| 항목 | 값 |
|---|---|
| 현재가 | 11,250 원 |
| 변동량 | ▲ 180 원 |
| 변동률 | +1.63% |
| 기준 시각 | |
| 거래 구분 | 정규장 |
| 시장 | KOSDAQ |
| 거래소 | KRX · NXT 거래 가능 |
| 시가 | 10,950 원 |
| 고가 | 11,290 원 |
| 저가 | 10,910 원 |
| 52주 범위 | 9,730 원 ~ 15,600 원 |
| 거래량 | 10,075 |
| 거래대금 | 111,967,265 원 |
| 시가총액 | 2,362억원 |
| PER | 5.33배 |
| PBR | 0.27배 |
| EPS | 2,203.5483 원 |
| 배당수익률 | 3.41% |
| 업종 | 자동차부품 |
| 날짜 | 시가 | 고가 | 저가 | 종가 | 거래량 | 거래대금 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026.08.11 | 11,190 | 11,270 | 11,000 | 11,130 | 15,255 | 168,954,905 |
| 2026.08.12 | 11,150 | 11,180 | 11,050 | 11,180 | 6,188 | 68,827,740 |
| 2026.08.13 | 11,270 | 11,270 | 10,930 | 11,120 | 18,462 | 203,419,065 |
| 2026.08.14 | 11,250 | 11,550 | 11,080 | 11,550 | 9,665 | 109,555,235 |
| 2026.08.18 | 11,570 | 11,590 | 11,100 | 11,290 | 28,115 | 315,271,645 |
| 2026.08.19 | 11,190 | 11,190 | 10,840 | 10,960 | 13,453 | 147,454,565 |
| 2026.08.20 | 10,990 | 11,070 | 10,900 | 10,930 | 22,370 | 245,954,245 |
| 2026.08.21 | 10,940 | 10,940 | 10,600 | 10,740 | 15,566 | 167,377,035 |
| 2026.08.24 | 10,910 | 11,070 | 10,740 | 11,070 | 15,077 | 164,651,855 |
| 2026.08.25 | 10,950 | 11,290 | 10,910 | 11,250 | 10,075 | 111,967,265 |
| 기업순위 | 주식수 | 외국인 비중 | 산업군 | 세부 산업군 |
|---|---|---|---|---|
| KOSDAQ 337위 | 21,000,000 | 15.20% | 자동차 | 자동차부품 |
피에이치에이는 1985년 설립되어 2021년 3월 상호변경하였으며 자동차 도어잠금장치에 사용되는 LATCH, HINGE 및 DOOR MODULE 등의 자동차 부품 제조 및 판매업을 영위하고 있다. 주요 종속기업은 해외기업을 다수 보유하고 있다. 주요 매출은 LATCH ASSY류 판매에서 발생하고 있다. 현대, 기아를 비롯하여 쌍용, 르노코리아 등에 납품하고 있으며, 해외 직거래 업체로는 GM, PSA, OPEL, KEIKERT 등으로 수출하고 있고 그 외에도 매출다각화를 위해 해외법인을 통하여 닛산, 포드, BMW 등에도 자동차부품을 공급하고 있다.
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이란 사태로 연일 국내증시가 큰 변동성을 보이는 가운데, 증권가에서는 유가 향방에 따라 위험자산 회피심리가 확대될 수 있다며 PBR(주가순자산비율)이 낮은 종목 가운데서 모멘텀을 갖춘 종목에 관심을 가져야한다고 조언한다. 24일 거래소에서 CJ제일제당은 전 거래일 대비 1만500원(5.07%) 오른 21만7500원에 거래를 마쳤다. 현대제철, 농심, 오뚜기 등도 2% 올라 저 PBR 종목들이 상승 마감했다. 밸류업 프로그램이 한창이던 2024년에도 저PBR주에 대한 관심이 한차례 나왔다. 이후 국내 정치적 불확실성이 커지며 국내 증시가 조정받았고, 코스피가 5000선까지 오르는 상황에서도 방산, 원전, 반도체 등 주도주 장세가 펼쳐지며 저PBR주는 소외됐다....
#OBJECT0# [파이낸셜뉴스] 정부의 밸류업 정책과 맞물려 자동차 부품 업종 내 저평가 종목들의 재평가 기대가 커지고 있다. 특히 주주환원 확대와 신사업 진출이 결합되면서 ‘저PBR(주가순자산비율) 리레이팅’ 구간에 진입했다는 분석이다. 21일 하나증권에 따르면 자동차 부품업체 30곳의 평균 PBR은 0.63배에 그쳤으며, 이 중 27개 기업이 PBR 1배 이하로 집계됐다. 특히 하위 20% 기업의 평균 PBR은 0.30배 수준으로 극단적인 저평가 상태다. 저평가 구간에 속한 기업은 절반에 육박한다. PBR 0.5배 이하 기업이 12개에 달하는 가운데, 이들 기업의 평균 PER은 5.1배로 밸류에이션 매력은 높지만 수익성은 상대적으로 낮은 특징을 보인다. 반면 PBR 0.5배 이상 기업은 평균 PER 9.8배, 영업이익률 5.9%로 나타났다. 증권가는 이러한 저PBR 현상이 단순 저평가를 넘어 구조적
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△ 현대리바트, 1141억원 이라크 해수처리시설 공사 수주 △ 토니모리, 1주당 50원 결산 현금배당 결정 △ 세방전지, 보통주 1주...
와이파워원은 레인보우로보틱스, 피에이치에이와 함께 자율주행이동로봇 무선충전 시스템 적용 사업을 위한 업무 협약(MOU)을 지난 13일 체결했다고 밝혔다. 이번 협약을 통해 자율주행..
| 기간 | 구분 | 매출액 | 증가율 |
|---|---|---|---|
| 2025 | 연간 (YoY) | 1,200,673,221,564 | 4.15% |
| 2024 | 연간 (YoY) | 1,152,879,626,217 | 1.61% |
| 2023 | 연간 (YoY) | 1,134,618,152,654 | 10.76% |
| 2022 | 연간 (YoY) | 1,024,435,500,000 | 10.44% |
| 2026.2Q | 분기 (QoQ) | 316,817,781,257 | 3.81% |
| 2026.1Q | 분기 (QoQ) | 305,202,058,945 | 3.62% |
| 2025.4Q | 분기 (QoQ) | 294,537,614,181 | 1.34% |
| 2025.3Q | 분기 (QoQ) | 290,645,560,781 | -8.18% |
| 기간 | 구분 | 영업이익 | 증가율 |
|---|---|---|---|
| 2025 | 연간 (YoY) | 48,439,190,745 | -5.90% |
| 2024 | 연간 (YoY) | 51,478,190,517 | 6.59% |
| 2023 | 연간 (YoY) | 48,293,293,917 | 111.14% |
| 2022 | 연간 (YoY) | 22,872,222,000 | 247.39% |
| 2026.2Q | 분기 (QoQ) | 11,381,660,303 | -14.27% |
| 2026.1Q | 분기 (QoQ) | 13,276,639,975 | 46.63% |
| 2025.4Q | 분기 (QoQ) | 9,054,724,414 | -4.96% |
| 2025.3Q | 분기 (QoQ) | 9,527,326,678 | -29.47% |
| 기간 | 구분 | 순이익 | 증가율 |
|---|---|---|---|
| 2025 | 연간 (YoY) | 46,274,514,432 | -25.30% |
| 2024 | 연간 (YoY) | 61,943,248,940 | 0.71% |
| 2023 | 연간 (YoY) | 61,505,451,409 | 117.63% |
| 2022 | 연간 (YoY) | 28,261,284,000 | -24.80% |
| 2026.2Q | 분기 (QoQ) | 14,374,783,302 | -21.32% |
| 2026.1Q | 분기 (QoQ) | 18,269,507,142 | 14.18% |
| 2025.4Q | 분기 (QoQ) | 16,000,283,847 | 82.54% |
| 2025.3Q | 분기 (QoQ) | 8,765,567,626 | 37.59% |
개인: 935
기관: -4,925
외인: 3,790
개인: -194,456
기관: 147,378
외인: 7,495
| 날짜 | 개인 | 기관 | 외인 |
|---|---|---|---|
| 2026-08-25 | 935 | -4,925 | 3,790 |
| 2026-08-24 | -4,418 | 7,202 | -2,884 |
| 2026-08-21 | -380 | 4,964 | -4,584 |
| 2026-08-20 | -5,401 | 12,058 | -6,857 |
| 2026-08-19 | 399 | 6,090 | -5,963 |
| 2026-08-18 | -7,616 | 7,489 | 443 |
| 2026-08-14 | -5,433 | -33 | 5,366 |
| 2026-08-13 | 6,817 | -7,960 | 2,037 |
| 2026-08-12 | 742 | -42 | -800 |
| 2026-08-11 | 1,912 | -6,282 | 4,251 |
| 2026-08-10 | 636 | -5,128 | 6,148 |
| 2026-08-07 | 3,055 | -1,930 | -1,125 |
| 2026-08-06 | 3,800 | -7,367 | 3,555 |
| 2026-08-05 | -1,989 | - | 2,032 |
| 2026-08-04 | 10,107 | -1,752 | -8,355 |
| 2026-08-03 | -4,401 | 2,927 | 1,477 |
| 2026-07-31 | -9,826 | -3,928 | 13,754 |
| 2026-07-30 | -418 | -9,902 | 10,320 |
| 2026-07-29 | 4,045 | -343 | -3,702 |
| 2026-07-28 | -279 | 34 | -1,042 |
| 2026-07-27 | 3,255 | -5,758 | 2,503 |
| 날짜 | 개인 | 기관 | 외인 |
|---|---|---|---|
| 2026-08-25 | -4,458 | -14,586 | 20,364 |
| 2026-08-24 | -5,393 | -9,661 | 16,574 |
| 2026-08-21 | -975 | -16,863 | 19,458 |
| 2026-08-20 | -595 | -21,827 | 24,042 |
| 2026-08-19 | 4,806 | -33,885 | 30,899 |
| 2026-08-18 | 4,407 | -39,975 | 36,862 |
| 2026-08-14 | 12,023 | -47,464 | 36,419 |
| 2026-08-13 | 17,456 | -47,431 | 31,053 |
| 2026-08-12 | 10,639 | -39,471 | 29,016 |
| 2026-08-11 | 9,897 | -39,429 | 29,816 |
| 2026-08-10 | 7,985 | -33,147 | 25,565 |
| 2026-08-07 | 7,349 | -28,019 | 19,417 |
| 2026-08-06 | 4,294 | -26,089 | 20,542 |
| 2026-08-05 | 494 | -18,722 | 16,987 |
| 2026-08-04 | 2,483 | -18,722 | 14,955 |
| 2026-08-03 | -7,624 | -16,970 | 23,310 |
| 2026-07-31 | -3,223 | -19,897 | 21,833 |
| 2026-07-30 | 6,603 | -15,969 | 8,079 |
| 2026-07-29 | 7,021 | -6,067 | -2,241 |
| 2026-07-28 | 2,976 | -5,724 | 1,461 |
| 2026-07-27 | 3,255 | -5,758 | 2,503 |
| 자산총계 | 부채비율 | 자본비율 |
|---|---|---|
| 1,218,935,978,396 | 27.24% | 72.76% |
| 구성 요소 | 비율 |
|---|---|
| 자동차 부품 [한국] | 64.6% |
| 자동차 부품 [기타] | 48% |
| 자동차 부품 [중국] | 8.6% |
| 내부거래 및 연결조정 | -21.2% |
최근 공매도 거래량: 172 (1.03%)
최근 공매도 잔고: 0 (0%)
| 날짜 | 종가 | 공매도량 | 공매도비중 |
|---|---|---|---|
| 2026-08-25 | 11,250 | 172 | 1.03% |
| 2026-08-24 | 11,070 | 248 | 1.22% |
| 2026-08-21 | 10,740 | 345 | 1.88% |
| 2026-08-20 | 10,930 | 654 | 2.73% |
| 2026-08-19 | 10,960 | 639 | 3.90% |
| 2026-08-18 | 11,290 | 8 | 0.02% |
| 2026-08-14 | 11,550 | 9 | 0.06% |
| 2026-08-13 | 11,120 | 294 | 1.29% |
| 2026-08-12 | 11,180 | 123 | 1.65% |
| 2026-08-11 | 11,130 | 248 | 1.32% |
| 2026-08-10 | 11,190 | 265 | 1.49% |
| 2026-08-07 | 11,080 | 379 | 2.32% |
| 2026-08-06 | 11,080 | 512 | 2.31% |
| 2026-08-05 | 11,450 | 1 | 0.01% |
| 2026-08-04 | 10,840 | 25 | 0.08% |
| 2026-08-03 | 10,960 | 131 | 0.92% |
| 2026-07-31 | 10,700 | 6 | 0.03% |
| 2026-07-30 | 10,060 | 0 | 0.00% |
| 2026-07-29 | 10,010 | 964 | 2.16% |
| 2026-07-28 | 10,430 | 619 | 2.18% |
| 2026-07-27 | 10,590 | 1,007 | 8.43% |
| 날짜 | 종가 | 공매도 잔고 | 공매도 비중 |
|---|---|---|---|
| 2026-08-21 | 10,740 | 0 | 0.00% |
| 2026-08-20 | 10,930 | 0 | 0.00% |
| 2026-08-19 | 10,960 | 0 | 0.00% |
| 2026-08-18 | 11,290 | 0 | 0.00% |
| 2026-08-14 | 11,550 | 0 | 0.00% |
| 2026-08-13 | 11,120 | 0 | 0.00% |
| 2026-08-12 | 11,180 | 0 | 0.00% |
| 2026-08-11 | 11,130 | 0 | 0.00% |
| 2026-08-10 | 11,190 | 0 | 0.00% |
| 2026-08-07 | 11,080 | 0 | 0.00% |
| 2026-08-06 | 11,080 | 0 | 0.00% |
| 2026-08-05 | 11,450 | 0 | 0.00% |
| 2026-08-04 | 10,840 | 0 | 0.00% |
| 2026-08-03 | 10,960 | 0 | 0.00% |
| 2026-07-31 | 10,700 | 0 | 0.00% |
| 2026-07-30 | 10,060 | 0 | 0.00% |
| 2026-07-29 | 10,010 | 0 | 0.00% |
| 2026-07-28 | 10,430 | 0 | 0.00% |
| 2026-07-27 | 10,590 | 0 | 0.00% |
| 2026-07-24 | 10,640 | 0 | 0.00% |
| 2026-07-23 | 10,880 | 0 | 0.00% |
| 항목 | 현재 종목 | 업종 평균 | 업종 내 순위 |
|---|---|---|---|
| 시가총액 | 2,324.7 | 6,119.19 | 25위 |
| PER(최근4분기) | 4.049 | -32.09 | 59위 |
| PBR | 0.244 | 0.81 | 117위 |
| ROE(최근4분기) | 5.626 | -0.18 | 60위 |
| 배당수익률(최근연도) | 3.613 | 3.26 | 28위 |
| 영업이익률(최근연도) | 4.034 | -0.58 | 52위 |
| 순이익률(최근연도) | 3.854 | -2.53 | 42위 |
| 부채비율(최근연도) | 34.717 | 185.68 | 118위 |
| 매출액(최근연도) | 12,006.732 | 15,290.84 | 28위 |
| 영업이익(최근연도) | 484.392 | 766.35 | 28위 |
| 당기순이익(최근연도) | 462.745 | 532.88 | 22위 |