현대오토에버(307950) 종목뉴스

현대오토에버가 현대차 그룹 내에서 로봇 제어 솔루션의 핵심사로 존재감을 키우고 있습니다. 증권가에선 보스턴다이내믹스 로봇의 스마트팩토리 생산 라인 투입 등 미래차 전략이 구체화될 때마다 언제든지 주가가 오를 수 있다는 평가를 내놓는데요. 마켓딥다이브 최민정 기자가 정리합니다. 현대차 그룹이 2030년 스마트 모빌리티 솔루션 회사로 성장할 것이라고 발표한 바 있죠. 돋보이는 계열사가 따로 있는데요. 바로 현대오토에버입니다. 현대오토에버는 현대 그룹사의 소프트웨어 기업으로, 현재 그룹 내부 IT 영역부터, 자동차 공장까지 다양하게 활용되고 있는데요. 로봇 제어와 트레이닝을 현대오토에버가 주도할 수 있다는 분석이 나옵니다. 인공지능(AI)이 데이터를 분석해 명령을 내리면, 로봇이 지시에 따라 생산 작업을 처리하는 건데요. 현대오토에버도 로봇 사업에 본격적으로 참여하고 있습니다. 현대차그룹 로보틱스 기업인 보스턴다이내믹스가 개발·생산하는 로봇 제품에 대한 유통과 유지·보수 등 AS 사업 전반을 현대오토에버가 담당하게 됐습니다. 현대차가 오는 2029년까지 3만 대 로봇 도입을 앞두고

[인포스탁데일리=윤서연 기자]▶마감체크■ 코스피 지수코스피 지수는 0.92% 하락한 3079.56에 마감했다.밤사이 뉴욕증시가 이스라엘-이란 휴전 상황 주시, 파월 Fed 의장 발언 소화 속 혼조세를 나타냈고, 유럽 주요국 증시는 일제히 하락했다.이날 코스피지수는 3108.34로 강보합 출발했다. 장초반 3113.03에서 장중 고점을 형성한 지수는 이내 하락세로 돌아서며 낙폭을 확대하는 모습을 보였다. 오후 들어 3036.55까지 밀려나며 장중 저점을 형성한 지수는 장마감까지 서서히 낙폭을 만회해 결국 3079.56으로 장을 마감했

대신증권은 26일 현대오토에버에 대해 현대차그룹 공장 내 로봇 관제와 트레이닝(딥러닝) 역할을 담당할 가능성이 크다고 분석했다. 김귀연 대신증권 연구원은 "현대차그룹 내 로봇 계열사인 보스턴다이나믹스(BD) 밸류체인 관심이 지속해서 커지고 있다"며 "정의선 회장이 22%의 지분율 보유한 비상장 계열사라는 점에서 지배구조 개편 기대감과 맞물려 있다"고 설명했다. 이어 "지난 4월 BD타운홀 미팅서 현대차그룹 글로벌 공장

[인포스탁데일리=윤서연 기자]▶마감체크■ 코스피 지수코스피 지수는 2.96% 상승한 3103.64에 마감했다.밤사이 뉴욕증시가 이란 제한적 보복 속 확전 우려 완화, Fed 조기 금리 인하 기대감 등에 상승했고, 유럽 주요국 증시는 중동 상황 주시 속 하락했다. 이날 코스피지수는 3061.14로 갭상승 출발했다. 장중 저점으로 출발한 지수는 상승폭을 키워 오전 중 3100선 부근까지 올라서기도 했다. 이후 일부 상승폭을 반납하기도 했지만, 재차 상승폭을 확대했고 오후 장중 3100선을 넘어서기도 하는 등 급등세를 이어가는 모습을 보

정부가 기차, 버스, 항공 등 모든 교통수단을 한 애플리케이션에서 예약하고 결제할 수 있는 '통합교통서비스(Mobility as a Service·MaaS)' 도입을 위해 공공·민간 정책 협의를 시작한다. 국토교통부 대도시권광역교통위원회는 오는 25일 서울 종로구 버텍스코리아에서 관련 기관과 전문가가 참여하는 첫 정책 포럼 '제1회 통합교통서비스 포럼'을 열고, 서비스 구현을 위한 기술·제도적 과제를 논의한다고 24일 밝혔다. 마스

2025년 상반기 구직자들이 가장 많이 찾은 ‘화제의 기업’ 1위는 현대자동차로 나타났다. 20일 채용 플랫폼 캐치는 올해 3~4월 구직자들의 채용공고 열람 수와 기업 콘텐츠(기업개요, 면접후기, 리뷰 등) 조회 수를 바탕으로 집계한 ‘화제의 기업 TOP10’을 발표했다. 동일 순위일 경우 총 조회수를 기준으로 최종 순위를 결정했다. 1위를 차지한

Z세대(1990년대 중반~2010년대 후반 출생) 구직자들이 가장 많은 관심을 보인 기업은 현대자동차로 나타났다. 20일 채용 플랫폼 캐치가 올해 상반기 구직자들이 주목한 '화제의 기업'을 분석한 결과, 현대자동차가 1위를 차지했다. 현대차는 지난 3월 생산직을 포함한 대규모 신입 채용을 진행하며 높은 관심을 끌었다. 공고 조회수는 약 26만회로 1위, 기업 콘텐츠 조회수는 2만4000회로 2위를 기록했다. 2위는 SK하이닉스였다.

[비즈니스포스트] 현대오토에버 목표주가가 높아졌다.

현대오토에버가 5년째 협력사 ESG 지원사업에 참여해 중소협력사의 ESG 경영 역량 강화를 돕고 있다.19일 현대오토에버에 따르면 현대오토에버는 동반성장위원회의 '협력사 ESG 지원사업'에 제일 먼저 참여한 1호 기업이다. 해당 사업은 대기업이 중소협력사의 ESG를 지원하는 프로그램으로, 현대오토에버는 자체 SW 역량을 활용해 IT업계 맞춤형 ESG 평가 지표를 개발할 계획이다.교육·컨설팅, 온실가스 배출관리, 산업안전보건·정보공시 역량 강화..

현대오토에버가 동반성장위원회의 '2025년 협력사 ESG(환경·사회·지배구조) 지원사업'에 참여한다고 19일 밝혔다. 현대오토에버는 동반위의 '협력사 ESG 지원사업'에 제일 먼저 참여한 '1호 기업'으로 사업 참여는 올해로 5년째에 접어들었다. 협력사 ESG 지원사업은 대기업이 중소협력사의 ESG 경영 역량 강화를 돕는 프로그램이다. 현대오토에버는 자체 SW(소프트웨어) 역량을 활용해 IT업계 맞춤형 ESG 평가지표를 개발할 계획이다. 이를 통해 △교육·컨설팅 △온실가스 배출관리 △산업안전보건·정보공시 역량 강화 등 중소협력...

[데일리한국 남궁휘 기자] 현대오토에버는 동반성장위원회(동반위)의 '2025년 협력사 ESG 지원사업'에 참여한다고 19일 밝혔다.협력사 ESG 지원사업은 대기업이 중소협력사의 ESG 경영 역량 강화를 돕는 프로그램이다. 현대오토에버는 해당 사업에 가장 먼저 참여, 5년째 활동을 이어가고 있다현대오토에버는 자체 SW(소프트웨어) 역량을 활용해 IT업계 맞춤형 ESG 평가지표를 개발할 계획이다. 이를 통해 교육·컨설팅, 온실가스 배출관리, 산업안전보건·정보공시 역량 강화 등 중소협력사의 ESG 경영 개선을 지원할 방침이다.동반위에 따

[파이낸셜뉴스] 현대오토에버가 동반성장위원회의 '2025년 협력사 ESG 지원사업’에 참여하며 '협력사 ESG 지원사업'을 지속한다고 19일 밝혔다. 현대오토에버는 동반위의 ‘협력사 ESG 지원사업’에 제일 먼저 참여한 ‘1호 기업’으로 올해가 5년째다. 협력사 ESG 지원사업은 대기업이 중소협력사의 ESG 경영 역량 강화를 돕는 프로그램이다. 현대오토에버는 자체 소프트웨어(SW) 역량을 활용해 정보통신(IT)업계 맞춤형 ESG(환경·사회·지배구조) 평가지표를 개발할 계획이다. 이를 통해 △교육·컨설팅 △온실가스 배출관리 △산업안전보건·정보공시 역량 강화 등 중소협력사의 ESG 경영 개선을 지원한다. 동반위에 따르면 지난 4년간 현대오토에버가 지원한 89개 중소협력사의 ESG 지표 준수율은 평균 44.0%에서 87.9%로 43.9%p 상승했다. 이 중 20개

동반성장위원회가 현대오토에버와 '2025년 협력사 ESG 지원사업'을 함께 추진하기로 했다고 19일 밝혔다. 협력사 ESG 지원사업은 공급망 ESG 역량을 강화하기 위해 동반위가 2021년부터 운영해 온 상생 프로그램이다. 현대오토에버는 이 사업에 2021년부터 5년 연속으로 참여해왔다. 현대오토에버는 지난 4년간 89개 협력사를 대상으로 ESG 교육, 진단, 개선 활동을 체계적으로 지원해 왔으며, 이를 통해 ESG 지표 준수율이 평균 4

서울, 차량용 모빌리티 소프트웨어 기업 (주)아이비스(대표이사 남기모)가 아이비케이-위스케일업펀드1호로부터 40억 원 규모의 시리즈 C투자를 유치했다고 밝혔다. 아이비스는 차량 내부의 디지털 클러스터, 차량 인포테인먼트 시스템을 비롯해 SDV(소프트웨어 정의 차량) 생태계에 최적화된 임베디드 소프트웨어를 개발하는 기술 기업이다. 이번 투자는 아이비스의 핵심기술인 차량 실시간 데이터 추상화 기술(제품명:Alton)과 차량 서비스 프레임워크 기술(제품명:Brighton)의 고도화 및 상용화에 활용되며, 이를 바탕으로 국내외 완성차 및 모빌리티 생태계 전반으로의 사업 확장을 가속화할 계획이다. 나아가, 아이비스는 SDV 시대를 선도하는 기술 기업으로의 도약을 본격화하고, 글로벌 시장을 위한 제품 포트폴리오 강화, 자율주행, 스마트시티, 국방분야 등 신규 시장 진출에도 속도를 낼 예정이다. 이번 투자는 미래차 핵심 기술 중 하나인 SDV 및 모빌리티 분야에서 아이비스의 기술력과 사업 잠재력을 인정받은 결과로 평가된다. 아이비스는 디지털 클러스터, 차세대 인포테인먼트 시스템, 모빌리티 통합 관제 시스템(iFMS) 등 다양한 소프트웨어 기술을

"머슴살이를 해도 대감집에서 하라." 좁아진 취업문 앞에 취업 준비 청년들 사이에서 회자하는 자조적 속담이다. 어차피 일해야 한다면 복지와 급여가 좋은 회사에서 일하는 게 낫다는 의미에서다. "최고의 복지는 일자리다." 글로벌 금융위기 직후였던 2009년 서울 관악종합고용지원센터를 찾은 이명박 전 대통령이 남긴 말이다. 이명박 정부의 정책 성패를 떠나 이 문구는 16년이 지난 지금도 정치권과 경제계 등에서 애용된다.

배당 유도 위한 세제개편 시사 고배당株 수혜 기대이재명 대통령이 배당 활성화를 위한 세제와 제도 개편을 추진하겠다고 밝히면서 ‘배당소득 분리과세’가 시장 관심사로 떠올랐다. 이 대..

클래스101은 국방부가 주관하는 '2025 군 온라인 문화예술 체험형 강의콘텐츠' 사업 운영사로 5년 연속 선정됐다고 13일 밝혔다. 이번 사업은 군 장병 및 군무원 1만2000명을 대상으로 문화예술 분야 온라인 강의를 공급하는 것이다. 올해 클래스101은 ▲미술 ▲음악 ▲무용 ▲연극 ▲디자인 ▲미디어 등 6개 분야, 총 150여개의 강의를 준비했다. 분야·수준별 커리큘럼과 기초, 심화, 실습 등 학습 단계에 맞는 구성으로 개인화된

11일 서울 종로구 진학사 캐치 혜화점에서 SK AX 소속 직원이 채용 절차에 대해 설명하고 있다. 사진 제공=진학사 캐치채용시장의 부익부 빈익빈 현상이 갈수록 심화되고 있다. 구인배수(구직자당 일자리수)는 최근 외환위기(IMF) 이후 역대 최저치를 경신한 가운데 인공

이재명 대통령이 배당소득 세제 개편 추진을 공표했다. 지난 4월 이소영 더불어민주당이 대표 발의한 배당소득 분리과세 내용이 개편 논의의 중심이 될 것으로 보인다. 이 대통령은 11일 오전 서울 여의도 한국거래소에서 진행된 현장 간담회에서 "(우리 기업들의) 배당을 촉진하기 위한 제도 개편을 준비하고 있다"고 밝혔다. 이 대통령의 해당 발언은 국내 주식시장 구조를 바꿔 길게 보고 투자할 수 있는 시장으로 만들겠다는 내용에 이어 나왔다. 이 대통령은 "다른 나라는 우량주를 사서 중간 배당을 받아 생...

대신증권 "자동차株, 관세 불확실성에도 밸류업이 하방 지지"(서울=연합뉴스) 조민정 기자 = 대신증권[003540]은 10일 자동차 관련 종목이 관세 및 실적 불확실성에도 불구하고 밸류업 가치에 대한 시장의 관심 덕에 주가 하방 부담이 완화되고 있다고 평가했다.그러면서 밸류업 기대가 지속될 경우 현대오토에버[307950], 기아[000270], 현대모비스[012330] 등이 수혜를 볼 것으로 전망했다.김귀연 연구원은 이날 보고서에서 "하반기 업종 수요 및 실적 불확실성이 여전히 높은 상황에서 이달 중순 이후에도 시장 내 밸류업 관심이 지속된다면 자동차 업종 주가는 자산, 자기자본이익률(ROE) 대비 적정 주가순자산비율(PBR)을 얼마로 볼 것인지가 관건이 될 것"이라고 분석했다.그는 "자동차 업종의 12개월 선행 PBR은 0.4배로 코스피(0.9배) 대비 51% 할인된 수준"이라며 "기계적으로 PBR 1배를 타깃으로 삼을 경우 업종 평균 주가 업사이드는 130% 수준으로 확대되며, 시장 내 밸류업 관심이 지속될 경우 (실적 불확실성에도) 하방 부담은 재차 완화될 가능성이 있다"고 강조했다.다만 미국 관세와 관련한 우려에는 "신정부 출범 이후 협상팀 구성