에프앤가이드는 국내 최초의 금융정보제공서비스를 시작으로, 인덱스사업, 펀드평가사업을 주요 사업으로 영위하고 있는 기업이다. 주요 매출은 금융정보 서비스, INDEX, 솔루션구축 및 유지보수에서 발생하고 있다. 당사는 사업영역을 기존 B2B에서 B2C로 확대하고 있으며, 뉴스, ESG 등 비정형데이터 및 AI, Alternative Data의 융합을 통한 신규서비스 및 사업영역 확대, B2C 서비스의 확충 등 신성장동력을 발굴하고 있다.
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한화엔진이 한화그룹에 편입된 이래 매년 최대 실적을 기록하고 있습니다.특히 전 세계적인 환경 규제 강화로 친환경 선박에 탑재되는 이중 연료 엔진 수요가 증가하면서 수익성이 빠르게 개선되고 있습니다.선박 발주가 줄면서 일감이 끊길 수 있다는 우려가 나오고 있지만 조선사와 달리 엔진사의 경우 당분간 걱정하지 않아도 된다는 분위기입니다.산업부 배창학 기자 나와 있습니다.배 기자, 한화 이름을 달고 얼마나 좋아진 겁니까?영업이익이 3년 만에 20배 넘게 늘어날 것으로 기대됩니다.한화그룹의 주요 계열사인 한화임팩트는 지난 2023년 HSD엔진 인수를 위한 양해각서를 체결해 지분을 사들였고, 2024년 사명도 한화엔진으로 변경했습니다.인수 전 적자를 냈던 한화엔진은 인수 첫해 87억 원의 연간 영업익을 거두며 흑자 전환했고, 이후에도 실적 개선세가 뚜렷합니다.에프앤가이드에 따르면 지난해 영업익은 약 1,195억 원, 올해 1,829억 원, 내년 2,664억 원으로 불어날 전망입니다.올해 전망치를 3년 전과 비교하면 21배 이상 늘어난 수준입니
금융당국이 이른바 '좀비기업' 퇴출을 가속화하고 있음에도 불구하고 국내 상장사 중 영업이익으로 이자조차 내기 힘든 한계기업이 여전히 400곳을 훨씬 웃도는 것으로 파악됐다. 5일 금융정보업체 에프앤가이드에 따르면 비금융업종 기업 중 3년 연속으로 이자보상배율이 1 미만인 상장기업 수는 지난해 3분기 누적 425개사로 집계됐다. 이 가운데 코스피 상장사는 83개사, 코스닥 상장사는 342개사다. 업종은 바이오·제약, 부품