애플카 : Fine Blanking 금형제조에 특화된 기술력과 지적재산권을 보유하고 있어, 부품 제조에 기술적 우위를 점하고 있는 기업
자동차부품 : F/B(Fine Blanking) 금형기술 기반의 자동차부품 생산업체로 Door Lock, Seat Recliner, Transmission등을 생산/판매하고 있으며 주요 매출처는 현대/기아차, 르노삼성의 1차 벤더 업체인 다스, 코리아모던메탈, 대원정밀, KDS 등
솔라루프 : 금형기술 기반의 자동차 부품 생산어버체로 금형제조에 특화된 기술력과 지적재산권을 보유하고 있는 기업으로 태양열 온수기, 보일러, 태양광발전설비 등을 생산 및 판매하는 신재생에너지사업에 진출했음
디에스엠 회사 정보
시장
시가총액
기업순위
주식수
외국인 비중
산업군
세부 산업군
52주 최고
52주 최저
kosdaq
461억
1202위
26,813,565
0.54%
자동차
자동차부품
7,275
1,800
디에스엠 기업 개요
대성파인텍은 2000년 1월 설립된 기업으로 자동차부품, 금형, 공작기계의 제작, 기타 부대 사업을 영위하고 있다. 주요 매출은 자동자 부품 판매에서 발생하고 있다. 당사는 Fine Blanking 금형제조에 특화된 기술력과 지적재산권을 보유하고 있어 기술적 우위를 점하고 있으며 세계시장의 글로벌소싱 활성화를 통해 MAGNA, BROSE, VALEO 등 세계 유수의 자동차부품제조기업으로 매출처를 다변화해 가고 있다.
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디에스엠 모노리스 사업부가 운영하는 '9.81파크 제주'가 포엠매거진과 함께 커피와 시문학을 연결한 팝업 행사 '스컵피(SCoffee) Vol.2'를 개최한다.18일 9.81파크 제주에 따르면 이번 행사는 이달 19일부터 7월 26일까지 9.81파크 제주 내 카페형 브랜드 공간 스페이스컵(SpaceCup)에서 열린다.스컵피는 '커피 취향이 선명해지는 경험'을 메인 슬로건으로 고객이 자신만의 커피 취향을 발견하고 감각을 확장할 수 있도록 다양한..
[데일리한국 임유진 기자] 디에스엠이 현대트랜시스와 공동 개발한 차세대 ‘파워 회전 시트 메커니즘’의 양산 공급을 시작한다고 10일 밝혔다.디에스엠에 따르면 양사는 2022년부터 현대자동차의 프리미엄 전기차에 탑재될 파워 회전 시트 메커니즘 개발 프로젝트를 진행해 왔다. 약 4년의 연구개발과 성능 검증 끝에 최종 양산이 확정됐으며 디에스엠은 이를 위해 50억원을 투자해 생산 설비를 구축했다고 설명했다. 제품의 본격적인 양산은 올해 11월부터 이뤄질 예정이다.이번에 공급되는 메커니즘은 전동 모터를 활용해 시트를 회전시키는 시스템이다.
[데일리한국 임유진 기자] 디에스엠이 ‘9.81파크’의 지식재산권(IP)을 활용한 플랫폼 사업을 토대로 글로벌 콘텐츠 플랫폼 기업으로 변모할 것이라는 증권가 분석이 나왔다.독립 리서치 아리스 이재모 연구원은 9일 보고서를 통해 “9.81파크는 기술력과 IP, 제조 역량을 모두 갖춘 독자적인 플랫폼”이라며 “향후 국내외 라이선싱 사업이 본격화될 경우 수익 모델이 한 차례 도약하는 계기가 될 것”이라고 밝혔다.보고서에 따르면 디에스엠의 핵심 동력인 ‘모노리스’ 사업부는 로보틱스와 인공지능(AI)을 결합해 현실 세계에서 게임을 구현하는
지엘리서치는 22일 디에스엠에 대해 모노리스 합병 이후 피지컬 AI 기반 엔터테인먼트 플랫폼 기업으로의 전환이 본격화되고 있다고 평가했다. 특히 9.81파크 인천공항점과 글로벌 라이선싱 사업 확대가 향후 핵심 성장 동력이 될 것이라는 분석이다. 박창윤 지엘리서치 연구원은 디에스엠에 대해 "기존 모빌리티·에너지 사업 기반에 더해 2025년 모노리스 합병을 통해 공간형 콘텐츠 사업까지 사업 영역을 넓혔다"며 "피지컬 AI