현대엘리베이는 1984년 설립된 기업으로 운반기계 제조·판매·유지보수업을 영위하고 있다. 주요 종속기업은 현대엘리베이터서비스, 현대엘앤알, 현대아산 등이 있다. 주요 매출은 물춤취급장비 판매에서 발생하고 있으며 설치 및 보수 서비스, 여행·건설 부문이 뒤를 잇고 있다. 국내 승강기 시장 점유율 1위 기업으로 39%를 기록하고 있다.
[데일리한국 천소진 기자] 현대엘리베이터가 모듈러 승강기 브랜드 ‘이노블록’을 앞세워 글로벌 시장 공략에 총력을 기울이고 있다. 브랜드 경쟁력을 강화해 2030년 ‘트리플 5’로 도약한다는 목표다.24일 현대엘리베이터에 따르면 회사는 최근 세계 최초로 모듈러 공법 기반 고층 승강기 설치 기술을 상용화하고, 이를 이노블록 브랜드로 공식 론칭했다.이노블록은 ‘Elevator inNOvate BLOck Construction’의 약자로, 현대엘리베이터가 개발한 모듈러 승강기의 혁신 기술을 강조한 브랜드명이다. 모듈 사전 제작 후 현장에서
GS건설이 초고층 건축물의 핵심 설비인 엘리베이터 기술 경쟁력 강화에 나선다. GS건설은 20일 서울 서초구 GS건설 서초타워에서 현대엘리베이터와 ‘초고층 승강기 기밀 성능 확보를 위한 공동 기술개발’ 업무협약을 체결했다고 밝혔다. 이번 업무협약은 초고층 건축물에서 승강기의 성능을 개선하기 위함으로, 단순한 제품 개발을 넘어 설계·시공·운영 전반을 고려한 초고층 건축물 엘리베이터 기술 기준을 마련하는 데 의미가 있다. 초고층 건축물은 공기 밀도와 압력 차로 인한 ‘연돌 효과’로 소음과 진동, 승강기 도어 오작동 등의 문제가 나타나기 쉽다. 두 회사는 이번 협약을 통해 승강기의 기밀 성능을 높여 운행 안정성을 높이고, 화재 시 승강기를 통한 연기 확산을 줄여 소방 활동 효율을 높일 계획이다. 또 공동 연구를 통해 실증과 현장 적용 검토 등을 수행할 예정이다. GS건설 관계자는 “초고층 건축물은 구조, 재료, 승강기 등 다양한 핵심 기술이 유기적으로 결합돼야 하는 고난
GS건설이 현대엘리베이터와 업무협약을 맺고, 초고층 건축물의 승강기 기밀 성능 확보를 위한 공동 기술 개발에 나선다고 20일 밝혔습니다.이에 따라 양사는 초고층 건물에서 발생하는 ‘연돌효과’로 인한 소음과 문 오작동 문제를 줄이기 위한 성능평가와 실증을 함께 추진합니다. 이를 통해 운행 안정성은 물론 화재 발생 시 연기 확산도 줄일 수 있을 것으로 기대하고 있습니다.GS건설 관계자는 “초고층 건축물은 구조, 재료, 승강기 등 다양한 핵심 기술이 유기적으로 결합돼야 하는 고난도 건축 분야”라
GS건설이 현대엘리베이터와 함께 초고층 건물 승강기의 기술 경쟁력 강화에 나섭니다. GS건설은 현대엘리베이터와 업무협약을 맺고, 초고층 승강기의 틈새 바람을 막기 위한 기술을 공동으로 개발하기로 했습니다. 두 회사는 이번 기술 개발을 통해 승강기의 안정성을 높이는 것은 물론, 화재가 발생했을 때 연기 확산을 줄이는 데도 기여할 것으로 기대했습니다.
GS건설이 초고층 건축물의 핵심 설비인 엘리베이터 기술 경쟁력 강화에 나선다. GS건설은 서울 서초구 서초타워에서 현대엘리베이터와 '초고층 승강기 기밀(공기가 새지 않는 정도) 성능 확보를 위한 공동 기술개발' 양해각서(MOU)를 체결했다고 20일 밝혔다. 양사는 이번 MOU를 통해 초고층 건축물 엘리베이터에서 발생하는 '연돌효과'(Stack Effect) 대응 기술 공동 개발을 추진한다. 연돌효과란 고층 건물 안팎의 온도 차로 인해 고층 건물 내부 공기가 굴뚝처럼 위아래로 움직이는 현상을 말한다. 특히 겨울철에 건물 내 강한 바람이 생겨 승강기 문이 안 열리거나 소음·진동 등이 발생할 수 있다. 이에 양사는 승강기 기밀 성능을 높여 운행 안정성을 높인다는 계획이다....