국제유가 급등 직격타…예상 실적 250억 급락한 종목은
중동사태 이후 실적 추정치가 가장 많이 떨어진 종목은 제주항공으로 나타났다. 항공주가 국제유가 급등의 직격타를 맞은 반면, 정유주는 예상 실적이 줄줄이 상향돼 대조를 이뤘다. 5일 금융정보업체 에프앤가이드에 따르면 이달 2일 기준 증권사 3곳 이상이 올해 영업이익 전망치를 제시한 265개사 중 중동사태 발발 직전일인 지난달 27일 대비 실적 추정치가 가
| 항목 | 값 |
|---|---|
| 현재가 | 5,040 원 |
| 변동량 | ▲ 20.00 원 |
| 변동률 | 0.40% |
| 거래량 | 132,174 |
| 거래대금 | 667,120,045 원 |
| 날짜 | 시가 | 고가 | 저가 | 종가 | 거래량 | 거래대금 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3/22/2026 | 5,160 | 5,160 | 5,000 | 5,030 | 335,904 | 1,695,333,825 |
| 3/23/2026 | 5,180 | 5,200 | 5,030 | 5,080 | 190,272 | 968,268,145 |
| 3/24/2026 | 5,080 | 5,210 | 5,080 | 5,200 | 167,055 | 861,864,245 |
| 3/25/2026 | 5,200 | 5,200 | 5,040 | 5,080 | 194,284 | 994,164,070 |
| 3/26/2026 | 5,070 | 5,160 | 5,010 | 5,160 | 245,359 | 1,247,729,385 |
| 3/29/2026 | 5,080 | 5,150 | 5,000 | 5,110 | 187,062 | 948,954,105 |
| 3/30/2026 | 5,060 | 5,180 | 4,980 | 4,990 | 282,856 | 1,417,922,385 |
| 3/31/2026 | 5,080 | 5,200 | 5,030 | 5,190 | 243,848 | 1,248,377,475 |
| 4/1/2026 | 5,240 | 5,240 | 4,990 | 5,020 | 297,022 | 1,501,860,376 |
| 4/2/2026 | 5,080 | 5,090 | 5,020 | 5,040 | 132,174 | 667,120,045 |
| 시장 | 시가총액 | 기업순위 | 주식수 | 외국인 비중 | 산업군 | 세부 산업군 | 52주 최고 | 52주 최저 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| kospi | 4,064억 | 377위 | 80,640,985 | 3.17% | 운송 | 항공 | 7,500 | 4,865 |
제주항공은 2005년 1월 설립된 기업으로 여객 및 화물의 정기항공 운송사업을 영위하고 있다. 주요 매출은 항공 운송 부문에서 발생하고 있다. 안전 운항을 최우선으로 고객의 신뢰도를 향상시키고 있으며, LCC 최초 기내 좌석 화물 탑재 운송, 무착륙 관광 비행, 국제선 부정기 운항 등을 지속적으로 개척하며 수익성 개선에 주력하고 있다.
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중동사태 이후 실적 추정치가 가장 많이 떨어진 종목은 제주항공으로 나타났다. 항공주가 국제유가 급등의 직격타를 맞은 반면, 정유주는 예상 실적이 줄줄이 상향돼 대조를 이뤘다. 5일 금융정보업체 에프앤가이드에 따르면 이달 2일 기준 증권사 3곳 이상이 올해 영업이익 전망치를 제시한 265개사 중 중동사태 발발 직전일인 지난달 27일 대비 실적 추정치가 가
▲ 항공기들 국내 항공업계가 올해 1분기에 겨울철 해외여행 성수기와 화물 수요 강세 등으로 외부 충격에도 전년 동기 대비 선방한 경영 성적표를 받을 것으로 전망됐습니다. 다만 2분기 이후부터는 중동 전쟁에 따른 유가 급등과 고환율 등 악재를 고스란히 떠안게 되
[데일리한국 김소미 기자] 국내 저비용항공사(LCC)들이 안전 운항 체계 고도화에 속도를 낸다. 안전 투자를 확대하며 리스크 관리 역량을 끌어올리는 모습이다.4일 항공업계에 따르면 제주항공, 티웨이항공, 이스타항공 등 주요 LCC들은 데이터 분석, 현장 대응 훈련, 의료 협력 등 각기 다른 방식으로 안전 체계를 강화하고 있다.제주항공은 지난해 운항·정비·객실·운송 등 전 부문에서 수행한 779건의 품질심사 데이터를 분석해 위험요인을 사전에 식별하는 체계를 구축했다. 단순 점검을 넘어 데이터 기반으로 '근본 원인'을 추적하는 방식으로
전쟁 이후 주저앉은 韓美 항공주 고유가 영향에 항공유 비용 부담 대형항공사·LCC 동반 주가 급락美·이란 전쟁 발발 이후 유가가 급등하면서 항공유 부담 영향에 글로벌 항공주가 일제..
제주항공이 지난 한 해 동안 축적한 항공안전 품질 데이터를 기반으로 데이터 중심의 안전운항 체계를 강화하고, 하반기 진행 예정인 위험기반 IOSA(IATA Operational Safety Audit·국제항공안전평가) 인증 준비를 마쳤다고 2일 밝혔다. 제주항공은 2025년에 운항·정비·객실·운항통제·운송 등 모든 사업 부문에서 수행한 총 779건의 품질심사 결과를 종합적으로 분석해 데이터 기반의 위험요인을 사전에 식별하고, 근본 원인
| 날짜 | 매출액 | 매출액 증가율 | 영업이익 | 영업이익 증가율 | 순이익 | 순이익 증가율 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025.4Q | 1,579,940,872,409 | -18.38% | -111,660,044,639 | -239.73% | -116,400,560,741 | -635.43% |
| 2024.4Q | 1,935,791,972,257 | 12.28% | 79,912,336,894 | -52.94% | 21,739,706,476 | -83.82% |
| 2023.4Q | 1,724,008,542,239 | 145.41% | 169,792,117,648 | 195.66% | 134,328,659,855 | 177.26% |
| 2022.4Q | 702,503,260,000 | 157.25% | -177,502,080,000 | 44.03% | -173,864,420,000 | 36.14% |
개인: 32,352
기관: -28,274
외인: -4,078
개인: 200,006
기관: -882,683
외인: 466,568
| 날짜 | 개인 | 기관 | 외인 |
|---|---|---|---|
| 2026-04-03 | 32,352 | -28,274 | -4,078 |
| 2026-04-02 | 114,232 | -26,476 | -87,828 |
| 2026-04-01 | -49,821 | -31,634 | 81,723 |
| 2026-03-31 | 128,873 | -22,399 | -114,414 |
| 2026-03-30 | -39,343 | 3,219 | 34,688 |
| 2026-03-27 | -67,894 | -22,392 | 90,322 |
| 2026-03-26 | 97,267 | -51,528 | -44,989 |
| 2026-03-25 | -41,309 | -21,359 | 60,269 |
| 2026-03-24 | 23,550 | -29,525 | 7,503 |
| 2026-03-23 | 178,302 | -24,743 | -154,067 |
| 2026-03-20 | -60,021 | -28,580 | 88,745 |
| 2026-03-19 | 211,653 | -53,329 | -158,442 |
| 2026-03-18 | 158,763 | -29,838 | -129,025 |
| 2026-03-17 | 28,965 | -83,835 | 54,820 |
| 2026-03-16 | 59,549 | -85,706 | 20,294 |
| 2026-03-13 | 56,727 | -74,874 | 18,446 |
| 2026-03-12 | 16,731 | 11,850 | -28,581 |
| 2026-03-11 | 16,111 | -24,891 | -16,684 |
| 2026-03-10 | -20,082 | -18,986 | 39,294 |
| 2026-03-09 | 273,192 | -112,197 | -157,610 |
| 2026-03-06 | 100,955 | -67,012 | -33,977 |
| 날짜 | 개인 | 기관 | 외인 |
|---|---|---|---|
| 2026-04-03 | 1,218,752 | -822,509 | -433,591 |
| 2026-04-02 | 1,186,400 | -794,235 | -429,513 |
| 2026-04-01 | 1,072,168 | -767,759 | -341,685 |
| 2026-03-31 | 1,121,989 | -736,125 | -423,408 |
| 2026-03-30 | 993,116 | -713,726 | -308,994 |
| 2026-03-27 | 1,032,459 | -716,945 | -343,682 |
| 2026-03-26 | 1,100,353 | -694,553 | -434,004 |
| 2026-03-25 | 1,003,086 | -643,025 | -389,015 |
| 2026-03-24 | 1,044,395 | -621,666 | -449,284 |
| 2026-03-23 | 1,020,845 | -592,141 | -456,787 |
| 2026-03-20 | 842,543 | -567,398 | -302,720 |
| 2026-03-19 | 902,564 | -538,818 | -391,465 |
| 2026-03-18 | 690,911 | -485,489 | -233,023 |
| 2026-03-17 | 532,148 | -455,651 | -103,998 |
| 2026-03-16 | 503,183 | -371,816 | -158,818 |
| 2026-03-13 | 443,634 | -286,110 | -179,112 |
| 2026-03-12 | 386,907 | -211,236 | -197,558 |
| 2026-03-11 | 370,176 | -223,086 | -168,977 |
| 2026-03-10 | 354,065 | -198,195 | -152,293 |
| 2026-03-09 | 374,147 | -179,209 | -191,587 |
| 2026-03-06 | 100,955 | -67,012 | -33,977 |
| 자산총계 | 부채비율 | 자본비율 |
|---|---|---|
| 2,350,990,417,659 | 88.30% | 11.70% |
| 구성 요소 | 비율 |
|---|---|
| 항공운송사업 | 98.44% |
| 호텔사업 | 0.94% |
| 항공운수보조 외 | 0.4% |
| IT서비스업 | 0.22% |
| 기타사업 | 0.01% |
최근 공매도 거래량: 0 (0%)
최근 공매도 잔고: 40,000 (0.05%)
| 날짜 | 종가 | 공매도량 | 공매도비중 |
|---|---|---|---|
| 2026-04-03 | 5,040 | 0 | 0.00% |
| 2026-04-02 | 5,020 | 99 | 0.03% |
| 2026-04-01 | 5,190 | 836 | 0.34% |
| 2026-03-31 | 4,990 | 1 | 0.00% |
| 2026-03-30 | 5,110 | 0 | 0.00% |
| 2026-03-27 | 5,160 | 0 | 0.00% |
| 2026-03-26 | 5,080 | 32,607 | 16.78% |
| 2026-03-25 | 5,200 | 0 | 0.00% |
| 2026-03-24 | 5,080 | 171 | 0.09% |
| 2026-03-23 | 5,030 | 1 | 0.00% |
| 2026-03-20 | 5,340 | 332 | 0.07% |
| 2026-03-19 | 5,010 | 1,474 | 0.33% |
| 2026-03-18 | 5,160 | 4,528 | 1.73% |
| 2026-03-17 | 5,200 | 1,437 | 0.74% |
| 2026-03-16 | 5,160 | 467 | 0.21% |
| 2026-03-13 | 5,250 | 19 | 0.01% |
| 2026-03-12 | 5,350 | 739 | 0.48% |
| 2026-03-11 | 5,330 | 3,465 | 1.13% |
| 2026-03-10 | 5,270 | 420 | 0.10% |
| 2026-03-09 | 4,925 | 2,222 | 0.32% |
| 2026-03-06 | 5,290 | 1,016 | 0.33% |
| 날짜 | 종가 | 공매도 잔고 | 공매도 비중 |
|---|---|---|---|
| 2026-04-01 | 5,190 | 40,000 | 0.05% |
| 2026-03-31 | 4,990 | 40,000 | 0.05% |
| 2026-03-30 | 5,110 | 40,000 | 0.05% |
| 2026-03-27 | 5,160 | 72,497 | 0.09% |
| 2026-03-26 | 5,080 | 72,497 | 0.09% |
| 2026-03-25 | 5,200 | 40,000 | 0.05% |
| 2026-03-24 | 5,080 | 40,000 | 0.05% |
| 2026-03-23 | 5,030 | 40,000 | 0.05% |
| 2026-03-20 | 5,340 | 40,000 | 0.05% |
| 2026-03-19 | 5,010 | 40,000 | 0.05% |
| 2026-03-18 | 5,160 | 40,000 | 0.05% |
| 2026-03-17 | 5,200 | 40,000 | 0.05% |
| 2026-03-16 | 5,160 | 40,000 | 0.05% |
| 2026-03-13 | 5,250 | 40,000 | 0.05% |
| 2026-03-12 | 5,350 | 40,000 | 0.05% |
| 2026-03-11 | 5,330 | 82,269 | 0.10% |
| 2026-03-10 | 5,270 | 82,269 | 0.10% |
| 2026-03-09 | 4,925 | 88,133 | 0.11% |
| 2026-03-06 | 5,290 | 88,133 | 0.11% |
| 2026-03-05 | 5,350 | 93,492 | 0.12% |
| 2026-03-04 | 5,060 | 93,492 | 0.12% |
| 항목 | 제주항공 | 업종 평균 | 업종 내 순위 |
|---|---|---|---|
| 시가총액 | 4,048.177 | 23,360.32 | 4위 |
| PER(최근4분기) | -3.478 | 0.93 | 5위 |
| PBR | 1.47 | 1.89 | 4위 |
| ROE(최근4분기) | -38.85 | -78.73 | 6위 |
| 배당수익률(최근연도) | - | - | -위 |
| 영업이익률(최근연도) | -7.067 | -12.28 | 6위 |
| 순이익률(최근연도) | -7.367 | -135.57 | 6위 |
| 부채비율(최근연도) | 754.431 | 904.35 | 4위 |
| 매출액(최근연도) | 15,799.409 | 47,984.47 | 4위 |
| 영업이익(최근연도) | -1,116.6 | 445.58 | 6위 |
| 당기순이익(최근연도) | -1,164.006 | -35.35 | 6위 |