| 거래량 | 0 |
| 거래대금 | 0 원 |
| 시가총액 | 372억원 |
| PER | 19.87배 |
| PBR | 0.99배 |
| EPS | 110.48 원 |
| 업종 | 우주항공/국방 |
| 날짜 | 시가 | 고가 | 저가 | 종가 | 거래량 | 거래대금 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026.10.01 | 2,005 | 2,095 | 1,995 | 2,050 | 11,985 | 24,297,182 |
| 2026.10.02 | 2,050 | 2,100 | 2,025 | 2,055 | 7,490 | 15,287,305 |
| 2026.10.06 | 2,055 | 2,160 | 2,025 | 2,045 | 7,717 | 16,051,065 |
| 2026.10.07 | 2,075 | 2,100 | 2,010 | 2,025 | 58,975 | 119,748,897 |
| 2026.10.08 | 2,080 | 2,080 | 2,010 | 2,065 | 7,649 | 15,501,900 |
| 2026.10.12 | 2,050 | 2,495 | 2,000 | 2,110 | 32,000 | 64,403,940 |
| 2026.10.13 | 2,025 | 2,035 | 1,926 | 2,030 | 5,382 | 10,587,313 |
| 2026.10.14 | 1,920 | 2,040 | 1,815 | 2,015 | 5,250 | 10,372,536 |
| 2026.10.15 | 2,010 | 2,215 | 1,924 | 1,990 | 5,821 | 11,460,941 |
| 2026.10.16 | 1,985 | 2,095 | 1,901 | 2,040 | 12,245 | 24,209,157 |
| 기업순위 | 주식수 | 외국인 비중 | 산업군 | 세부 산업군 |
|---|---|---|---|---|
| KOSDAQ 1276위 | 18,700,561 | 1.25% | 기타 | 우주항공/국방 |
하이즈항공은 2001년 11월 설립된 기업으로 항공기 및 항공기 관련 부품의 조립 및 판매사업을 영위하고 있다. 주요 매출은 부품 판매에서 발생하고 있다. 당사는 항공기 기체구조물(주익) 및 후방동체의 부품을 조립/가공을 전문으로 하는 항공기 종합 부품기업이며 철강 수입 등을 통해 매출의 다변화를 이루고 있다.
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2015년부터 한국형발사체 개발 참여…누리호 첫 발사부터 공급 누리호 2단 후방동체 및 1~3단 케이블덕트류 분야 참여 하이즈...
정부가 국내 항공 복합재 기업을 단순 부품 제작업체에서 설계와 인증, 양산까지 수행하는 고부가가치 공급기업으로 육성한다. 차세대 민항기 개발 초기부터 참여시켜 글로벌 항공기 공급망 진입을 지원한다는 구상이다. 우주항공청은 14일 경남 사천 송월테크놀로지에서 국내 항공 복합재 소재·부품기업들과 '제11차 우주항공 SOS 간담회'를 개최했다고 밝혔다. 데크카본, 송월테크놀로지, 스페이스프로, 에이엔에이치스트럭쳐, 케이지에프, 하이즈항공, 한국카본, 효성첨단소재 등 8개 기업이 참석했다. 기업들은 국산 복합재 소재·부품의 시험평가·인증
국내 항공 복합재 소재·부품 업계가 차세대 민항기 국제공동개발에 참여하기 위해 국내 시험평가 인프라를 갖추는 한편, 수요·공급기업 간 정보 격차를 해소해야 한다고 요구했다. 우주항공청은 14일 경남 사천 송월테크놀로지에서 국내 항공 복합재 소재·부품 기업과 간담회를 가졌다고 밝혔다. 이날 간담회에는 △데크카본 △송월테크놀로지 △스페이스프로 △에이엔에이치스트럭쳐 △케이지에프 △하이즈항공 △한국카본 △효성첨단소재 등 8개 기업이 참석했다. 복합재 소재·부품은 항공기 경량화와 연비 효율성을 결정하는 핵심 분야다. 소재 특성뿐 아니라 성형·가공 등 제조공정에 따라 최종 성능이 달라지기 때문에, 소재 선정부터 부품 제작, 시험·검증, 품질관리까지 종합적으로 수행할 수 있는 역량이 중요하다....
자산재평가 18곳 중 9곳 주가 하락 토지 위주 재평가 기업에 주목해야최근 인플레이션 심화와 부동산 가격 급등에 힘입어 토지와 건물 등 실물자산을 보유한 저PBR(주가순자산비율) ..
[인포스탁데일리=박상철 기자]인포스탁데일리가 매일 아침 전 세계 투자 정보를 담은 뉴스를 배달해드립니다. 미국증시 마감과 시장 이슈, 주목할만한 인사이트가 담긴 주요 외신, 국내 시장 종목들의 시세를 움직일 뉴스 등을 엄선했습니다. 증시 개장 전 빠르게 변하는 시장 현황을 살펴보고 이를 통해 투자전략을 점검할 수 있도록 마련된 코너입니다.■ 국내증시코스피지수는 美 빅테크 부진 속 반도체 대표주를 중심으로 차익실현 매물이 출회되며 5.81% 폭락한 8411.21에 장을 마감했다.수급별로는 외국인과 기관이 각각 4조6522억, 3조78
| 기간 | 구분 | 매출액 | 증가율 |
|---|---|---|---|
| 2025 | 연간 (YoY) | 84,621,119,162 | -2.22% |
| 2024 | 연간 (YoY) | 86,545,570,784 | 7.16% |
| 2023 | 연간 (YoY) | 80,764,375,263 | 37.41% |
| 2022 | 연간 (YoY) | 58,776,318,000 | -6.08% |
| 2026.2Q | 분기 (QoQ) | 25,165,641,570 | 23.80% |
| 2026.1Q | 분기 (QoQ) | 20,327,200,327 | -24.31% |
| 2025.4Q | 분기 (QoQ) | 26,854,648,285 | 25.07% |
| 2025.3Q | 분기 (QoQ) | 21,471,089,688 | 23.19% |
| 기간 | 구분 | 영업이익 | 증가율 |
|---|---|---|---|
| 2025 | 연간 (YoY) | 4,601,007,049 | 306.00% |
| 2024 | 연간 (YoY) | -2,233,544,512 | 50.84% |
| 2023 | 연간 (YoY) | -4,542,965,438 | 46.23% |
| 2022 | 연간 (YoY) | -8,448,935,000 | 30.15% |
| 2026.2Q | 분기 (QoQ) | 2,292,611,585 | 93.58% |
| 2026.1Q | 분기 (QoQ) | 1,184,339,309 | -14.15% |
| 2025.4Q | 분기 (QoQ) | 1,379,578,563 | 72.04% |
| 2025.3Q | 분기 (QoQ) | 801,875,145 | 0.03% |
| 기간 | 구분 | 순이익 | 증가율 |
|---|---|---|---|
| 2025 | 연간 (YoY) | 2,358,001,754 | 125.96% |
| 2024 | 연간 (YoY) | -9,082,713,921 | -19.27% |
| 2023 | 연간 (YoY) | -7,615,245,398 | 38.16% |
| 2022 | 연간 (YoY) | -12,314,293,000 | 27.93% |
| 2026.2Q | 분기 (QoQ) | 1,925,477,562 | 67.10% |
| 2026.1Q | 분기 (QoQ) | 1,152,314,142 | 29.67% |
| 2025.4Q | 분기 (QoQ) | 888,676,756 | 67.84% |
| 2025.3Q | 분기 (QoQ) | 529,488,879 | 819.22% |
개인: 5,312
기관: -6,670
외인: -642
개인: 2,449
기관: -12,050
외인: 1,924
| 날짜 | 개인 | 기관 | 외인 |
|---|---|---|---|
| 2026-10-16 | 5,312 | -6,670 | -642 |
| 2026-10-15 | -504 | - | 504 |
| 2026-10-14 | -46 | - | -1,954 |
| 2026-10-13 | 1,644 | -1,984 | 340 |
| 2026-10-12 | 10,138 | 1,984 | -12,122 |
| 2026-10-08 | -294 | - | 294 |
| 2026-10-07 | 11,472 | -15,554 | 4,082 |
| 2026-10-06 | 2,570 | -2,450 | -120 |
| 2026-10-02 | -865 | - | 865 |
| 2026-10-01 | -173 | - | -4 |
| 2026-09-30 | -3,095 | 2,831 | 264 |
| 2026-09-29 | -3,453 | 3,000 | 453 |
| 2026-09-28 | 372 | - | -372 |
| 2026-09-23 | 1,056 | - | -1,056 |
| 2026-09-22 | 2,679 | - | -2,679 |
| 2026-09-21 | -43 | - | 43 |
| 2026-09-18 | 492 | - | -492 |
| 2026-09-17 | 603 | - | -603 |
| 2026-09-16 | 924 | - | -924 |
| 2026-09-15 | 168 | - | -168 |
| 2026-09-14 | 725 | 478 | -1,203 |
| 날짜 | 개인 | 기관 | 외인 |
|---|---|---|---|
| 2026-10-16 | 29,682 | -18,365 | -15,494 |
| 2026-10-15 | 24,370 | -11,695 | -14,852 |
| 2026-10-14 | 24,874 | -11,695 | -15,356 |
| 2026-10-13 | 24,920 | -11,695 | -13,402 |
| 2026-10-12 | 23,276 | -9,711 | -13,742 |
| 2026-10-08 | 13,138 | -11,695 | -1,620 |
| 2026-10-07 | 13,432 | -11,695 | -1,914 |
| 2026-10-06 | 1,960 | 3,859 | -5,996 |
| 2026-10-02 | -610 | 6,309 | -5,876 |
| 2026-10-01 | 255 | 6,309 | -6,741 |
| 2026-09-30 | 428 | 6,309 | -6,737 |
| 2026-09-29 | 3,523 | 3,478 | -7,001 |
| 2026-09-28 | 6,976 | 478 | -7,454 |
| 2026-09-23 | 6,604 | 478 | -7,082 |
| 2026-09-22 | 5,548 | 478 | -6,026 |
| 2026-09-21 | 2,869 | 478 | -3,347 |
| 2026-09-18 | 2,912 | 478 | -3,390 |
| 2026-09-17 | 2,420 | 478 | -2,898 |
| 2026-09-16 | 1,817 | 478 | -2,295 |
| 2026-09-15 | 893 | 478 | -1,371 |
| 2026-09-14 | 725 | 478 | -1,203 |
| 자산총계 | 부채비율 | 자본비율 |
|---|---|---|
| 159,747,406,012 | 55.72% | 44.28% |
| 구성 요소 | 비율 |
|---|---|
| 부품 | 23.24% |
| B737 FTE Assembly [부품] | 19.96% |
| B737 MAX Chord [부품] | 15.36% |
| B737 FTE Assembly [조립] | 9.9% |
| B787 Sec.11 Center Wing Box [조립] | 8.55% |
| B767 Sec.48 AFT Body Tail cone [조립] | 7.12% |
| 기타 | 15.87% |
최근 공매도 거래량: 240 (1.96%)
최근 공매도 잔고: 0 (0%)
| 날짜 | 종가 | 공매도량 | 공매도비중 |
|---|---|---|---|
| 2026-10-16 | 2,040 | 240 | 1.96% |
| 2026-10-15 | 1,990 | 54 | 0.93% |
| 2026-10-14 | 2,015 | 1 | 0.02% |
| 2026-10-13 | 2,030 | 1 | 0.02% |
| 2026-10-12 | 2,110 | 2 | 0.01% |
| 2026-10-08 | 2,065 | 0 | 0.00% |
| 2026-10-07 | 2,025 | 0 | 0.00% |
| 2026-10-06 | 2,045 | 0 | 0.00% |
| 2026-10-02 | 2,055 | 0 | 0.00% |
| 2026-10-01 | 2,050 | 26 | 0.22% |
| 2026-09-30 | 2,095 | 21 | 0.20% |
| 2026-09-29 | 2,090 | 123 | 0.94% |
| 2026-09-28 | 2,095 | 155 | 3.55% |
| 2026-09-23 | 2,100 | 74 | 0.92% |
| 2026-09-22 | 2,085 | 78 | 1.23% |
| 2026-09-21 | 2,075 | 10 | 0.07% |
| 2026-09-18 | 2,075 | 2 | 0.12% |
| 2026-09-17 | 2,065 | 7 | 0.22% |
| 2026-09-16 | 2,070 | 3 | 0.04% |
| 2026-09-15 | 2,065 | 3 | 0.18% |
| 2026-09-14 | 2,035 | 75 | 2.19% |
| 날짜 | 종가 | 공매도 잔고 | 공매도 비중 |
|---|---|---|---|
| 2026-10-14 | 2,015 | 0 | 0.00% |
| 2026-10-13 | 2,030 | 0 | 0.00% |
| 2026-10-12 | 2,110 | 0 | 0.00% |
| 2026-10-08 | 2,065 | 0 | 0.00% |
| 2026-10-07 | 2,025 | 0 | 0.00% |
| 2026-10-06 | 2,045 | 0 | 0.00% |
| 2026-10-02 | 2,055 | 0 | 0.00% |
| 2026-10-01 | 2,050 | 0 | 0.00% |
| 2026-09-30 | 2,095 | 0 | 0.00% |
| 2026-09-29 | 2,090 | 0 | 0.00% |
| 2026-09-28 | 2,095 | 0 | 0.00% |
| 2026-09-23 | 2,100 | 0 | 0.00% |
| 2026-09-22 | 2,085 | 0 | 0.00% |
| 2026-09-21 | 2,075 | 0 | 0.00% |
| 2026-09-18 | 2,075 | 0 | 0.00% |
| 2026-09-17 | 2,065 | 0 | 0.00% |
| 2026-09-16 | 2,070 | 0 | 0.00% |
| 2026-09-15 | 2,065 | 0 | 0.00% |
| 2026-09-14 | 2,035 | 0 | 0.00% |
| 2026-09-11 | 2,045 | 0 | 0.00% |
| 2026-09-10 | 2,070 | 0 | 0.00% |
| 항목 | 현재 종목 | 업종 평균 | 업종 내 순위 |
|---|---|---|---|
| 시가총액 | 372.515 | 38,945.36 | 20위 |
| PER(최근4분기) | 9.542 | -4.4 | 10위 |
| PBR | 0.56 | 2.4 | 15위 |
| ROE(최근4분기) | 5.282 | -2.24 | 11위 |
| 배당수익률(최근연도) | - | - | -위 |
| 영업이익률(최근연도) | 5.437 | -129.3 | 7위 |
| 순이익률(최근연도) | 2.787 | -133.8 | 11위 |
| 부채비율(최근연도) | 159.033 | 204.75 | 6위 |
| 매출액(최근연도) | 846.211 | 19,162.69 | 11위 |
| 영업이익(최근연도) | 46.01 | 1,807.19 | 10위 |
| 당기순이익(최근연도) | 23.58 | 1,338.54 | 11위 |