자동차부품 : 농기계, 산업기계, 자동차용 주물소재를 생산, 판매하는 업체로 자동차 엔진용 실린더 헤드류를 현대자동차에 직접 납품
대동금속 회사 정보
시장
시가총액
기업순위
주식수
외국인 비중
산업군
세부 산업군
52주 최고
52주 최저
kosdaq
203억
1586위
6,378,332
2.51%
자동차
자동차부품
8,900
2,725
대동금속 기업 개요
대동금속은 1987년 설립된 기업으로 선철주물 제조·판매업을 영위하고 있다. 주요 매출은 실린더 헤더 판매에서 발생하고 있으며 유압 부품 판매가 뒤를 잇고 있다. L-ENG 실린더 헤드를 개발하여 현대자동차의 상용차에 단독 납품, MCV 관련 유압부품을 볼보코리아에 주로 납품하고 있다.
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대동금속이 전통 주물기업에서 고부가 산업 소재·부품 기업으로 체질 전환에 나섭니다.자동차와 농기계 중심이던 기존 사업 구조를 반도체 장비, 조선, 방산, 스마트팜 소재 등으로 넓히고, 2030년 매출 2,400억원 달성을 목표로 잡았습니다.대동금속은 코로나 특수 이후 농기계 수요가 줄고, 자동차 산업도 전동화 전환 흐름에 들어서면서 한때 매출 감소와 적자를 겪은 바 있습니다.하지만 지난해 매출 1,018억원을 기록하고 영업이익 흑자 전환에 성공했습니다. 회사는 주물 회수율 개선과 원자재 재활용, 에너지 비용 절감 등 원
대동그룹의 주물 소재·부품 기업 대동금속이 고부가 정밀주조 사업과 첨단소재 신사업을 내세운 중장기 성장 전략을 공개했다. 대동금속은 2일 '미디어 라운드테이블'에서 오는 2030년까지 매출 2,400억 원, 영업익 125억 원을 달성하겠다는 포부를 밝혔다. 1947년 대동의 주조부에서 출발한 대동금속은 자동차 중심이던 사업 구조를 반도체와 조선, 로봇, 산업기계 등으로 빠르게 다변화하고 있다. 대동금속은 현대자동차의 엔진을 40년 넘게 제조하는 등 이미 조주 기술력을 인정받은 기업이다. 최근에는 세계 1위 반도체용 진공펌프 전문 제조업체인 에드워드에도 소재를 공급하며 성과를 내고 있다. 이러한 사업 다변화 노력은 가시적인 성과로 이어지고 있다.지난해 자동차·반도체·조선·산업기계에서 484억 원 규모의 신규 수주를 확보했으며 흑자전환에 성공했다. 올해 신규 수주액 목표도 기존 700억 원에서 1,050억 원으로 높여 잡았다. 선박용 엔진 장비와 반도체 장비 등으로 수주를 늘리고 있으며 특히 일본으로까지 글로벌 영역 확장을 준비하고 있다. 이날 라운드테이
대동금속이 원가 구조 혁신과 고부가 중심의 체질 개선을 통해 올 하반기부터 본격적인 수익성 회복 구간에 진입한다. 이풍우 대동금속 대표이사는 2일 서울 여의도에서 열린 '미디어 라운드 테이블'에서 최근 고정비 부담에 대한 시장의 우려에 대해 "재작년 대폭 적자를 기록한 이후, 지난해에는 매출 정체 속에서도 원가 구조를 전면 혁신해 흑자 전환에 성공했다"고 말했다. 대동금속의 올해 매출 목표는 지난해보다 소폭 증가한 1150억원이다. 상반기보..