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지엠비코리아 (013870) 주가 및 종목 정보

지엠비코리아 주가 및 핵심 정보

현재가 및 핵심 투자 정보
항목
현재가 3,890 원
변동량 ▲ 20 원
변동률 +0.52%
기준 시각
거래 구분 정규장
시장 KOSPI
거래소 KRX
시가 3,900 원
고가 3,930 원
저가 3,870 원
52주 범위 3,510 원 ~ 7,140 원
거래량 5,513
거래대금 21,437,329 원
시가총액 741억원
PER 5.25배
PBR 0.26배
EPS 762.1564 원
업종 자동차부품

일별 주가

과거 일별 주가 정보
날짜 시가 고가 저가 종가 거래량 거래대금
2026.08.14 3,880 4,030 3,880 4,015 17,819 70,670,290
2026.08.18 4,000 4,010 3,950 3,980 24,361 96,920,172
2026.08.19 4,015 4,030 3,900 3,910 20,170 78,986,515
2026.08.20 3,970 3,970 3,870 3,935 9,867 38,830,470
2026.08.21 3,900 3,960 3,840 3,960 19,893 77,125,943
2026.08.24 3,970 3,970 3,690 3,855 19,031 73,664,971
2026.08.25 3,855 3,895 3,840 3,850 7,167 27,649,695
2026.08.26 3,955 3,960 3,885 3,910 10,445 41,051,730
2026.08.27 3,915 3,965 3,860 3,870 12,049 46,973,627
2026.08.28 3,900 3,930 3,870 3,890 5,513 21,437,329

회사 정보

기업순위 주식수 외국인 비중 산업군 세부 산업군
KOSPI 698위 19,072,280 56.53% 자동차 자동차부품

기업 개요

지엠비코리아는 1979년 설립된 기업으로 자동차 부품 제조·판매업을 영위하고 있다. 주요 종속기업은 에이지테크, 지엠비엘피스, QINGDAO GMB AUTOMOTIVECO LTD 등이 있다. 주요 매출은 트랜스미션 계통 부품 판매에서 발생하고 있으며 엔진 부품, 섀시 부품 판매가 뒤를 잇고 있다. Power Train 부품개발에 심혈을 기울여 자동차의 저소음화, 연비 향상, 내구성을 인정받아 현대기아차, 한국GM, 만도, 현대위아 등에 납품하고 있다.

관련 테마

  • 수소차 : 현대 자동차 수소차에 수소 연료 전지용 전동식 워터펌프를 공급하고 있는 기업
  • 전기차 : 자동차부품 제조업체로 친환경 자동차 기술 개발에 발맞춰 전기자동차용 전동식 워터펌프 등을 개발 완료해 양산 중
  • 그린뉴딜 : 수소차에 장착되는 전동식 워터펌프 개발
  • 자동차부품 : 자동차부품 제조업체로 주요 제품으로는 TIB, V/Splool, Water-Pump 등이 있으며 주요 납품처로는 현대자동차(주), 기아(주) 등의 완성차 업체와 현대트랜시스(주), 만도(주)등의 부품모듈업체 등이 있음

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최신 관련 뉴스

대학에서 배운 이론과 산업 현장에서 필요한 실무 간의 격차는 오랫동안 지역 산업계의 고질적인 숙제였다. 기업은 적합한 인재가 없어 구인난을 겪고, 청년들은 일자리를 찾아 지역을 떠나는 역설적인 상황이 이어진 이유다. 이런 문제를 돌파하고자 경상남도가 추진 중인 '지역성장 인재양성 체계'(앵커·옛 라이즈)' 사업이 시행 1년부터 현장 중심의 성과를 내며 고질적인 '인력 미스매치'를 해결할 대안으로 떠오르고 있다. 전략산업 맞춤 인재 6천 명 양성… 2257명 취·창업 직행16일 도에 따르면, 앵커 사업 1차년도 운영 결과 미래차·우주항공·방위산업·조선해양·원전·AI 등 경남 10대 전략산업 분야에서 맞춤형 인재 6062명을 양성하고 이 중 2257명이 지역 취·창업으로 직행하며 청년 정주로 이어지는 선순환의 물꼬를 텄다. 공급자인 대학 위주의 교육에서 탈피해 수요자인 기업이 교육과정 설계부터 현장 실습, 채용까지 직접 참여하는 '경남형 교육·취업·정주·성장 모델'을 현장에 안착한 결과다. 이처럼 기업의 요구사항을 즉각 반영한 교육 체계는 청년에게 대기업과 중견기업 취업의 문을 넓혀주는 계기가 됐다. 국립창원대학교는 효성중공업과 연계해 'Insight Academy(인사이트 아카데미)'를 운영하며 기업이 요구하는 맞춤형 직무역량 교육을 진행했다. 수료생에게는 효성중공업 공채 서류전형 면제 혜택이 주어졌다. 실제 수료생 24명 중 6명이 최종 합격하는 성과로 이어졌다. SNT다이내믹스, LIG넥스원 등 지역 방산·기계 기업 취업자까지 포함하면 모두 15명이 결실을 맺었다. 대기업 서류 면제부터 주문식 트랙까지…취업 문턱 낮춘 산학협력거제대학교는 한화오션엔지니어링과 연계한 취업협약반을 가동해 용접·전기 등 국가기술 자격교육과 현장실무 프로젝트를 지원했다. 그 결과 한화오션엔지니어링 7명·한화오션 1명을 포함해 모두 11명이 지역 주력 산업인 조선·해양 분야에 채용됐다. 연암공과대학교는 LG전자·KAI·신성델타테크 등 24개 기업과 손잡고 스마트파크·첨단항공MRO 등 6개 전략 트랙 중심의 '주문식 트랙반'을 운영했다. 기업이 커리큘럼 설계부터 캡스톤디자인, 현장실습까지 전 과정을 함께 구상해 현장과의 간극을 줄인 결과, LG전자·신성델타테크 등에 모두 60명이 진출했다. 현장 애로기술 해결하고 채용까지…'일머리 교육'의 힘 실무 역량을 갖춘 인재를 키워내기 위한 대학의 체질 개선도 눈에 띤다. 경남대학교는 '일머리 교육과정'을 전 학과 필수 과목으로 지정하고, 한화오션 등 지역 103개 기업과 협력 체계를 구축했다. 대표적 사례로 미래차 선도기업인 지엠비코리아와의 공동연구를 들 수 있다. 학생들이 기업 현장의 애로기술을 해결하는 프로젝트에 직접 참여하면서 연구 성과가 기업의 신규 특허 출원으로 이어졌고, 연구에 참여한 학사·석사·박사 등 모두 6명이 해당 기업에 곧바로 채용됐다. 기술 난제 해결과 R&D 인재 채용을 동시에 달성한 산학협력의 선순환 모델이다. 2차년도 사업 본격화 "지산학연 원팀으로 지역 정주 끌어낼 것"도는 2차년도 앵커 사업을 통해 '인재양성-취·창업–정주'로 이어지는 선순환 생태계를 더 굳건하게 다질 방침이다. 현장 맞춤형 취업 연계 교육을 늘리고 기업·대학과의 소통을 한층 강화한다는 계획이다. 경남도 하정수 대학협력과장은 "현장이 필요로 하는 인재를 적기에 키워내는 것이야말로 대학과 기업이 동반성장할 수 있는 핵심 동력"이라며 "지·산·학·연이 견고한 '원팀'이 돼 청년이 지역에서 배우고 일하며 정주할 수 있는 환경을 만드는데 행정력을 집중하겠다"고 강조했다.

[인포스탁데일리=윤서연 기자]▶마감체크■ 코스피지수코스피지수는 2.72% 상승한 6388.47에 마감했다.지난밤 뉴욕증시가 미-이란 2차 협상 경계감 및 차익매물 출회 등에 소폭 하락, 유럽 주요국 증시도 하락했다.이날 코스피지수는 6302.54로 강세 출발했다. 시가를 저점으로 장 초반 상승폭을 키우다 오전 한대 6312선까지 상승폭을 줄이기도 했다. 이후 시간이 갈수록 상승폭을 확대했고, 오후 들어서도 상승폭을 지속적으로 키운 끝에 결국 장중 고점인 6388.47에서 거래를 마감했다.미국과 이란의 2차 종전 협상이 임박한 가운데

▲대우건설(047040)=4181억 원 규모 공공지원민간임대주택사업 우선협상대상자 선정 ▲우성머티리얼스(011300)=보통주 2005만 주 의무보유 기간 만료 ▲지엠비코리아(013870)=현대차·기아에 1288억 원 규모 전동식 워터펌프 공급계약 체결 ▲넥스틸(0927

[인포스탁데일리=윤서연 기자]▶마감체크■ 코스피지수코스피지수는 5.35% 상승한 5532.59에 마감했다.지난밤 뉴욕증시가 트럼프 대통령의 이란 전쟁 조기 종식 가능성 시사 및 국제유가 폭등세 진정 등에 상승, 유럽 주요국 증시는 하락 마감했다. 이날 코스피지수는 5523.21로 급등 출발했다. 오전 한때 5595.88에서 장중 고점을 형성한 후 상승폭을 줄였고, 오후 들어 5427.88에서 장중 저점을 기록했다. 장 후반으로 갈수록 재차 상승폭을 확대했고, 결국 5532.59에서 거래를 마감했다.트럼프 대통령의 이란 전쟁 조기 종

실적현황

매출액

기간 구분 매출액 증가율
2025 연간 (YoY) 787,271,627,828 8.33%
2024 연간 (YoY) 726,708,233,618 5.18%
2023 연간 (YoY) 690,905,792,852 13.17%
2022 연간 (YoY) 610,506,100,000 14.90%
2026.2Q 분기 (QoQ) 215,775,493,039 7.71%
2026.1Q 분기 (QoQ) 200,336,922,974 -1.54%
2025.4Q 분기 (QoQ) 203,461,421,491 -0.32%
2025.3Q 분기 (QoQ) 204,111,127,441 2.07%

영업이익

기간 구분 영업이익 증가율
2025 연간 (YoY) 24,219,735,831 6.77%
2024 연간 (YoY) 22,684,759,351 10.30%
2023 연간 (YoY) 20,566,629,966 84.90%
2022 연간 (YoY) 11,123,017,000 32.77%
2026.2Q 분기 (QoQ) 9,933,152,386 177.40%
2026.1Q 분기 (QoQ) 3,580,821,229 -56.82%
2025.4Q 분기 (QoQ) 8,293,226,638 87.22%
2025.3Q 분기 (QoQ) 4,429,592,023 -56.18%

순이익

기간 구분 순이익 증가율
2025 연간 (YoY) 13,561,865,663 -8.34%
2024 연간 (YoY) 14,795,280,789 36.82%
2023 연간 (YoY) 10,813,294,723 -10.56%
2022 연간 (YoY) 12,089,849,000 15.13%
2026.2Q 분기 (QoQ) 8,185,264,620 117.26%
2026.1Q 분기 (QoQ) 3,767,456,943 -28.50%
2025.4Q 분기 (QoQ) 5,268,806,524 88.90%
2025.3Q 분기 (QoQ) 2,789,234,332 -3.05%

순매수량

개인: 1,035

기관: -854

외인: -183

누적 순매수량

개인: -35,286

기관: 1,046

외인: 30,499

순매수

날짜 개인 기관 외인
2026-08-28 1,035 -854 -183
2026-08-27 822 1,469 -2,286
2026-08-26 -2,159 -1,194 3,350
2026-08-25 -647 -787 1,427
2026-08-24 -2,825 1,305 1,477
2026-08-21 1,885 978 -2,862
2026-08-20 6,127 -1,228 -4,901
2026-08-19 4,390 1,273 -5,666
2026-08-18 15,507 351 -15,848
2026-08-14 -6,043 462 5,577
2026-08-13 8,775 -2,515 -6,266
2026-08-12 -6,567 2,337 4,235
2026-08-11 -5,272 471 4,804
2026-08-10 1,218 -93 -1,122
2026-08-07 -1,780 -706 2,487
2026-08-06 -8,120 -295 8,413
2026-08-05 -5,504 876 4,625
2026-08-04 4,210 -1,369 -3,188
2026-08-03 -2,927 1,858 1,069
2026-07-31 -3,048 -998 4,055
2026-07-30 -2,088 599 1,489

누적 순매수

날짜 개인 기관 외인
2026-08-28 -3,011 1,940 686
2026-08-27 -4,046 2,794 869
2026-08-26 -4,868 1,325 3,155
2026-08-25 -2,709 2,519 -195
2026-08-24 -2,062 3,306 -1,622
2026-08-21 763 2,001 -3,099
2026-08-20 -1,122 1,023 -237
2026-08-19 -7,249 2,251 4,664
2026-08-18 -11,639 978 10,330
2026-08-14 -27,146 627 26,178
2026-08-13 -21,103 165 20,601
2026-08-12 -29,878 2,680 26,867
2026-08-11 -23,311 343 22,632
2026-08-10 -18,039 -128 17,828
2026-08-07 -19,257 -35 18,950
2026-08-06 -17,477 671 16,463
2026-08-05 -9,357 966 8,050
2026-08-04 -3,853 90 3,425
2026-08-03 -8,063 1,459 6,613
2026-07-31 -5,136 -399 5,544
2026-07-30 -2,088 599 1,489

자산 비율

자산총계 부채비율 자본비율
719,772,481,712 56.06% 43.94%

매출 구성

구성 요소 비율
GreenEnergy Parts 24.83%
Engine Parts 22.68%
Transmission Parts 20.2%
Chassis Parts 16.98%
기타 13.93%
Bearing Parts 1.38%

공매도 현황

최근 공매도 거래량: 449 (8.14%)

최근 공매도 잔고: 0 (0%)

공매도 거래량

날짜 종가 공매도량 공매도비중
2026-08-28 3,890 449 8.14%
2026-08-27 3,870 275 2.28%
2026-08-26 3,910 15 0.14%
2026-08-25 3,850 1 0.01%
2026-08-24 3,855 0 0.00%
2026-08-21 3,960 2 0.01%
2026-08-20 3,935 0 0.00%
2026-08-19 3,910 1 0.00%
2026-08-18 3,980 1 0.00%
2026-08-14 4,015 13 0.07%
2026-08-13 3,900 74 0.50%
2026-08-12 3,930 16 0.05%
2026-08-11 4,000 31 0.20%
2026-08-10 3,950 0 0.00%
2026-08-07 3,930 19 0.16%
2026-08-06 3,905 0 0.00%
2026-08-05 3,880 34 0.16%
2026-08-04 3,860 36 0.23%
2026-08-03 3,820 89 0.45%
2026-07-31 3,815 278 1.51%
2026-07-30 3,670 363 2.06%

공매도 잔고

날짜 종가 공매도 잔고 공매도 비중
2026-08-26 3,910 0 0.00%
2026-08-25 3,850 0 0.00%
2026-08-24 3,855 0 0.00%
2026-08-21 3,960 0 0.00%
2026-08-20 3,935 0 0.00%
2026-08-19 3,910 0 0.00%
2026-08-18 3,980 0 0.00%
2026-08-14 4,015 0 0.00%
2026-08-13 3,900 0 0.00%
2026-08-12 3,930 0 0.00%
2026-08-11 4,000 0 0.00%
2026-08-10 3,950 0 0.00%
2026-08-07 3,930 0 0.00%
2026-08-06 3,905 0 0.00%
2026-08-05 3,880 0 0.00%
2026-08-04 3,860 0 0.00%
2026-08-03 3,820 0 0.00%
2026-07-31 3,815 0 0.00%
2026-07-30 3,670 0 0.00%
2026-07-29 3,705 0 0.00%
2026-07-28 3,705 0 0.00%

업종 내 비교

자동차부품 업종(139개) 연간 기준

항목 현재 종목 업종 평균 업종 내 순위
시가총액 738.097 5,776.79 67위
PER(최근4분기) 3.454 -32.32 68위
PBR 0.242 0.83 118위
ROE(최근4분기) 5.157 -0.18 65위
배당수익률(최근연도) 6.46 3.24 8위
영업이익률(최근연도) 3.076 -0.58 72위
순이익률(최근연도) 1.723 -2.53 73위
부채비율(최근연도) 126.796 185.68 71위
매출액(최근연도) 7,872.716 15,290.84 40위
영업이익(최근연도) 242.197 766.35 47위
당기순이익(최근연도) 135.619 532.88 51위