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롯데관광개발 (032350) 주가 및 종목 정보

롯데관광개발 실시간 주가

롯데관광개발 현재가 상세 정보
항목 값
현재가 18,300 원
변동량 ▼ 140.00 원
변동률 -0.76%
거래량 546,356
거래대금 10,040,293,865 원

롯데관광개발 일별 주가

롯데관광개발의 과거 일별 주가
날짜 시가 고가 저가 종가 거래량 거래대금
7/3/2025 17,220 17,800 17,150 17,440 811,974 14,157,537,255
7/6/2025 17,150 17,680 17,020 17,540 520,596 9,094,660,270
7/7/2025 17,550 17,950 17,450 17,950 620,823 11,023,181,625
7/8/2025 17,760 18,000 16,840 17,950 1,801,935 31,379,924,940
7/9/2025 18,050 18,280 17,690 17,940 982,145 17,733,098,190
7/10/2025 17,950 18,140 17,490 17,890 714,508 12,745,946,495
7/13/2025 17,850 18,050 17,640 17,700 403,071 7,165,163,360
7/14/2025 17,740 17,930 17,380 17,770 639,808 11,275,611,655
7/15/2025 17,700 18,700 17,600 18,440 1,245,382 22,927,243,165
7/16/2025 18,440 18,700 18,080 18,300 546,356 10,040,293,865

관련 테마

  • 중국소비 : 국내여행을 시작으로 74년 해외여행 시장에 진출해 해외여행 ,크루즈, 국내여행 사업중인 기업
  • 카지노 : 2018년8월 제주 롯데호텔에서 외국인전용카지노를 운영하고 있는 (주)두성을 인수했으며, LT 카지노(주식회사 엘티엔터테인먼트)로 상호 변경
  • 여행/관광 : 패키지 상품을 비롯 법인 영업, 크루즈, 자유/맞춤 여행 등 다양한 형태의 여행 상품을 판매

롯데관광개발 회사 정보

시장 시가총액 기업순위 주식수 외국인 비중 산업군 세부 산업군 52주 최고 52주 최저
kospi 14,462억 190위 79,031,244 10.14% 여행/레저 여행서비스 18,700 7,060

롯데관광개발 기업 개요

롯데관광개발은 1971년 5월 설립된 기업으로 관광개발 및 국내외 여행알선업, 항공권 판매대행업, 전세 운수업을 주 사업으로 영위하고 있다. 주요 종속기업은 (주)엘티크루즈홀리데이, (주)엘티엔터테인먼트 등이 있다. 주요 매출은 호텔사업 부문에서 발생하고 있다. 2020년 패션ㆍ유통사업에 신규 진출하였으며 국내 패션 브랜드 디자이너와의 연계를 강화하여 실용적이면서도 독보적인 브랜드 라인업을 구축하고 타 사업부와의 적극적 협업을 통해 시너지를 창출하고 있다.

최신 롯데관광개발 관련 뉴스

유안타증권은 14일 롯데관광개발에 대해 드림타워의 브랜드 경쟁력을 바탕으로 올 2분기 역대 가장 높은 실적을 기록할 것이라고 전망했다. 이환욱 유안타증권 연구원은 이날 보고서에서 "올해 2분기 매출액은 1531억 원으로 전년 같은 기간보다 약 32% 늘고, 영업이익은 약 278억원으로 전년 대비 약 4배 이상 증가해 역대 최대 분기 실적을 기록할 전망"이라고 밝혔다. 이번 호실적은 한·중 관계 개선에 따른 중국인 관광객 수

평생 저축한 돈으로 실버타운 대신 바다 위를 선택한 77세 미국 여성 샤론 레인씨의 사연이 화제다. 미국 CNN방송 등 외신에 따르면 레인씨는 주거형 크루즈선 ‘빌라 비 오디세이’호의 내부 선실을 구입하고, 월 3000달러(약 412만원)의 이용료를 지불하며 15년간의 세계 여행에 나섰다.이 크루즈 운영업체에 따르면 크루즈 객실을 분양받기 위해선 내부 선실 기준 최소 12만9000달러(약 1억7700만원)를 내야 한다. 여기에 탑승객들은 최저 2000달러(약 275만원)의 월 이용료를 지불한다. 레인씨는 일본, 뉴질랜드 등 147개국 400여개 항구를 도는 여정에 만족감을 드러냈다. 그는 “이제야 진짜 삶을 시작했다”며 “장도 안 보고, 빨래도 안 해도 된다. 미국 캘리포니아에서 사는 것보다 비용도 저렴하다”고 말했다.한국에서는 다소 낯선 크루즈 여행이 새로운 글로벌 여행 트렌드로 떠오르고 있다. 13일 국제크루즈선사협회(CLIA)에 따르면 지난해 전 세계 크루즈 여행객 수는 3460만명에 달했다. 2023년 3170만명 대비 9% 늘어난 것으로, 사상 최대 기록이다. CLIA가 발표한 크루즈 여행 최신 동향 보고서에 따르면 지난해 여행객들은 평균 7.1일 동안 크루즈 여행을 즐겼다. 여행객의 평균 연령은 46.5세로 중장년층 중심이지만, 최근에는 젊은 층과 가족 단위 이용객도 늘어나는 추세다.국가별로 보면 지난해 기준 레인씨처럼 미국인이 1912만명으로 가장 많이 크루즈를 탔다. 독일 257만명, 영국 240만명, 호주 132만명 등 유럽계 관광객도 많았다. 아시아에서는 중국인 93만여명, 일본 22만7000명, 대만 19만8000명 등이 뒤를 이었다. 한국은 이 통계에 잡히지 않을 정도로 미미하다. 해양수산부에 따르면 코로나19 전인 2019년 한국에서 출발한 크루즈선 탑승객은 4만9000명이었다.글로벌 크루즈 산업은 미국의 카니발 크루즈 라인, 로얄 캐리비안, 노르웨이지안 크루즈 라인에 더해 스위스에 본사를 둔 MSC 크루즈 등 4개 선사가 과점 형태를 이루고 있다. 이들은 전 세계를 도는 세계일주 상품뿐 아니라 태평양과 대서양 일대를 항해하는 중단기 상품, ‘해상 실버타운’처럼 살 수 있는 거주형 크루즈 등 다양한 상품을 판매하고 있다.한국에서도 크루즈 여행이 코로나19 팬데믹 이후 회복세를 보인다. 해수부와 문화체육관광부에 따르면 지난해 한국을 방문한 크루즈 관광객은 81만명으로 집계됐다. 입항 선박은 414척이었다. 2023년(27만3000명·203척)과 비교하면 관광객 수는 3배, 선박 수는 2배가량 늘었다. 올해에는 560척, 109만명이 크루즈를 타고 방한할 것으로 예상된다.크루즈 산업에서 한국은 한참 뒤처져 있다. 한국은 크루즈 여행의 출발지라기보다는 ‘기항지’(항해 중인 배가 잠시 들르는 항구) 역할에 머물고 있다. 관광객의 80% 이상이 제주항에 집중돼 있다. 부산과 여수 등도 단기 기항 위주에 그친다. 쉽게 말해 외국 선박이 잠시 들렀다 떠나는 구조다. 항구 주변 지역 관광과 소비 유발 효과가 제한적일 수밖에 없다.한국 크루즈 산업은 코로나19 이전에도 성장세가 더뎠다. 2016년 195만명에 달했던 크루즈 입국객은 중국의 사드(THAAD·고고도미사일방어체계) 보복으로 인한 한한령으로 2018년 20만명 수준으로 급감했다. 팬데믹 시기에는 운항이 사실상 전면 중단됐다. 2023년부터 겨우 회복세에 접어들었으나 체류형 관광으로 연결되기엔 산업 구조 자체가 취약하다.관련 인프라가 절대적으로 부족한 게 산업 확대를 위해 풀어야 할 과제로 지적된다. 부산항을 제외하면 제주, 인천, 여수, 속초, 포항 등 주요 항만에 대형 크루즈를 수용할 전용 터미널이 없다. 세관·출입국·검역(CIQ) 시설이나 환승 인프라도 미흡하다. 항만에서 도심으로의 교통편도 마땅치 않아 관광객이 즐길 거리가 별로 없다.제도적인 장애물도 있다. 외국 선박이 국내 항구를 2곳 이상 기항하려면 여객운송법상 허가가 필요하고, 관광 목적으로 입항하더라도 출입국과 검역 절차가 복잡하다.여행업계 관계자는 “한국은 일단 크루즈선을 타고 들어온 관광객을 잡아야 하는데, 매력적인 상품이 없는 실정”이라고 전했다. 여행 수요 기반도 취약하다. 국내에서 크루즈 여행은 ‘비싸고, 노년층이 타는 것’이라는 인식이 강하다. 국내에서 출항하는 노선은 거의 없고, 그나마도 일본, 대만 등을 들렀다 오는 수준이다. 국적 선사가 없어 맞춤형 장기 상품 개발도 힘들다.해수부와 문체부는 한계를 벗어나기 위해 지난해 6월 ‘크루즈 관광 활성화 방안’을 발표했다. 특히 제주 강정항을 ‘크루즈 준모항’으로 지정해 지난 5월부터 시범 운영하고 있다. 준모항은 일부 승객이 승·하선하고, 관광과 보급 기능도 수행하는 항구로, 기존 단순 기항보다 체류 시간과 국내 관광 소비 효과가 크다. 앞으로 부산, 새만금, 포항 등으로 확대될 예정이다.민간에서는 수요 유치를 위해 출발 노선을 확대하고 있다. 부산에 기반을 둔 팬스타크루즈는 부산발 단기 항로를 중심으로 청춘 크루즈, K컬처 테마 상품을 운영하며 체험형 시장에 진출했다. 롯데관광개발은 일본·동남아 노선 외에도 중국·대만 전세선을 유치하고, 크루즈와 육상 관광을 엮은 패키지를 판매하고 있다. 한국인 여행객을 타깃으로 한 국내 출발 노선과 준모항 기반 상품을 개발 중이다.하나투어, 모두투어 등 여행사들도 일본, 대만 등 근거리 여행을 넘어 ‘플라이 앤드 크루즈’ 상품에 공을 들이고 있다. 비행기를 타고 이탈리아 밀라노나 미국 로스앤젤레스로 날아간 뒤 현지에서 크루즈선을 타고 지중해와 중남미·카리브해를 여행하는 식이다. 여행 일정은 3주가량이며 노년층뿐 아니라 20~30대 등 다양한 고객군을 대상으로 한다.여행업계 관계자는 “크루즈 고객 연령대는 중장년층이 주를 이루고 있어 아직 메인 타깃의 변화는 크지 않지만 최근 신혼부부, 가족 동반 등 젊은 연령층 유입도 높아지고 있다”며 “국내에서 출발하는 초대형 크루즈가 도입되기 위해선 대형 항구를 갖추는 것뿐 아니라 장거리 크루즈 여행을 떠나려는 고객 수요층이 풍부해져야 한다”고 말했다.김민영 기자 mykim@kmib.co.kr

코스피가 3200선을 오르내리면서 주가가 날개를 달자 올해 2·4분기 주식연계채권(메자닌)의 권리 행사 규모가 급증한 것으로 나타났다. 13일 금융투자업계에 따르면 올해 4~6월 메자닌(CB EB BW) 행사 규모는 1조5793억원에 달했다. 이는 지난 1·4분기 행사규모(4058억원)의 4배에 가까운 규모다. 이 중 CB(전환사채) 권리 행사 규모가 압도적으로 많았다. 이 기간 CB 행사 규모는 1조2159억원 규모 지난 1·4분기(2014억원)의 6배가 넘는 물량에 달했다. CB는 처음 기업이 발행할 때 일반의 회사채와 똑같지만 일정기간이 지나면 회사의 주식으로 전환할 수 있는 권리가 부여된다. 주가가 오를 것으로 기대하는 투자자는 주식을 전환할 목적으로 투자를 한다. 가령 롯데관광개발은 CB 전환이 활발한 대표적인 종목이 됐다. 롯데관광개발의 주가는 그동안

롯데관광개발 매출 정보

날짜 매출액 매출액 증가율 영업이익 영업이익 증가율 순이익 순이익 증가율
2024.4Q 471,467,953,184 50.37% 39,006,615,340 164.36% -116,572,534,153 42.39%
2023.4Q 313,548,275,382 70.71% -60,605,788,472 48.95% -202,330,590,203 9.96%
2022.4Q 183,670,900,000 71.54% -118,719,750,000 9.55% -224,708,170,000 -11.96%
2021.4Q 107,071,760,000 538.49% -131,250,270,000 -83.86% -200,695,730,000 -144.55%

순매수량

개인: -116,211

기관: 112,757

외인: 24,479

누적 순매수량

개인: -8,840,189

기관: 4,551,427

외인: 4,703,707

순매수

날짜 개인 기관 외인
2025-07-17 -116,211 112,757 24,479
2025-07-16 -480,145 36,492 450,555
2025-07-15 -85,944 -163,285 246,641
2025-07-14 3,718 -82,003 85,189
2025-07-11 -99,939 107,922 23,873
2025-07-10 -198,302 -2,917 227,221
2025-07-09 -202,684 73,107 288,675
2025-07-08 -185,275 125,317 67,571
2025-07-07 -114,193 72,113 74,796
2025-07-04 -183,434 72,223 143,947
2025-07-03 -32,010 -24,984 52,622
2025-07-02 -196,649 40,363 154,261
2025-07-01 46,979 48,269 -86,779
2025-06-30 -307,302 117,312 199,174
2025-06-27 -101,291 6,967 76,386
2025-06-26 -165,310 -2,124 180,175
2025-06-25 -247,979 63,762 180,175
2025-06-24 -164,405 -40,869 232,390
2025-06-23 8,096 40,235 -47,531
2025-06-20 -287,064 -71,445 378,739
2025-06-19 -563,122 30,578 627,683

누적 순매수

날짜 개인 기관 외인
2025-07-17 -3,672,466 559,790 3,580,242
2025-07-16 -3,556,255 447,033 3,555,763
2025-07-15 -3,076,110 410,541 3,105,208
2025-07-14 -2,990,166 573,826 2,858,567
2025-07-11 -2,993,884 655,829 2,773,378
2025-07-10 -2,893,945 547,907 2,749,505
2025-07-09 -2,695,643 550,824 2,522,284
2025-07-08 -2,492,959 477,717 2,233,609
2025-07-07 -2,307,684 352,400 2,166,038
2025-07-04 -2,193,491 280,287 2,091,242
2025-07-03 -2,010,057 208,064 1,947,295
2025-07-02 -1,978,047 233,048 1,894,673
2025-07-01 -1,781,398 192,685 1,740,412
2025-06-30 -1,828,377 144,416 1,827,191
2025-06-27 -1,521,075 27,104 1,628,017
2025-06-26 -1,419,784 20,137 1,551,631
2025-06-25 -1,254,474 22,261 1,371,456
2025-06-24 -1,006,495 -41,501 1,191,281
2025-06-23 -842,090 -632 958,891
2025-06-20 -850,186 -40,867 1,006,422
2025-06-19 -563,122 30,578 627,683

롯데관광개발 자산 비율

자산총계 부채비율 자본비율
2,141,178,836,463 86.47% 13.53%

롯데관광개발 매출 구성

구성 요소 비율
카지노 48.61%
호텔업 29.52%
여행업 19.52%
패션, 유통업 [리테일] 1.6%
인터넷정보제공 0.73%
용역 0.01%
임대 0.01%

롯데관광개발 공매도 현황

최근 공매도 거래량: 21,064 (2.86%)

최근 공매도 잔고: 81,831 (0.1%)

공매도 거래량

날짜 종가 공매도량 공매도비중
2025-07-17 18,300 21,064 2.86%
2025-07-16 18,440 16,336 0.86%
2025-07-15 17,770 17,179 2.10%
2025-07-14 17,700 23,791 4.34%
2025-07-11 17,890 16,486 1.71%
2025-07-10 17,940 57,141 4.47%
2025-07-09 17,950 57,084 2.23%
2025-07-08 17,950 28,104 3.26%
2025-07-07 17,540 26,801 3.91%
2025-07-04 17,440 41,844 3.95%
2025-07-03 17,150 41,604 3.95%
2025-07-02 17,400 43,678 3.39%
2025-07-01 17,320 52,551 5.55%
2025-06-30 17,740 22,274 1.38%
2025-06-27 16,940 14,424 2.24%
2025-06-26 16,890 24,657 2.19%
2025-06-25 16,780 40,376 3.21%
2025-06-24 16,450 28,009 1.85%
2025-06-23 16,600 61,358 4.70%
2025-06-20 17,070 244,316 9.09%
2025-06-19 16,830 79,476 2.82%

공매도 잔고

날짜 종가 공매도 잔고 공매도 비중
2025-07-15 17,770 81,831 0.10%
2025-07-14 17,700 90,255 0.11%
2025-07-11 17,890 90,131 0.11%
2025-07-10 17,940 159,200 0.21%
2025-07-09 17,950 159,300 0.21%
2025-07-08 17,950 176,302 0.23%
2025-07-07 17,540 185,082 0.24%
2025-07-04 17,440 199,096 0.26%
2025-07-03 17,150 214,627 0.28%
2025-07-02 17,400 185,082 0.24%
2025-07-01 17,320 252,488 0.33%
2025-06-30 17,740 185,082 0.24%
2025-06-27 16,940 209,737 0.27%
2025-06-26 16,890 218,400 0.28%
2025-06-25 16,780 251,980 0.33%
2025-06-24 16,450 248,590 0.32%
2025-06-23 16,600 385,968 0.50%
2025-06-20 17,070 296,197 0.39%
2025-06-19 16,830 499,180 0.65%
2025-06-18 15,400 885,432 1.16%
2025-06-17 14,690 856,588 1.12%

롯데관광개발 업종 내 비교

여행서비스 업종(6개) 연간 기준

항목 롯데관광개발 업종 평균 업종 내 순위
시가총액 14,573.361 5,462.03 1위
PER(최근4분기) -13.805 16.34 6위
PBR 4.79 3.62 2위
ROE(최근4분기) -60.422 -0.61 6위
배당수익률(최근연도) - - -위
영업이익률(최근연도) 8.273 5.45 2위
순이익률(최근연도) -24.725 0.08 6위
부채비율(최근연도) 592.076 245.98 1위
매출액(최근연도) 4,714.68 2,803.47 2위
영업이익(최근연도) 390.066 186.33 2위
당기순이익(최근연도) -1,165.725 -3.81 6위