LNG : 선박용 엔진 위주의 엔진전문업체로 LNG와 중유를 모두 사용할 수 있는 선박용 전자제어식 이중연료 저속엔진을 세계 최초로 상용화하여 생산
조선 : 종합 엔진 생산 전문업체로 선박 엔진 사업 및 디젤 발전 사업, 부품 판매 사업 등을 주요 사업으로 영위하고 있음
조선기자재 : 종합 엔진 생산 전문업체로 선박 엔진 사업 및 디젤 발전 사업, 부품 판매 사업 등을 주요 사업으로 영위하고 있음
알래스카 : LNG 프로젝트와 관련된 엔진 및 기자재를 생산하는 업체로, 알래스카 LNG 조선 관련주로 주목받은 바 있음
한화엔진 회사 정보
시장
시가총액
기업순위
주식수
외국인 비중
산업군
세부 산업군
52주 최고
52주 최저
kospi
46,813억
113위
83,447,142
22.43%
건설/인프라
조선
59,900
24,000
한화엔진 기업 개요
HSD엔진은 1999년 12월 설립된 기업으로 선박 엔진 사업, 부품 판매 사업, 디젤 발전 사업 및 환경 오염 방지 시설업을 영위하고 있다. 주요 매출은 선박용 디젤 엔진 판매에서 발생하고 있다. 당사는 세계 선박용 엔진 생산 Top Maker로서 저속 엔진 시장점유율 세계 2위(평균 20%)를 유지하고 있으며, 엔진 설계, 생산, 판매부터 애프터 서비스로 이어지는 일관된 서비스 체제로 운영하고 있다.
한화엔진 AI예측
AI예측기는 한화엔진을 강력매도 · 매도 · 중립 · 매수 · 강력매수 로 예측했어요.
멤버십 플랜을 구독하면 예상 주가 시나리오와 AI의 투자의견, 목표·손절가, AI가 참고한 차트 패턴들을 확인할 수 있습니다.
한화엔진 지표분석
수익률 1위 매매전략은 한화엔진을 매수 · 매도 · 보유 · 관망 중이에요.
멤버십 플랜을 구독하면 수익률 1위 매매전략의 매매 시점을 확인하고 다음 신호를 알림으로 받아볼 수 있습니다.
[인포스탁데일리=윤서연 기자]▶마감체크■ 코스피지수코스피지수는 0.55% 하락한 6191.92에 마감했다.밤사이 뉴욕증시가 미-이란 협상 타결 기대감 등에 상승했고, 유럽 주요국 증시는 혼조 마감했다.이날 코스피지수는 6227.33으로 강보합 출발했다. 장초반 6230.32에서 고점을 형성한 지수는 이내 하락세로 돌아서며 6180선 아래로 밀려나기도 했다. 오전 중 반등에 성공하기도 했지만, 재차 하락세로 돌아섰고 점차 낙폭을 확대하다 오후 들어 6159.88에서 저점을 형성했다. 이후 일부 낙폭을 만회한 지수는 6200선 부근에서
[파이낸셜뉴스] 한국신용평가가 14일 한화엔진에 대한 신용등급 전망을 기존 'BBB/안정적'에서 'BBB/긍정적'으로 상향 조정했다. 전방 조선업 호황에 힘입어 이익창출력이 구조적으로 개선된 데다, 수주잔고 내 저가 물량이 사실상 소진되면서 우수한 영업실적이 당분간 이어질 것이라는 판단이 반영됐다. 3년 만에 '적자→영업이익률 10% 근접'…체질이 바뀌었다
한신평에 따르면 한화엔진의 실적 개선 속도는 가파르다. 2021년 매출액 5,987억원에 영업이익률 -6.4%로 적자를 면치 못했던 회사가 불과 4년 만에 완전히 다른 모습으로 탈바꿈했다. 2023년 8544억원이던 매출은 2024년 1조2022억원으로 '조 단위'에 진입했고, 2025년에는 1조3711억원까지 확대됐다. 영업이익률은 같은 기간 1.0%→6.0%→9.5%로 급등했다. 매출원가율이 2021년 101.6%에서 2025년 86.5%로 15%포인
[인포스탁데일리=윤서연 기자]▶마감체크■ 코스피지수코스피지수는 2.97% 하락한 5277.30에 마감했다.지난 주말 뉴욕증시가 이란 전쟁 장기화 우려, 국제유가 폭등 등에 하락했고, 유럽 주요국 증시도 일제히 하락했다. 이날 코스피지수는 5181.80으로 폭락 출발했다. 장초반 낙폭을 키워 5151.22에서 장중 저점을 형성한 지수는 일부 낙폭을 만회하며 오전 장중 5250선 부근에서 등락을 보였다. 오후 장 초반 5297.35까지 올라서며 장중 고점을 형성하기도 했던 지수는 재차 낙폭을 확대하며 결국 5277.30으로 장을 마감했