한국타이어앤테크놀로지는 한국타이어월드와이드(주)에서 2012년 9월 분할 설립된 기업으로 타이어 제조 및 판매사업과 일반 기계 금형 제조 및 판매 사업을 영위하고 있다. 주요 종속기업은 ㈜한국프리시전웍스와 중국, 헝가리 등 다수의 해외기업이 있다. 주요 매출은 타이어 판매에서 발생하고 있다. 당사는 꾸준한 판매확대를 통하여 국내 시장점유율 1위를 유지하고 있으며, Global Top 10 이내의 위치를 유지하며 세계 타이어 시장을 이끌고 있다.
관련 테마
테슬라 : 테슬라 모델 3에 신차용 타이어 공급/전기 픽업트럭 "사이버트럭" 타이어 공급 가능성
타이어 : 국내 최대의 타이어 제조업체로 교환시장 및 OEM (CAR MAKER 납품)으로 구분되는 국내 타이어 시장을 금호타이어, 넥센타이어와 과점
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[인포스탁데일리=김세원 기자] 한국타이어앤테크놀로지(161390)가 글로벌 모터스포츠 무대에서 축적한 기술력을 고인치·전기차(EV) 타이어와 프리미엄 신차용(OE) 타이어로 연결하며 수익성 중심의 성장에 박차를 가하고 있다. 포뮬러 E(FE)와 월드랠리챔피언십(WRC) 등 극한의 레이싱 환경을 단순한 브랜드 마케팅 무대가 아닌 연구개발(R&D) 테스트베드로 활용하고, 여기서 확보한 실차 데이터를 양산 타이어 개발에 적용하는 '트랙 투 로드(Track to Road)' 전략이다.한국타이어의 고부가가치 제품 판매 비중은
[데일리한국 천소진 기자] 세계 전기차 레이싱 대회 ‘ABB FIA 포뮬러 E 월드 챔피언십’(포뮬러 E) 시즌 12의 제16·17라운드 ‘2026 한국 런던 E-PRIX’가 오는 15~16일(현지시간) 영국 런던에서 더블헤더로 개최된다.14일 한국타이어앤테크놀로지에 따르면 회사는 이번 대회에서 전기차 레이싱 타이어 독점 공급사이자 오피셜 파트너로 활동 중이다. 포뮬러 E 시즌 12의 대장정을 마무리하는 최종전이자 드라이버와 팀 챔피언을 결정짓는 무대다.한국타이어는 이번 최종전에도 포뮬러 E 공식 레이싱 타이어 '아이온 레이스'를
한국타이어앤테크놀로지(한국타이어)가 폭스바겐그룹 산하 고성능 브랜드 '쿠프라'의 도심형 순수 전기 해치백 '라발' 유럽 판매 모델에 전기차 전용 퍼포먼스 타이어 '아이온 에보'를 신차용 타이어(OE)로 공급한다고 13일 밝혔다. 라발은 쿠프라의 전동화 전략을 이끄는 핵심 모델로, 콤팩트한 차체와 민첩한 핸들링, 역동적인 주행 성능까지 두루 갖춘 도심형 전기 해치백이다. 폭스바겐그룹이 유럽 전기차 대중화를 위해 추진하는 '일렉트릭 어반 카 패밀리' 프로젝트 첫번째 양산 모델이다. 한국타이어는 쿠프라와의 긴밀한 협업으로 라발에 최적화된 타이어 '아이온 에보'를 개발했다. 19인치로 공급되는 해당 제품은 전기차(EV) 특화 기술 체계 '아이온 이노베이티브 테크놀로지'를 적용해 저소음, 향상된 마일리지, 강력한 그립력, 낮은 회전저항을 균형 있게 구현하고 라발 특유의 정교한 핸들링과 스포티한 주행 성능을 뒷받침한다....
DB증권은 13일 한국타이어앤테크놀로지에 대해 투자의견 매수를 유지하고 목표주가를 8만3000원에서 8만8000원으로 상향했다. 남주신 DB증권 연구원은 "3분기 원재료 및 운임 상승 부담에도 판가 인상으로 마진 훼손은 제한적일 것이며 4분기부터 원가 부담 완화와 고인치·전기차(EV) 비중 확대, 유럽 점유율 상승을 기반으로 안정적인 이익 체력 유지가 가능할 것으로 보인다"며 이같이 밝혔다.남 연구원은 원가 부담이 갈수록 줄
한국앤컴퍼니그룹의 사업형 지주회사 한국앤컴퍼니는 연결 기준 올해 2분기 영업이익이 1002억원으로 전년 동기보다 35.6% 증가한 것으로 잠정 집계됐다고 12일 밝혔다.매출액은 같은 기간 3396억원으로 전년 동기 대비 1.2% 감소했지만, 그룹 핵심 계열사인 한국타이어앤테크놀로지의 판매량 확대와 우호적인 환율 효과에 힘입어 지분법배터리 사업은 미국의 관세 정책과 지정학적 리스크, 부재료 가격 상승 등의 영향으로 매출과 영업이익이 전년 대비..