| 항목 | 값 |
|---|---|
| 현재가 | 521 원 |
| 변동량 | ▼ 5.00 원 |
| 변동률 | -0.95% |
| 거래량 | 427,415 |
| 거래대금 | 223,626,931 원 |
| 날짜 | 시가 | 고가 | 저가 | 종가 | 거래량 | 거래대금 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 9/25/2025 | 532 | 533 | 521 | 523 | 1,052,735 | 554,023,649 |
| 9/28/2025 | 523 | 531 | 522 | 529 | 284,327 | 149,957,021 |
| 9/29/2025 | 525 | 538 | 525 | 535 | 475,870 | 253,381,852 |
| 9/30/2025 | 537 | 542 | 530 | 533 | 770,787 | 412,404,355 |
| 10/1/2025 | 538 | 538 | 523 | 531 | 936,083 | 493,807,986 |
| 10/9/2025 | 531 | 531 | 520 | 524 | 1,119,087 | 584,006,661 |
| 10/12/2025 | 518 | 524 | 514 | 517 | 686,745 | 356,223,232 |
| 10/13/2025 | 519 | 525 | 517 | 522 | 813,506 | 423,628,455 |
| 10/14/2025 | 524 | 535 | 524 | 526 | 558,125 | 294,916,037 |
| 10/15/2025 | 529 | 529 | 519 | 521 | 427,415 | 223,626,931 |
| 시장 | 시가총액 | 기업순위 | 주식수 | 외국인 비중 | 산업군 | 세부 산업군 | 52주 최고 | 52주 최저 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| kosdaq | 2,100억 | 432위 | 403,157,579 | 1.23% | 기타 | 우주항공/국방 | 896 | 467 |
아스트는 항공기 부품제작, 항공기 부분품 조립 및 관련 치공구류의 생산, 판매를 주요사업 목적으로 영위하고 있는 기업이다. 주요 종속기업은 (주)에이에스티지, (주)카프에어로가 있다. 주요 매출은 Section48, Fuselasge 등의 제품 판매에서 발생하고 있다. 당사의 경우 매출의 90% 이상이 수출인 만큼 해외 시장 개척을 위해 지속적인 On/Off 홍보 활동 등으로 해외에서 당사의 브랜드 가치를 높이고 있다.
[파이낸셜뉴스] 금융위원회 산하 증권선물위원회는 11일 제1차 임시회의를 열고 회계처리 기준을 위반해 재무제표를 허위로 작성·공시한 아스트에 과징금 22억4000만원 부과를 의결했다. 증선위에 따르면 아스트의 전 경영진은 재고자산 과대계상을 인지했음에도 이를 묵인하고 재무제표를 수정하지 않았다. 오히려 이 사실을 은폐하기 위해 허위의 재고자산ㅍ수불부 제출을 지시하는 등 조직적으로 감사인의 외부감사를 방해했다. 증선위는 특히 전 경영진이 재무제표 허위공시 위반을 알고도 장기간 이를 숨겨 투자자 피해를 키웠다고 판단, 전 대표이사에게 개인 과징금으로는 역대 최고 금액인 10억2000만원을 부과했다. 다만 증선위는 아스트의 대주주와 대표이사 등 주요 경영진이 완전히 교체됐고, 새로운 대주주와 경영진이 재무제표 오류를
금융위원회 산하 증권선물위원회(증선위)가 재고자산을 부풀려 회계를 분식하고 은폐까지 한 코스닥 상장사 아스트의 전 대표에게 약 10억원의 과징금을 부과했다. 증선위는 11일 제1차 임시회의에서 아스트의 전 대표에게 10억2000만원, 전 재무담당 임원을 비롯한 회사 관계자 4명에게 총 12억2000만원의 과징금 부과 조치를 의결했다. 증선위는 아스트의 전 경영진이 재고자산 과대계상 사실을 인지했음에도 이를 묵인하고 재무
[비즈니스포스트] 국내 주식시장에서 항공부품주에 주목해야 한다는 증권가 의견이 나왔다.
![[Who Is ?] 김두일 아스트 대표이사 겸 유암코 CR그룹장](https://www.businesspost.co.kr/news/photo/202504/20250421085922_69264.jpg)
김두일 아스트 대표이사.◆ 생애김두일은 아스트의 대표이사다. 유암코의 CR(기업 구조조정) 그룹장도 맡고 있다.아스트의 경영정상화를 위해 사업 포트폴리오 확장에 힘을 주고 있다. 1974년 5월25일 태어났다.고려대학교 경영학과를 졸업했다.삼일회계법인에서 회계사로 근무하다 유암코(UAMCO)에 합류해 CR그룹장과 부사장을 거쳤다.유암코가 아스트를 인수한 뒤 2024년
● 핵심 포인트 - 항공엔진 관련 주목할 만한 중소형주로는 '아스트'와 '켄코아에어로스페이스'가 있음. - '아스트'는 시가총액 2천억 원 초반대로, 항공기 부품 및 제작, 치공구류 등을 생산함. 보잉과 에어포스와의 협력 이력이 있음. - '켄코아에어로스페이스'는 시가총액 1,600억 원 대로, 여객기와 화물기를 개조해 항공기 부품 제조를 함. 보잉과 스페이스X같은 글로벌 업체와 협력 중임. - 두 기업 모두 현재까지 영업손실을 기록했으나, 글로벌 항공엔진 시장에서의 성장 가능성이 기대됨. ● 항공엔진 시장의 떠오르는 중소형주, 아스트와 켄코아에어로스페이스 최근 항공 산업의 발전으로 항공엔진 시장이 빠르게 성장하고 있다. 이런 상황에서 투자자들은 항공엔진 관련 주목할 만한 중소형주에 관심을 가지고 있다. 대표적인 기업으로는 '아스트'와 '켄코아에어로스페이스'가 있다. 먼저, '아스트'는 시가총액 2천억 원 초반대의 기업으로, 항공기 부품 및 제작, 치공구류 등을 생산한다. 보잉과 에어포스와의 협력 이력이 있
| 날짜 | 매출액 | 매출액 증가율 | 영업이익 | 영업이익 증가율 | 순이익 | 순이익 증가율 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024.4Q | 171,380,120,862 | 1.72% | -6,396,741,096 | 82.42% | -17,107,013,742 | 57.58% |
| 2023.4Q | 168,484,017,802 | 3.92% | -36,383,148,675 | -265.00% | -40,327,657,463 | -44.92% |
| 2022.4Q | 162,125,182,794 | 102.95% | -9,967,955,535 | 30.82% | -27,827,976,744 | 58.80% |
| 2021.4Q | 79,884,430,000 | 37.79% | -14,408,835,000 | 55.62% | -67,546,350,000 | -87.52% |
개인: 76,578
기관: 0
외인: -76,578
개인: 22,541,770
기관: -9,739,603
외인: -436,857
| 날짜 | 개인 | 기관 | 외인 |
|---|---|---|---|
| 2025-10-16 | 76,578 | - | -76,578 |
| 2025-10-15 | -38,327 | - | 38,327 |
| 2025-10-14 | -126,828 | - | 127,318 |
| 2025-10-13 | -10,560 | - | 10,560 |
| 2025-10-10 | 348,792 | - | -348,792 |
| 2025-10-02 | -29,833 | - | 29,833 |
| 2025-10-01 | 17,937 | - | -17,937 |
| 2025-09-30 | -65,750 | - | 65,750 |
| 2025-09-29 | -1,784 | - | 1,848 |
| 2025-09-26 | 114,258 | - | -129,358 |
| 2025-09-25 | 139,350 | - | -66,901 |
| 2025-09-24 | 63,092 | - | -64,842 |
| 2025-09-23 | -164,587 | - | 163,591 |
| 2025-09-22 | -20,620 | - | 20,620 |
| 2025-09-19 | 276,394 | - | -276,394 |
| 2025-09-18 | -139,903 | - | 151,903 |
| 2025-09-17 | -28,570 | - | 32,040 |
| 2025-09-16 | -39,395 | - | 39,395 |
| 2025-09-15 | 96,742 | - | -97,242 |
| 2025-09-12 | -72,396 | - | 72,396 |
| 2025-09-11 | -50,763 | - | 47,584 |
| 날짜 | 개인 | 기관 | 외인 |
|---|---|---|---|
| 2025-10-16 | 343,827 | - | -276,879 |
| 2025-10-15 | 267,249 | - | -200,301 |
| 2025-10-14 | 305,576 | - | -238,628 |
| 2025-10-13 | 432,404 | - | -365,946 |
| 2025-10-10 | 442,964 | - | -376,506 |
| 2025-10-02 | 94,172 | - | -27,714 |
| 2025-10-01 | 124,005 | - | -57,547 |
| 2025-09-30 | 106,068 | - | -39,610 |
| 2025-09-29 | 171,818 | - | -105,360 |
| 2025-09-26 | 173,602 | - | -107,208 |
| 2025-09-25 | 59,344 | - | 22,150 |
| 2025-09-24 | -80,006 | - | 89,051 |
| 2025-09-23 | -143,098 | - | 153,893 |
| 2025-09-22 | 21,489 | - | -9,698 |
| 2025-09-19 | 42,109 | - | -30,318 |
| 2025-09-18 | -234,285 | - | 246,076 |
| 2025-09-17 | -94,382 | - | 94,173 |
| 2025-09-16 | -65,812 | - | 62,133 |
| 2025-09-15 | -26,417 | - | 22,738 |
| 2025-09-12 | -123,159 | - | 119,980 |
| 2025-09-11 | -50,763 | - | 47,584 |
| 자산총계 | 부채비율 | 자본비율 |
|---|---|---|
| 582,889,230,585 | 47.66% | 52.34% |
| 구성 요소 | 비율 |
|---|---|
| Skin, Door(MDCD), APU Door, Section48 AFT Body [기타] | 48.5% |
| Section48 [항공기동체] | 23.16% |
| Fuselage [항공기동체] | 18.54% |
| Bulkhead [항공기동체] | 5.08% |
| U/L Deck [항공기동체] | 3.83% |
| Stringer [항공기부품] | 0.89% |
최근 공매도 거래량: 7 (0%)
최근 공매도 잔고: 0 (0%)
| 날짜 | 종가 | 공매도량 | 공매도비중 |
|---|---|---|---|
| 2025-10-16 | 521 | 7 | 0.00% |
| 2025-10-15 | 526 | 1,230 | 0.22% |
| 2025-10-14 | 522 | 1,050 | 0.13% |
| 2025-10-13 | 517 | 225 | 0.03% |
| 2025-10-10 | 524 | 0 | 0.00% |
| 2025-10-02 | 531 | 0 | 0.00% |
| 2025-10-01 | 533 | 0 | 0.00% |
| 2025-09-30 | 535 | 1 | 0.00% |
| 2025-09-29 | 529 | 0 | 0.00% |
| 2025-09-26 | 523 | 57 | 0.01% |
| 2025-09-25 | 534 | 140 | 0.03% |
| 2025-09-24 | 535 | 1 | 0.00% |
| 2025-09-23 | 541 | 140 | 0.03% |
| 2025-09-22 | 536 | 53 | 0.01% |
| 2025-09-19 | 540 | 32 | 0.00% |
| 2025-09-18 | 549 | 225 | 0.02% |
| 2025-09-17 | 541 | 0 | 0.00% |
| 2025-09-16 | 540 | 0 | 0.00% |
| 2025-09-15 | 539 | 0 | 0.00% |
| 2025-09-12 | 548 | 0 | 0.00% |
| 2025-09-11 | 545 | 0 | 0.00% |
| 날짜 | 종가 | 공매도 잔고 | 공매도 비중 |
|---|---|---|---|
| 2025-10-14 | 522 | 0 | 0.00% |
| 2025-10-13 | 517 | 0 | 0.00% |
| 2025-10-10 | 524 | 0 | 0.00% |
| 2025-10-02 | 531 | 0 | 0.00% |
| 2025-10-01 | 533 | 0 | 0.00% |
| 2025-09-30 | 535 | 0 | 0.00% |
| 2025-09-29 | 529 | 0 | 0.00% |
| 2025-09-26 | 523 | 0 | 0.00% |
| 2025-09-25 | 534 | 0 | 0.00% |
| 2025-09-24 | 535 | 0 | 0.00% |
| 2025-09-23 | 541 | 0 | 0.00% |
| 2025-09-22 | 536 | 0 | 0.00% |
| 2025-09-19 | 540 | 0 | 0.00% |
| 2025-09-18 | 549 | 0 | 0.00% |
| 2025-09-17 | 541 | 0 | 0.00% |
| 2025-09-16 | 540 | 0 | 0.00% |
| 2025-09-15 | 539 | 0 | 0.00% |
| 2025-09-12 | 548 | 0 | 0.00% |
| 2025-09-11 | 545 | 0 | 0.00% |
| 2025-09-10 | 552 | 0 | 0.00% |
| 2025-09-09 | 547 | 0 | 0.00% |
| 항목 | 아스트 | 업종 평균 | 업종 내 순위 |
|---|---|---|---|
| 시가총액 | 2,120.609 | 41,752.25 | 8위 |
| PER(최근4분기) | 17.091 | 7.45 | 7위 |
| PBR | 0.681 | 3.56 | 19위 |
| ROE(최근4분기) | -10.502 | -1.68 | 15위 |
| 배당수익률(최근연도) | - | - | -위 |
| 영업이익률(최근연도) | -3.732 | -11,186.68 | 15위 |
| 순이익률(최근연도) | -9.982 | -11,336.3 | 17위 |
| 부채비율(최근연도) | 89.798 | 161.67 | 12위 |
| 매출액(최근연도) | 1,713.801 | 11,303.05 | 8위 |
| 영업이익(최근연도) | -63.967 | 1,217 | 18위 |
| 당기순이익(최근연도) | -171.07 | 1,688.35 | 19위 |