하와이안 일렉트릭 인더스트리스(HE) 종목뉴스

산업장비 임대 전문회사인 유나이티드렌털(NYS:URI)이 경쟁사 H&E이큅먼트 서비스(NAS:HEES) 인수를 포기했다.H&E이큅먼트는 18일(현지시간) 허크렌털이 기존 우선협상대상자인 유나이티드렌털보다 나은 조건을 제시했다고 밝혔다.앞서 유나이티드렌털은 H&E이큅먼트 인수액으로 34억달러를 제시한 바 있다.그러나 허크렌털은 이보다 5억달러 많은 39억달러를 써냈다. 부채까지 더하면 53억달러다.유나이티드렌털은 H&E이큅먼트로부터 가격 인상을 요구받았지만, 당초 제안가에서 더 올리지 않기로 했다.계약 해지에 따라 H&E이큅먼트는

중국 최대 전기차 업체 비야디(BYD)(HKS:1211)가 위안화 변동성 확대에 따른 글로벌 사업 리스크를 줄이기 위해 환헤지에 나섰다.27일(현지시간) 홍콩 사우스차이나모닝포스트(SCMP)에 따르면 BYD는 외환파생상품 거래에 50억달러(약 7조2천400억원)를 배정했다.BYD는 "환율 급변동에 따른 악영향을 상쇄하고 금융 비용을 절감하기 위해 파생상품 거래를 통해 외환 헤지를 실시하기로 결정했다"며 "파생상품 거래는 운영상의 필요에 따라 수행될 것"이라고 설명했다.50억달러는 환헤지 목적으로만 사용할 것이라고 덧붙였다.BYD의

산업장비 임대 전문회사인 유나이티드렌털(NYS:URI)이 48억달러를 들여 경쟁사인 H&E이퀸먼트 서비스(NAS:HEES)를 인수한다고 14일(현지시간) 밝혔다.48억달러는 순부채 14억달러를 포함한 실질적 거래 가격이다.주당 인수가격은 92달러다. 전장 마감 가격 43.94달러 대비 2배 이상 많다.유나이티드렌털은 최근 임대장비 수요가 증가하고 있다는 점을 고려해 H&E이큅먼트 인수를 결정했다.H&E이큅먼트는 29억달러 규모의 임대 차량을 보유하고 있다. 직원은 2천900명 수준이다.지난해 9월 30일까지 1년 동안 H&E이큅먼

올해 러시아와 우크라이나 간 휴전 합의 가능성이 제기되면서 금융 시장에서는 휴전 시 올해 유럽 증시가 놀랄 만한 급등세를 보일 수 있을 것이란 전망이 나온다.10일 주요 외신에 따르면 영국계 투자은행 바클레이즈(NYS:BCS)는 올해 주식시장 전망 테마 중 하나로 '우크라이나의 휴전과 재건'을 선정했다.바클레이즈는 "현 단계에서는 가설에 불과하다"고 하면서도 "이 시나리오가 실현되면 유럽에 대한 시각이 개선될 가능성이 있다"며 5천억 달러의 건설 수요가 발생할 것으로 내다봤다.그러면서 바클레이즈는 경기 부양 수혜가 기대되는 20개

중국 최대 전기차 업체 비야디(BYD)(HKS:1211)가 지난해 연간 목표인 400만대를 넘어서며 최다 판매 기록을 세웠다. 작년 12월에는 3개월 연속 50만대를 돌파하는 기염도 토했다.1일(현지시간) 전기차 데이터 제공업체 CNEV포스트에 따르면 BYD는 지난해 신에너지차(NEV, 전기·수소·하이브리드차) 427만대를 팔았다.작년 12월에는 51만4천809대를 판매해 전년 동기보다 50.95%, 직전 달 대비 1.58% 증가했다.앞서 BYD는 2022년 3월 내연기관 차량의 생산과 판매를 중단하고 플러그인 하이브리드차(PHE

중국 최대 자동차 제조업체인 비야디(BYD)(HKS:1211)가 2개월 연속 신에너지차(NEV, 전기·수소·하이브리드차) 판매 50만대를 돌파했다.1일(현지시간) 전기차 데이터 제공업체 CNEV포스트에 따르면 BYD는 올해 11월 50만6천804대의 NEV를 판매했다.이는 지난해 같은 기간보다 67.87% 급증했으며, 지난 10월의 50만2천657대보다 0.83% 늘어난 수치다.BYD는 2022년 3월 내연기관 차량의 생산과 판매를 중단하고 플러그인 하이브리드차(PHEV)와 배터리차(BEV) 모델 생산에 집중해왔다.BYD의 지난달

올해 9월 중국의 신에너지차(NEV) 판매량이 성수기 효과에 힘입어 급증했다.9일(현지시간) 전기차 데이터 제공업체 CnEV포스트는 중국승용차시장정보연석회(CPCA) 조사를 인용해 지난 9월 중국 승용 NEV의 도매 판매량이 전년 대비 48%, 직전 달보다 17% 늘어난 122만8천대로 예상된다고 보도했다.중국의 월간 NEV 도매 판매량이 100만 대를 돌파한 것은 두 번째다. 중국 NEV는 배터리 전기차(BEV), 플러그인 하이브리드차(PHEV) 및 연료전지 자동차를 포함한다.중국의 NEV 시장은 노후 차량 교체에 대한 보조금

미국 상원이 노보노디스크의 가격 책정 관행에 대한 조사를 시작한 지 약 5개월 만에 열린 청문회에서 비만 치료제 '위고비'와 당뇨약 '오젬픽'의 높은 가격을 비판하며 가격 인하를 촉구했다.24일(현지시간) 미국 상원 보건교육노동연금위원회(H...

영국의 석유 메이저 기업인 쉘(ADR)(NYS:SHEL)이 캐나다와 멕시코의 시설을 통해 아시아로 액화천연가스(LNG)를 수출하기 위해 캐나다와 멕시코에서 입지를 확대하고 있다고 닛케이 아시아가 25일 보도했다.닛케이 아시아에 따르면 쉘은 캐나다 브리티시 컬럼비아주 키트매트에 위치한 LNG 시설 건설을 95% 완료했으며 2025년 중반부터 선적을 시작할 준비가 돼 있다.쉘(ADR)(NYS:SHEL)은 멕시코 태평양 연안의 LNG 프로젝트에도 참여하고 있다. 최근 멕시코 패시픽 사구아로 에너지아(Mexico Pacific의 Sagu

일본의 대표적인 완성차 제조업체 가운데 하나인 닛산자동차(TSE:7201)가 2020년대 후반에 출시할 목표로 자체 플러그인 하이브리드 자동차(PHEV:Plug-in Hybrid Electric Vehicle) 개발을 계획하고 있다고 닛케이 아시아가 23일 보도했다.닛케이 아시아에 따르면 닛산은 제휴회사인 미쓰비시자동차(TSE:7211)가 일본 시장에서 해당 유형의 차량을 제공하지 않는 혼다자동차(TSE:7267)에 대해서도 플러그인 하이브리드 자동차를 공급하는 방안도 고려하고 있다.높은 가격으로 전 세계적으로 완전 전기 자동차

미국의 물가상승률이 2분기 들어 둔화세를 보이면서, 시장참가자들의 시선은 연방준비제도(Fed·연준)의 금리인하 시기와 규모로 이동하고 있다. 전문가들은 점진적인 인하 기조와 제한적인 시장 반응이 예상되기에, 올해는 고금리의 나쁜 상황을 벗어나기 어려울 것으로 내다봤다.27일(현지시간) CNN은 이르면 오는 9월부터 2년간 연준의 금리인하가 진행될 것으로 예상했다.연준이 선호하는 물가 지표인 개인소비지출(PCE) 물가지수가 6월에 전년비 2.6% 상승하는 등 인하 기대에 안도감을 줬기 때문이다. 이제 미국의 민간 경제 주체들은 모기

에어택시, 파리올림픽서 시범운항도심항공교통 상용화 기대감 높여서학개미 사들이는 조비 에이비에이션美국방부 계약따내 테슬라급 성장기대UAM 투자 늘리는 현대차·한화시스템배당 받으며 긴호흡으로 투자해볼만“2년 전부터 꾸준히 ‘조비 에이비에이션’(조비) 주식을 사모았는데 최근 주가가 30% 이상 급등했어요. 이달 파리올림픽을 계기로 조비의 도심항공교통(UAM)이 ...

중국의 친환경차 보급률이 50%에 육박하면서 전기차 최대 시장 위상을 공고히 했다.8일(현지시간) 전기차 데이터업체 CNEV포스트에 따르면 올해 6월 말 중국의 신에너지차량(NEV) 보유 대수는 2천472만대로 전체 차량의 7.18%를 차지했다.2022년 6월 말 중국의 NEV 보유 대수는 1천10만대를 기록해 처음으로 1천만대를 돌파한 바 있다. NEV에는 배터리 전기차(BEV), 플러그인 하이브리드(PHEV), 연료전지차가 포함된다.특히 6월 말 기준 중국의 BEV 보유 대수는 1천813만대로 전체 NEV의 73.35%에 달했

글로벌 투자금융회사인 RBC 캐피털 마켓이 출범 이후 벤치마크를 큰 폭으로 웃돈 '글로벌 에너지 베스트 아이디어' 목록에 셸(ADR)(NYS:SHEL)과 우드사이드 에너지 그룹(ADR)(NYS:WDS)을 추가했다.8일(현지시간) CNBC에 따르면 RBC는 10년 전 출범 이후 200% 가까이 오른 '글로벌 에너지 베스트 아이디어'에 이 두 종목을 추가하면서 호주의 석유 및 가스 생산업체인 산토스를 삭제했다.RBC의 글로벌 에너지 베스트 아이디어 목록의 주식은 지난달 0.5% 하락하는 등 하락 압박을 받았다. 다만 같은 기간 2.5

올해 미국 주식시장에서 소형주가 뒤처졌지만, 여전히 주시해야 한다는 조언이 나왔다.3일(현지시간) CNBC에 따르면 미국 투자회사 케인앤더슨루드닉(KAR)의 수석 시장전략가 줄리 비엘은 "스탠더드앤드푸어스(S&P)500 지수가 올해 15.5% 상승하면서 소형주를 압도했지만, 투자자들은 꽁무니를 뺄 필요가 없다"고 말했다.그는 "소형주를 피하지 않는다면 균형 잡힌 식단의 일부라고 생각하면 된다"며 "다만, 지금과 같은 상황에 부닥친 이유 중 하나는 수익이 필요한 수준에 미치지 못했기 때문이라는 점을 인식하는 것이 중요하다"고 설명했

세계 최대 전자상거래 업체 아마존(NAS:AMZN)이 해외 직구족을 겨냥한 저가 의류 및 생활용품 판매를 시작한다. 초저가 전략을 내세운 중국 이커머스 기업 쉬인(SHEIN)과 테무에 본격적으로 대항하기 위한 행보다.26일(현지시간) 미국 CNBC에 따르면 아마존은 이날 중국 판매자들을 위한 비공개 컨퍼런스를 열고 중국 판매자가 미국 소비자에게 저가 의류와 생활용품 등을 직접 배송해 판매할 수 있도록 사이트 내에 새로운 판매 섹션을 개설하겠다는 계획을 발표했다.아마존의 새로운 판매 섹션에는 브랜드가 없는 다양한 품목이 입점할 예정

비야디(SZS:002594)를 중심으로 중국에서 전기차 판매가 증가하고 있지만 테슬라(NAS:TSLA)에 되레 악재가 될 수 있을 것으로 진단됐다. 비야디의 플러그인 하이브리드 차량(PHEV) 판매가 급증하면서 배터리 전기차(BEV)의 판매를 구축할 수 있다는 이유에서다.2일(현지시간) 주요 외신 등에 따르면 비야디는 이날 5월 신에너지 자동차(NEV) 5월 판매량을 발표했다. NEV에는 배터리 전기차(BEV), 플러그인 하이브리드 전기차(PHEV), 연료 전지 전기차(FCEV) 등이 포함된다. 비야디는 모두 33만488대의 NE

29일 中선전증시서 8%상승‘1대에 2000만원’ 신차 발표5세대 하이브리드 기술 적용 차이나전기차ETF 소폭 상승미·중 전기차 갈등이 확산된 가운데 ‘중국판 테슬라’ 비야디가 또 다시 저가차 출시를 발표한 결과 홍콩증시에서 주가가 급등했다.29일(현지시간) 중국 선전증시에서는 중국 최대 전기차업채 비야디 매수세가 집중된 결과 주가가 전날 대비 8.35% ...