조선 : 선박용 디젤 엔진 내 크랭크 샤프트, 실린더 라이너, 터보 차저 등의 핵심 엔진 부품을 공급하고 있음
조선기자재 : 선박용 디젤 엔진 내 크랭크 샤프트, 실린더 라이너, 터보 차저 등의 핵심 엔진 부품을 공급하고 있음
HD현대마린엔진 회사 정보
시장
시가총액
기업순위
주식수
외국인 비중
산업군
세부 산업군
52주 최고
52주 최저
kospi
27,238억
151위
33,921,495
18.09%
건설/인프라
조선
106,600
28,400
HD현대마린엔진 기업 개요
STX중공업은 선박용 디젤엔진, 발전설비, 조선 기자재 등의 사업을 영위하고 있는 기업이다. 주요 매출은 엔진기자재 상품 판매에서 대부분 발생하고 있다. 당사는 MAN Energy Solutions사와 기술제휴를 통해 우수한 품질의 선박용 엔진을 생산하여 전세계 주요 조선소에 공급하고 있으며, 최근에는 ME-GI/ME-GA/LGIP 엔진 등의 신모델 개발 및 생산이 가능하여 상대적으로 연료비가 저렴하고 친환경적인 GAS 엔진의 수요 증가에 대비하고 있다.
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#OBJECT0# [파이낸셜뉴스] HD현대마린엔진이 올해 영업이익이 전년 대비 두 배 가까이 늘어날 전망이다. 글로벌 선박 엔진 '숏티지(공급 부족)' 속에 엔진 단가 상승분이 매출에 본격 반영되고 중국 조선소향 직접 수주가 급증하면서다. 양(Q)과 가격(P)이 동시에 올라서는 구조적 이익 개선 국면에 진입했다는 분석이다. 엔진 고단가 물량 비중 증가에 실적 레벨업1일 업계에 따르면 K-IFRS 연결 기준 HD현대마린엔진은 지난해 영업이익 760억원에서 올해 1400억원으로 약 두 배 가까이 급증할 것으로 예상된다. 내년에는 영업이익이 1900억원으로 높아질 것으로 전망된다. 예상대로라면 2023년(180억원) 기준으로는 4년 만에 10배 넘게 늘어나는 셈이다.
매출액도 2023년 2440억원, 2024년 3160억원, 2025년 4020억원에서 2026년 5990억원, 2027년 7470억원으로 상승 곡선을 그
engine_img01_ (1) HD현대마린엔진이 조선업 호황에 힘입어 수주잔고 '1조원'을 돌파했다. 최대 조선 시장인 중국에서 고객사를 확보한 점이 성장의 배경으로 꼽힌다.29일 금융감독원에 따르면 HD현대마린엔진은 지난해 말 기준 수주잔고 1조889억원을 기록하며 전년 동기 대비 약 47% 증가했다. 특히 중국 시장에서의 성과가 두드러진다. 회사가 앞선 2년 간 공시한 신규 수주 가운데 약 45%가 중국에서 발생한 것으로 나타났다.올해도..
[인포스탁데일리=윤서연 기자]▶마감체크■ 코스피지수코스피지수는 0.40% 하락한 5438.87에 마감헀다.지난밤 뉴욕증시가 미-이란 종전 협상 불확실성 및 구글 '터보퀀트' 쇼크 속 반도체주 급락 등에 하락, 유럽 주요국 증시도 하락 마감했다. 이날 코스피지수는 5300.61로 급락 출발했다. 장 초반 5220.10에서 장중 저점을 기록한 후 시간이 갈수록 낙폭을 축소했다. 오후 들어서도 꾸준히 낙폭을 줄여나갔고, 장 후반 5462.51에서 장중 고점을 형성하기도 했으나 결국 5438.87에서 거래를 마감했다.미-이란